不贊成的一方：

使用天然氣針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下影響： 
1、天然氣燃燒溫度高,，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,，發(fā)動(dòng)機(jī)老化快，汽車溫度很重要的環(huán)節(jié),。 

2,、天燃?xì)庵泻虻某煞趾苤亍?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕較大 

3,、最大的一個(gè)問題使用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作的磨損和使用汽油對(duì)比是沒法比的,，傷害大到?jīng)]話說 

4、現(xiàn)在普遍使用天然氣的就是出租車,，出租車使用壽命5年,。 
并且在使用過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本是包含在每天的生產(chǎn)成本上的,。 
也就是說每天要固定支出20-30塊用于維修,，當(dāng)然除了一些小的維修， 
發(fā)動(dòng)機(jī)大修是肯定的,。一般5年使用期中,，到2年半就要進(jìn)行大修了 
有的好點(diǎn)第3年，最多第4年,。當(dāng)然有的在第4年要進(jìn)行第二次發(fā)動(dòng)機(jī)維修 
以前用油就不是絕對(duì)的,，現(xiàn)在使用天然氣是主要原因。 

5,、樓主你是新車吧,，磨合跑的差不多了吧。 
你磨合必須用油跑哦,，一般出租車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修后,，都必須用油跑1.2千公里進(jìn)行磨合。 
新車當(dāng)然就必須用油了,，用天然氣跑新車磨合發(fā)動(dòng)機(jī)傷害就太大了 
新車基本等于半殘了 
還有一點(diǎn),，如果你平均每天的使用里程達(dá)不到110到120公里以上的話 
天然氣+維修費(fèi)(使用天然氣的必然支出)基本和使用汽油沒什么差別，當(dāng)然費(fèi)用沒差別,，車差別就大了 
記住,，必須是每天平均使用里程高過110~~120公里 

贊成的一方：

現(xiàn)在市面上一般駕校的車都改了 聽他們說 改這一套要3000多 燒氣動(dòng)力性變差 別的不會(huì)有太大影響 還有就是 如果您的車是帶OBD的 OBD燈容易亮

起火用汽油，熱車后換氣,，收車前五公里用油,。記住這些就不會(huì)有事的。

裝天然氣的車后雖可以省油,，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有應(yīng)響.特別是火花塞和缸體內(nèi)很容易積炭,動(dòng)力不足,，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命！,！
 
油價(jià)上漲后,，究竟是哪些車在“油改氣”呢？一家能夠“油改氣”的燃?xì)庠O(shè)備公司的鄧廠長告訴記者,，自從一周前油價(jià)上漲后,，一天內(nèi)前來改裝的汽車有20輛左右，這些前來改裝的有企業(yè)的公車,，也有私車,，但以私車為主。改裝的有面包車,、桑塔納,、捷達(dá)、海馬等各種10萬元以下車型,。其中面包車最多,，占30％～40％。也有越野車來改裝的,，但所占比重只有1％,。
鄧廠長說，雖然改裝一輛車總費(fèi)用需花4000元左右,，但對(duì)那些車價(jià)在10萬元以下,，平時(shí)跑得勤的私家車主，尤其是那些將面包車用于拉貨的小商戶來說,，“油改氣”也算是一種比較明智的選擇,。
車況不好 專家建議先修再改

“油改氣”到底會(huì)不會(huì)像一些人所說的那樣，“因天然氣中含有微量硫化合物,，當(dāng)汽車以天然氣作燃料時(shí),，燃燒室部件明顯腐蝕,，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門,、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重”呢,？哪些車不適宜“油改氣”？“油改氣”后的汽車還有哪些方面要特別注意呢,？記者就此采訪了具有豐富經(jīng)驗(yàn)的著名汽修專家羅開俊,。
“那些說法是片面的。”羅開俊說,，出租車是最先用雙燃料的車,，因此出租車師傅對(duì)此最有發(fā)言權(quán)。羅開俊給出租車駕駛員上了十幾年的課,，據(jù)他了解,，其中一位馮姓師傅當(dāng)年在新車購買幾個(gè)月后就改成了天然氣，8年跑了110萬公里都無大修,。他說,，天然氣的確含有少量的硫化合物和水分，但加到汽車?yán)锏奶烊粴?，已?jīng)進(jìn)行了脫硫和脫水處理,，從氣源上就阻止了有害物。相對(duì)汽油而言,，天然氣的成分沒有汽油那么復(fù)雜,，與使用汽油的車相比，天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零,，屬于清潔燃料,。只不過，一些車況不好和老齡車建議不要貿(mào)然改裝,。
對(duì)“油改氣”的車主們,，羅開俊給出了“一個(gè)建議和五個(gè)提醒”。車況差和老齡車“先修再改”
有人在網(wǎng)上指出,，“汽車以天然氣作燃料時(shí),，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕,，氣門,、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重”。羅開俊稱,，這種情況確實(shí)存在,，但是極個(gè)別，主要發(fā)生在一些車況差的車身上,。他建議車況不好的車不要貿(mào)然改裝,，改裝前應(yīng)先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次全面檢修,，更換或修復(fù)磨損、老化的部件,，確保車況良好之后再“油改氣”,。凡“油改氣”的車，要經(jīng)常對(duì)供氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查,，特別是跑了長途或旅游景點(diǎn)回來，要用肥皂水檢查各開關(guān),、接口是否漏氣,。

提醒一：找正規(guī)改裝廠
“油改氣”的安全系數(shù)與氣瓶、氣閥等組件的出廠質(zhì)量緊密聯(lián)系,，相關(guān)政府部門對(duì)改裝廠的監(jiān)控也很嚴(yán),，但不排除有魚目混珠的改裝廠。一些車主貪便宜,，在一些沒有資質(zhì)的改裝廠進(jìn)行改裝,，待車輛年審時(shí)再將天然氣燃?xì)庠O(shè)備整個(gè)拆掉，年審?fù)炅嗽傺b上,。羅開俊特別指出,，這種做法相當(dāng)危險(xiǎn)，燃?xì)庀到y(tǒng)的改裝風(fēng)險(xiǎn)較大,，一旦發(fā)生事故,，因?yàn)闆]有得到車管部門的認(rèn)可，保險(xiǎn)公司不會(huì)予以賠償,。

提醒二：燒氣動(dòng)力會(huì)下降10％
使用天然氣作燃料,，汽車動(dòng)力下降是必然的，因?yàn)闅獾娜键c(diǎn)要低一些,。使用天然氣比使用汽油時(shí),，汽車動(dòng)力要下降10％左右。在城區(qū)水平路面上行駛時(shí)影響不大,，但遇到爬陡坡的時(shí)候會(huì)比較明顯,。

提醒三：避開加氣高峰
近年來，鄭州一到冬季,，因民用氣量大幅增加,，存在汽車加氣難的情況。但這一情況隨著周邊一些氣田的開發(fā)很快就會(huì)得以緩解,。此外,，私家車加氣時(shí)一定要錯(cuò)開出租車的加氣高峰期：上午10點(diǎn)，中午12點(diǎn),，下午6點(diǎn),。

提醒四：年檢后才能加氣
幾年前曾發(fā)生過一次出租車氣瓶爆炸的事件,，自那以后，出租車最先使用的那批全復(fù)合氣瓶均已換成了現(xiàn)在外有幾層纖維纏繞的鋼瓶,，非常安全,。和出租車一樣，使用天然氣的私家車同樣需要到相關(guān)部門對(duì)氣瓶作定期檢查,，否則加氣站將不予加氣,。

提醒五：補(bǔ)買保險(xiǎn)
“油改氣”后一定要補(bǔ)買一個(gè)“附加設(shè)備險(xiǎn)”。否則一旦汽車出現(xiàn)危險(xiǎn),，保險(xiǎn)公司將不會(huì)賠付增加的這部分設(shè)備的損失,；如果是因?yàn)樵黾拥墓庀到y(tǒng)引發(fā)的事故，保險(xiǎn)公司也不會(huì)賠付相關(guān)損失,。

綜合評(píng)定：跑得多的話,，一年兩萬公里以上的，還是改氣吧,，現(xiàn)在的氣應(yīng)該都是經(jīng)過脫硫的,，但得車況好，更要注意按時(shí)保養(yǎng),，也不能全用氣來跑,，每一百公里，最好跑上十公里的油,。檢查氣罐附件是否漏氣,，新車跑足5000公里后再考慮改氣的問題，改完后要多動(dòng)手檢查,，多上心愛護(hù)保養(yǎng),，才能安全省錢。

氣與油的性價(jià)比： 東營這邊氣價(jià)2.2元,，按一般車8升油耗計(jì),，用氣是16元每百公里，燒油的話這邊是5.8左右,，應(yīng)該是47元每百公里,，也就是每跑一百公里，能省30塊錢,，油價(jià)越漲,，這個(gè)差價(jià)就會(huì)越大，改裝費(fèi)按6000計(jì),，每年兩萬公里的話,，一年就省出了改裝費(fèi)，以一輛車跑20萬公里后換車來算，每年2萬公里,，油價(jià)不變的話,，10年能省出5.4萬元