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充電器故障的檢修

 樂(lè)途鋰電車 2011-08-15

充電器在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些故障,,下面舉例介紹一些常見故障及其排除方法,。

一、充電時(shí)電源指示燈亮,,充電指示燈橙色

首先請(qǐng)檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊,。如確定沒有問(wèn)題,可檢查一下電池盒上面的保險(xiǎn)絲管是否開路或保險(xiǎn)絲座有松動(dòng)接觸不良現(xiàn)象,。另外,,有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除,,考慮一下充電器輸出線是否開路,,可用萬(wàn)用表電壓擋(200v擋)測(cè)量一下充電器的空載輸出電壓,應(yīng)為41-44v(配36v電池因充電器不同有所不同),如沒有的話,,可能是充電器輸出線開路,,并將充電器打開,換一根輸出線,,即可排除故障,。注意:在更換充電器輸出線時(shí),一定要注意原機(jī)的正負(fù)極不要接反,。

二,、電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮

檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,,如情況依舊,將充電器外殼打開,,觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷,如沒有斷,,先檢查一下電源輸入線是否良好,,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,,重點(diǎn)檢查變壓器t1、三極管v1,、v2等是否有虛焊現(xiàn)象,。另外,r5或r6開路,,也會(huì)引起上述故障,,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬(wàn)不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2a),,應(yīng)重點(diǎn)檢查d1-d4,、v1、v2,、r4,、r7及d15、d21有無(wú)損壞,,如有損壞,,可用同類型的更換。請(qǐng)注意,,上述元件損壞時(shí),,可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),,檢修時(shí)需要逐一檢查,、更換這些元件后才能通電,。

三、嚴(yán)重發(fā)熱,,甚至有外殼燒化變形現(xiàn)象

這主要是部分用戶經(jīng)常隨車攜帶造成部分元器件松動(dòng)引起的故障,。主要表現(xiàn)為:c18松動(dòng)虛焊時(shí),會(huì)造成v1,、v2工作狀態(tài)不正常,,熱量很大,嚴(yán)重時(shí)充電器外殼變形,,電路板燒焦,,導(dǎo)致v1、v2損壞,,可將c18重新焊接好,,檢查v1、v2,、r4,、r7。如仍不能排除故障,,則需檢查d15,、d21中是否有一只開路,另外,,有些廠家的輸出整流管采用一只雙二極管,,其中一只開路亦造成上述故障,有時(shí)該故障會(huì)造成v1,、v2中一只損壞,。需同時(shí)檢查及更換。

四,、發(fā)熱量大,、且伴有異常響聲

故障原因是輸出級(jí)消振阻容r31、c17損壞所致,。另外,,c12開路或虛焊也會(huì)引起上述故障。

五,、工作時(shí)有異常響聲,,充不進(jìn)電

檢查電路板上c8是否有虛焊或損壞,一般更換c8均能解決,。

六,、工作時(shí)有異常響聲,電源指示燈與充電指示燈暗且閃爍

故障原因是ic1損壞,更換時(shí)務(wù)必小心,,不要將印制板銅箔損壞,,更換正常后,需調(diào)整r28使充電器輸出電壓在正常工作范圍內(nèi),。

七,、輸出電壓很高

輸出電壓很高(大于50v),其故障原因是c15短路或r26開路,,具體判斷時(shí)可測(cè)量ic1集成電路的“1”腳電壓,。

注:更換r26后,應(yīng)重新調(diào)整r28使充電器輸出電壓保持正常,。

八,、輸出電壓正常,但充電電流很小

檢查r30,、r11,、r13是否有接觸不良或損壞,如正常請(qǐng)更換ic1即可排除故障,。

九,、輸出電壓正常,充電指示燈無(wú)指示或指示不正確

通常是由于ic2損壞或led2損壞,,可更換。

十,、輸出部分銅箔燒斷

打開充電器后發(fā)現(xiàn)充電器輸出部分銅箔燒斷,,這通常是將電池正負(fù)極反接的結(jié)果,由此而引起的故障將會(huì)導(dǎo)致充電器許多元件損壞,。如果充電器保險(xiǎn)絲沒有壞,,則通常更換r30、ic1,、ic2后將斷銅箔連上即可恢復(fù)正常,。如果充電器的保險(xiǎn)絲已斷,則故障較嚴(yán)重d1-d4,、v1-v2,、r4、r7等均有可能損壞,,需測(cè)量后逐一更換,。

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