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走近韓國(guó)三八線 (攝影)

 居山看海 2011-08-26

走近韓國(guó)三八線

 

“三八線”顧名思義就是北緯38度線,。當(dāng)年北緯38度線曾多次作為朝鮮半島分裂的標(biāo)志,,而當(dāng)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)停戰(zhàn),,進(jìn)行板門店談判時(shí),,這條緯度線從此就將同一個(gè)民族、同一塊國(guó)土分化在兩個(gè)無(wú)法交流與溝通的區(qū)域,,中間間隔著一塊寬約4公里的“非軍事區(qū)”,。如今,,“三八線”兩邊的親人們彼此間雖能“雞犬相聞”,但卻眼睜睜地凝望著,,“老死不相往來(lái)”,。

      三八線離韓國(guó)首都首爾(漢城)只有五十多公里。從首爾江邊北道往西北不遠(yuǎn)即是自由路,,是通往都羅山車站,、臨津閣和朝鮮開(kāi)城的方向。出城幾分鐘,,視線里就出現(xiàn)了一道醒目的鐵絲網(wǎng),,每隔幾十米還有一個(gè)小小的崗樓,有的崗樓是空閑的,,但也有幾個(gè)剛樓里威嚴(yán)地站立著全副武裝的軍人,。導(dǎo)游告訴我們:鐵絲網(wǎng)外側(cè)就是南北韓之間的“非軍事區(qū)”,因此這部分江面上任何船舶也不能航行,。

 

臨津閣

臨津閣是一個(gè)靠近三八線的具有韓國(guó)代表性的統(tǒng)一觀光地,。這里各種遺跡和紀(jì)念物深深鐫刻著朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)持續(xù)的民族對(duì)立而造成的痛楚,是人重新回味分裂的痛苦和祈愿統(tǒng)一的心情,。

靠近“臨津閣”時(shí),,眼前的一切讓我們感到幾分詫異:聳立著一些大型的游樂(lè)設(shè)施海盜船,、高空觀光輪等,,還有一處音樂(lè)噴水口。(這也許是表示希望和平吧?。?/span>

“臨津閣”前方有一條蜿蜒前伸的鐵軌,,那條鐵軌沿著一座大橋跨過(guò)臨津江一直通向遠(yuǎn)方,。這就是朝鮮半島南北方的交通樞紐。這條鐵路是在冷戰(zhàn)結(jié)束后新建的,,而屬于過(guò)去的那座鐵路橋,,如今已成為了供人觀瞻的歷史,江面上僅剩下的那幾座孤寂的橋墩,,凄然地在那里展示著當(dāng)年那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的慘烈,。展窗里那個(gè)布滿彈洞的鋼盔、還有那些已經(jīng)生銹子彈等,,無(wú)不在對(duì)游客述說(shuō)那段心中的緬懷,。

在鐵路橋的一端,有一座如今看起來(lái)已顯得很狹窄的木橋,,這座橋叫做“自由橋”,。當(dāng)年南北雙方就是在這里交換了“戰(zhàn)俘”的。木橋靠近江水的那一端被鐵質(zhì)的柵欄隔斷了。柵欄上隨風(fēng)飄蕩著各色的布條,,布條上用不同的文字寫滿了人們的心愿,。那就是對(duì)和平、統(tǒng)一的向往,,那是一種對(duì)民族的祝愿,。這些都是來(lái)這里的游客或是前來(lái)祭奠北方親人的韓國(guó)人留下的心聲。間或,,我們可以在這些浩瀚文字海洋里看到幾組中文,,同樣的祝愿同樣的感動(dòng)。

“臨津閣”附近也設(shè)立了一處“拜望壇”,,專門供祖籍北方的韓國(guó)人前來(lái)祭祖,。后面的院落里還有很多雕塑在講述著,祭奠著,。最吸引人的是路邊的那些茂密的松樹(shù),,樹(shù)枝上密密麻麻地掛著一條條黃色的布條,也許是對(duì)親人回歸的召喚,,是對(duì)團(tuán)聚的強(qiáng)烈渴盼,。

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統(tǒng)一展望臺(tái)

隨后我們又到烏頭山的統(tǒng)一展望臺(tái)。烏頭山位于漢江與臨津江的交匯處,,展望臺(tái)就建在山頭上,,是一座地上三層、地下一層的小型建筑,。展望臺(tái)里有大屏幕的電視演播廳,,分別用不同的語(yǔ)言講述“三八線”的今昔與北朝鮮的現(xiàn)狀。里面還有一些北朝鮮生活用品的展覽等,。展望臺(tái)高低不同的平臺(tái)上都設(shè)有投幣的高倍數(shù)望遠(yuǎn)鏡,,可隔江細(xì)細(xì)地觀看對(duì)面的北朝鮮。平臺(tái)上還設(shè)有一座“拜祖壇”,,那些骨肉分離,、身在南韓不能回到北方家園的人們,每年祭祖時(shí)就會(huì)來(lái)到這里憑吊,、祭拜,。

 

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三八線非武裝地帶

 
對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō),來(lái)韓國(guó)三八線是不能不去的,。三八線不僅分割了朝鮮半島,,也分裂了朝鮮民族,它既是當(dāng)年抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的前線,,也是如今東西方社會(huì)對(duì)立的前沿,。

我們?nèi)サ牡胤讲皇呛蘸沼忻陌彘T店,,而是臨津江畔的臨津閣非武裝區(qū)。臨津閣位于軍事分界線南端7公里處,,距首爾市中心54公里。離北朝鮮如此之近,,難怪韓國(guó)人“安保”意識(shí)如此強(qiáng)烈 ,。  
通往三八線的高速公路沿臨津江畔而建,韓國(guó)人命名為“統(tǒng)一路”,。“統(tǒng)一路”雖然寬闊,,但路上布滿障礙和荊棘。

車出首爾兩旁的建筑也隨著三八線的接近而由密轉(zhuǎn)疏,,就見(jiàn)道路兩旁羅織著鐵絲網(wǎng),,隔幾百米就有一處哨所,加上陰沉的天氣,,臨戰(zhàn)氣息愈來(lái)愈濃,。
  


高速行車半個(gè)多小時(shí)就抵達(dá)臨津江畔。臨津江從北朝鮮逶迤而來(lái),,可以順流而下,,直抵漢江,江北二公里是非軍事區(qū),,游人只能在江南向北眺望,。江對(duì)岸就是北朝鮮,一江兩岸,,近在咫尺,,讓一個(gè)民族飽嘗分離的苦痛。

臨津江是南北界河,,因此這里的戒備明顯加強(qiáng),。據(jù)說(shuō)分界線附近布防的韓軍占總兵力的70%以上。


臨津閣距三八線2公里,,是為祈愿韓半島統(tǒng)一而于1972年修建的安保旅游景點(diǎn),,臨津閣由北韓紀(jì)念館、統(tǒng)一公園和各種紀(jì)念碑組成,。臨津閣外還陳列有6.25戰(zhàn)爭(zhēng)中使用過(guò)的坦克,、飛機(jī)等12種軍事裝備。  
臨津閣是南北雙方交流進(jìn)行最頻繁,、最活躍的地方,,是內(nèi)最受外國(guó)游客喜愛(ài)的旅游景點(diǎn)之一。周邊公園中有很多反應(yīng)當(dāng)年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)和今年兩韓恢復(fù)交流的紀(jì)念性建筑 ,。

臨津閣是韓國(guó)人能到達(dá)最靠北的地方,,與臨津閣相對(duì)的望拜壇,它是那些背井離鄉(xiāng)的人們每年春節(jié)和中秋時(shí),面朝故鄉(xiāng)祭拜的地方,。

右側(cè)山坡上的和平鐘閣,,高高懸掛的“和平之鐘”代表京畿道人民對(duì)和平的期盼。

鐘閣后面這一滴水又象征什么呢,?眼淚還是水乳交融,,不得而知。

山坡后不起眼的一座小橋竟是有名的“自由之橋”,,原是京義線鐵路上的鐵路橋,,它在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中遭到破壞,橋邊廢棄的舊橋墩還在,。1953年南北雙方簽署停戰(zhàn)協(xié)議后,,雙方通過(guò)此橋交換戰(zhàn)俘,過(guò)橋就意味著“自由”了,。它是冷戰(zhàn)時(shí)期它是著名的隔離標(biāo)志,,也是連接南北的主要通道,為恢復(fù)南北經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,,2000年對(duì)此鐵路進(jìn)行了修復(fù),。

據(jù)說(shuō)從世界不同的戰(zhàn)場(chǎng)上帶回的石頭組成的一面墻,象征對(duì)和平的祈盼,。


遠(yuǎn)處是紀(jì)念那段不堪回首歷史的慰靈塔,。

應(yīng)該是紀(jì)念南北離散家屬會(huì)面的歷史事件吧。

這里有關(guān)北韓的商品,,當(dāng)然是當(dāng)禮品販賣,。

北韓的貨幣,看著是否眼熟呢,,和老版人民幣一個(gè)模子吧,。看面值應(yīng)該可比南韓值錢,,南韓紙幣面值很少有低于千位數(shù)的,。

昔日劍拔弩張的前線,今日已是娛樂(lè)觀光的公園,。

時(shí)間有限,,未能盡興,在此我們將換乘國(guó)防部的車輛,,深入非武裝區(qū)DMZ,,繼續(xù)游覽第三隧道和都羅山火車站。
登車前行,,匆匆一瞥,, “臨津江驛”車站一掠而過(guò),。當(dāng)年戰(zhàn)爭(zhēng)的讓通往朝鮮新義州的鐵路線在此徹底中斷,隨著南北和解,,這條鐵路也時(shí)通時(shí)斷,,望著空曠的鐵道,禁行的紅燈,,冷清的站臺(tái),,何時(shí)才能熱鬧起來(lái)。
臨津閣,,這個(gè)邊境小鎮(zhèn),隨著南北形勢(shì)的緊張和緩和,,這里也經(jīng)歷著悲歡與離合,,見(jiàn)證者戰(zhàn)爭(zhēng)與和平。

注意,,前方進(jìn)入DMZ,。
第三隧道、瞭望臺(tái)和都羅山火車站都位于軍事隔離區(qū)內(nèi),,較外圍區(qū)域管制嚴(yán)格,,平民不能自由出入,只能搭乘軍方安排的車輛,,經(jīng)過(guò)武裝軍警的一番護(hù)照檢查,,大家收斂很多。

       出發(fā)不久就抵達(dá)“第三隧道”所在地,,也就是北韓用于偷襲南韓而挖掘的坑道,。韓國(guó)人將它用作國(guó)防(韓國(guó)稱安保)教育基地,現(xiàn)在更開(kāi)辟成戰(zhàn)爭(zhēng)旅游景點(diǎn),吸引游客,,尤其是中國(guó)人,。
參觀之前,還是先到放映廳回顧一下當(dāng)年的那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),,韓國(guó)叫“韓戰(zhàn)”,、中國(guó)叫“抗美援朝”、美國(guó)叫“朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)”,。
進(jìn)入DMZ,,大家只能在開(kāi)放區(qū)域拍照留念,敏感區(qū)域禁止拍照錄像,,必須寄存,。不過(guò)也不是沒(méi)有辦法,乘著繳械前觀看紀(jì)錄片的機(jī)會(huì),,偷偷搶拍了幾張錄像片,,留一下記憶而已,。

       三八線(The 38th parallel)是位于朝鮮半島上北緯38度附近的一條軍事分界線。第二次世界大戰(zhàn)末期,,盟國(guó)協(xié)議以朝鮮半島上北緯38°線作為蘇,、美兩國(guó)對(duì)日軍事行動(dòng)和受降范圍的暫時(shí)分界線,北部為蘇軍受降區(qū),,南部為美軍受降區(qū),。日本投降后就成為大韓民國(guó)和朝鮮民主主義人民共和國(guó)的臨時(shí)分界線,通稱“三八線”,。
       1950年6月25日朝鮮人民軍突襲韓國(guó),,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。兩天后6月27日聯(lián)合國(guó)安理會(huì)應(yīng)韓國(guó)的控訴,,決定派遣聯(lián)合國(guó)軍支援韓國(guó)抵御朝鮮的進(jìn)攻,。聯(lián)合國(guó)軍于9月15日在仁川登陸,10月底聯(lián)合國(guó)軍推進(jìn)到鴨綠江畔,。中華人民共和國(guó)應(yīng)朝鮮的請(qǐng)求,,在蘇聯(lián)的幫助下于10月19日派遣中國(guó)人民志愿軍進(jìn)入朝鮮參戰(zhàn),分別在第二次戰(zhàn)役和第三次戰(zhàn)役中攻克平壤和漢城,,并迫使聯(lián)合國(guó)軍撤退至三八線以南,。在此之后,盡管雙方不斷交戰(zhàn),,但陣地基本沒(méi)有大的變動(dòng),,一直維持在三八線附近。  
        1951年7月10日朝鮮中國(guó)方面和韓國(guó)美國(guó)方面派代表開(kāi)始停戰(zhàn)談判,,主要分歧在軍事分界線的劃定和遣返戰(zhàn)俘問(wèn)題上,,在經(jīng)歷了幾次談判中斷后交戰(zhàn)雙方終于在1953年7月27日簽署《關(guān)于朝鮮軍事停戰(zhàn)的協(xié)定》,軍事沖突停止,,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,。
南北朝鮮以三八線(更準(zhǔn)確說(shuō)是1953年7月27日雙方實(shí)際控制線)為界處于分裂狀態(tài)。三八線北部為朝鮮民主主義人民共和國(guó),,南部為大韓民國(guó),。

根據(jù)停戰(zhàn)協(xié)定規(guī)定雙方沿實(shí)際控制線各后退兩公里,設(shè)置緩沖區(qū),,雙方軍民均不得進(jìn)入,,這個(gè)長(zhǎng)度248公里,寬度大約4公里的區(qū)域被稱為非武裝區(qū),,簡(jiǎn)稱DMZ,。

DMZ是英文“demilitarized zone”的縮寫,中文名稱為“隔離區(qū)”,,也稱“非軍事化區(qū)”,。
這條約300公里長(zhǎng)的分界線斜穿朝鮮半島,,它截?cái)嗔?5條小溪和12條河流,以不同的角度越過(guò)崇山峻嶺,,穿過(guò)181條小路,、104條鄉(xiāng)村土路、15條道際公路和8條高級(jí)公路,,以及6條南北鐵路線,。
展館后面的站臺(tái)就是通往“第三隧道”的入口,第三隧道是北朝鮮人秘密挖掘的一條地道,,上世紀(jì)七八十年代時(shí)被發(fā)現(xiàn),,已經(jīng)超過(guò)界線400多米。這條隧道離地面70多米,,在全是花崗巖的地下,,靠打眼放炮的方法一點(diǎn)一點(diǎn)挖掘的,共有一千多米長(zhǎng),。
游客可以乘坐電瓶車下到隧道里面,,為防護(hù)每人必須戴一頂安全帽,。

據(jù)介紹,,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)這個(gè)地道的人,逃到了韓國(guó),,透露了這一機(jī)密,。韓國(guó)人就在地面上打洞尋找,打了170多個(gè)垂直的洞,,找到了這條地道,,還聽(tīng)到了下面的放炮聲。韓國(guó)人往里面灌水,,趕走了里面的朝鮮人,。又在地道里筑了三道水泥墻,近年又將最靠南的200余米開(kāi)辟為旅游景點(diǎn),。

洞口附近有軍人駐守,。

這就是那個(gè)神秘的“第三隧道”入口,洞口不大,。其實(shí)地下的70多米的地方才是真正的北朝鮮坑道,,此洞口是地下坑道被發(fā)現(xiàn)后韓國(guó)方面開(kāi)鑿的聯(lián)絡(luò)通道。
乘坐礦車,,沿韓國(guó)人開(kāi)掘的斜洞下行兩百米左右,。

抵達(dá)地下七十米處的站臺(tái)。

這條斜洞比較寬暢,,是步行下來(lái)的通道,。

這才是到了真正的隧道里,,大約有二三百米長(zhǎng)。

這個(gè)隧道在1978年被韓國(guó)發(fā)現(xiàn),。

下車就可以看到當(dāng)年那個(gè)發(fā)現(xiàn)這條隧道的豎洞,。

開(kāi)放的隧道僅二百多米長(zhǎng),有兩米高,,兩米寬,,陰暗潮濕,洞壁坑洼不平,,要貓腰向前走,。

有些地方的花崗巖被涂成黃色。旁邊有說(shuō)明這是當(dāng)年裝炸藥的炮眼,,可以證明開(kāi)鑿方向,。

隧道盡頭就是一道水泥墻了,透過(guò)墻上的窗洞,,前方幽深漫長(zhǎng),,跨越軍事分解線延伸到朝鮮一側(cè)。

這個(gè)隧道據(jù)說(shuō)在韓國(guó)方向有五個(gè)開(kāi)口,,每小時(shí)估計(jì)可以輸送量三萬(wàn)兵力,。真是苦心經(jīng)營(yíng)啊。

目前這樣的隧道已發(fā)現(xiàn)四條,,這條第三隧道最長(zhǎng),。據(jù)推測(cè)還應(yīng)有更多未被發(fā)現(xiàn),數(shù)量不得而知,。

回到地面,,告別黑暗,重見(jiàn)光明,,呈現(xiàn)一派和平景象,。遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭(zhēng),早日實(shí)現(xiàn)半島和平和統(tǒng)一是整個(gè)朝鮮民族共同的愿望,。

繼續(xù)前往都羅山和平展望臺(tái),。

都羅山在臨津江北,居高臨下,。

山上建有兩層的紀(jì)念樓閣,。設(shè)有展望臺(tái),可以眺望朝鮮,,實(shí)地領(lǐng)略三八線風(fēng)光,。
閣樓一側(cè)的和平展望臺(tái)不可以拍照,但可以用望遠(yuǎn)鏡眺望朝鮮,。

通過(guò)望遠(yuǎn)鏡,,可以窺視北朝鮮一側(cè)的村莊,。


進(jìn)入警戒線,有軍人站崗,,室內(nèi)和室外不準(zhǔn)拍照,。

透過(guò)窗口的虛線,可以隱約辨識(shí)出邊境線的大概位置,。


都羅山火車站是韓國(guó)鐵路最北的車站,,南北韓恢復(fù)交流后作為南北鐵路交匯點(diǎn)。




萬(wàn)般期待,,艱難開(kāi)通的鐵路如今因局勢(shì)緊張,,已經(jīng)停運(yùn)??帐幍拇髲d里除了游客,,只有幾名工作人員和幾名軍警。


昔日的售票處,,如今只能用來(lái)蓋紀(jì)念戳,,連接歐亞的鐵路夢(mèng)想何時(shí)可以實(shí)現(xiàn)?

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