阿爾賓娜

阿爾賓娜(ALPINA)是一個以專門改裝寶馬汽車而聞名世界的一個獨(dú)立品牌,，它與寶馬之間沒有從屬關(guān)系,，正如布拉布斯(BRABUS，現(xiàn)譯為博速)與奔馳之間的關(guān)系,。不同于一般的改裝廠,，阿爾賓娜(ALPINA)與博速都會在改裝的產(chǎn)品上貼上自己的標(biāo)志，換言之,，一般情況下,，你在阿爾賓娜(ALPINA)的產(chǎn)品上是看不到寶馬的標(biāo)志的，這能看到ALPINA的LOGO,。阿爾賓娜(ALPINA）改裝的寶馬汽車以出色的性能和個性化的配置而聞名,，該公司幾乎可以改裝寶馬的全部產(chǎn)品，從3系,、5系,、7系，到6系以及Z4,，幾乎無所不改

大發(fā)

大發(fā)工業(yè)株式會社成立于1907年,，原名為大阪發(fā)動機(jī)制造株式會社，1951年改為現(xiàn)名,。共有4個工廠：滋賀工廠,、京都工廠,、多田工廠、池田工廠,，主要生產(chǎn)小型轎車,，其獨(dú)特的技術(shù)力量和生產(chǎn)能力在國際上享有較高的聲譽(yù)，大發(fā)公司生產(chǎn)的汽車已在160多個國家得到廣泛使用,。

　　Fisker

　　Fisker Coachbuild是間來自美國加州的獨(dú)立工作室,，執(zhí)行總裁Henrik Fisker和首席執(zhí)行長Bernhard Koehler是公司兩大靈魂人物，他們預(yù)計于本屆法蘭克福車展上,，將首度公開兩款設(shè)計作品,，主題是在詮釋兩位設(shè)計大師對于新世紀(jì)的藝術(shù)特徵，并進(jìn)一步傳達(dá)加州設(shè)計精神,，誠如其公開的廠徽一般,，簡化版的汪洋大海搭配旭日。

　　通用

　　通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓,。其標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,，成立于美國的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。

　　通用汽車公司在美國最大五百家企業(yè)中居首位,，在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二,。它在美國及世界各地雇員達(dá)80萬人，分布在世界上40個國家和地區(qū),，通用家族每年的汽車總產(chǎn)量達(dá)900萬輛,。

　　通用汽車公司是美國最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司生產(chǎn)的汽車,，典型地表現(xiàn)了美國汽車豪華,、寬大、內(nèi)部舒適,、速度快,、儲備功率大等特點(diǎn)。通用汽車尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用,因而產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù),。

　　悍馬（Hummer）

　美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬（Hummer）而揚(yáng)名世界,。AMG公司的創(chuàng)始人是一位自行車制造商烏特，1903年成立越野（Overland）汽車部,。1908年,，約翰.威利購買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車,。二戰(zhàn)期間的1940年7月11日,，美國軍方向135個企業(yè)發(fā)出了研制一種輕型偵察車的招標(biāo)書，條件苛刻而且時間緊,，有福特等三家公司揭標(biāo),，其中一家就是威利斯－越野汽車公司，生產(chǎn)最早期的吉普“WillysMA”,。后來軍方綜合三家企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn),，以WillysMA做基礎(chǔ)，委托威利斯－越野汽車公司重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,，這種標(biāo)準(zhǔn)化車就是WillysMB,。至二戰(zhàn)結(jié)束時，威利斯公司生產(chǎn)了36萬輛WillysMB吉普車,。

　　1953年,，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司,。1970年美國汽車公司（后被克萊斯勒汽車公司兼并）購買了凱賽－吉普公司,，又改后為吉普公司，該公司由商務(wù)汽車部和政務(wù)汽車部等兩個獨(dú)立部門組成,。1971年政務(wù)汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司,。1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設(shè)計任務(wù),設(shè)計出Hmmwv越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司,。1992年,，AMG又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。同年,，AMG推出了Hmmwv的民用車Hummer,，即悍馬越野車,，由于優(yōu)異的運(yùn)行性能,，被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車王”。

　　霍德羅

　　IKCO公司是伊朗汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊,。歷經(jīng)四十多年的發(fā)展與拼搏,，Iran Khodro在汽車制造以及零部件生產(chǎn)等方面已經(jīng)達(dá)到了國際水準(zhǔn)。IKCO吸取了奔馳,、標(biāo)致以及雷諾等世界一流的生產(chǎn)技術(shù),，已將原始的人工安裝作業(yè)發(fā)展成為機(jī)器人和機(jī)器手生產(chǎn)，更加令人驚嘆的是,，這些用于汽車生產(chǎn)制造的機(jī)器人也全部是由IKCO公司自行開發(fā)研制的,。目前，IKCO已經(jīng)躋身于世界知名汽車品牌的前列，在世界汽車市場中起到舉足輕重的作用,。

作為伊朗第一大汽車企業(yè),，IKCO目前在伊朗的年銷量大約為60萬輛，占伊朗的市場份額的60%,。IKCO公司早在1968年開始生產(chǎn)汽車,，與法國標(biāo)致公司進(jìn)行技術(shù)合作，生產(chǎn)206,、405等車型,，今年還將與奔馳集團(tuán)合資，生產(chǎn)C級,、E級轎車,。

　　幽靈（koenigsegg）

　　koenigsegg是刀鋒的意思，這款跑車的中文名稱就像車上的圖標(biāo)一樣,，叫“幽靈”,。 Koenigsegg CC是地球上最快的量產(chǎn)車。2005年2月28日,，在意大利Nardo的試車場地上,，Koenigsegg CC跑車打破了量產(chǎn)車行駛時速記錄，最高時速達(dá)到了387.87公里/小時,。其打破麥克拉倫F1保持了近十年的最快記錄而讓世界車壇受到強(qiáng)烈震撼,。

這款極為稀少的跑車品牌的誕生，源于一個瑞典人Christian von Koenigsegg的夢想,。Christian自小就夢想造出一部“真正的”超級跑車?，F(xiàn)在他夢已成真。

1993年,，瑞典一群有汽車工業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)知識的優(yōu)秀設(shè)計師和工程師們,，被一個共同的事業(yè)緊緊聯(lián)系在一起。以創(chuàng)建者和指導(dǎo)者Christian von Koenigsegg的名字命名的Koenigsegg車廠,，在瑞典南部安吉荷姆附近成立,，設(shè)計師大衛(wèi)·克萊弗德負(fù)責(zé)根據(jù)Christian先生的理念進(jìn)行設(shè)計。

目前只有30個全職和一些兼職人員的Koenigsegg公司,，可以同時進(jìn)行7輛車的裝配,，4部在前工序，3部在總裝配間,。全職包括4名工程師,，3名研發(fā)人員，4名組裝技師,，4名前工序人員,，2名發(fā)動機(jī)裝配工,，5名總裝配工，2名倉庫管理人員,，以及5名負(fù)責(zé)公關(guān),、營銷、行政和管理的人員,。其它職位則根據(jù)需要兼職,。

1995年，Koenigsegg車廠遷移至瑞典南部城市奧弗斯特姆,，開始開發(fā)和制造第一個汽車原型—幽靈CC,。克瑞汀致力于制造一部線條平滑,、車身輕快,、豪華舒適的汽車。短短幾個月時間,，他手工繪制的汽車草圖不計其數(shù),。Christian面臨的最大現(xiàn)實(shí)是，他需要使用3D設(shè)計軟件創(chuàng)建,、測試和改進(jìn)汽車設(shè)計,。經(jīng)過多方考察，Christian和他的首席工程師弗德曼選擇了SolidWorks軟件,。此后,，SolidWorks 3D機(jī)械設(shè)計軟件和COSMOS分析軟件在Koenigsegg的汽車設(shè)計中發(fā)揮起巨大的作用。工程師們放棄了原來一直沿用的手工繪圖,，不必再跟以前一樣需要不停地刮擦或者全部重新繪制,。

剛建成的團(tuán)隊全力以赴地工作，僅用一年半時間就制造出一輛完整的原型,。經(jīng)過世界著名賽車手皮克·特伯格,、凱利·羅森布拉德和理查德·雷戴爾1996年在賽車道、馬路和沃爾沃風(fēng)洞的反復(fù)測試,，幽靈CC模型在1997年戛納電影節(jié)驚艷亮相,，獲得了滿堂喝彩。根據(jù)原型設(shè)計的基本概念,，底盤包括一個碳纖維橫造和一個獨(dú)特的表盤系統(tǒng),，更易根據(jù)客戶的個性化需求來配置,。令人滿意的測試結(jié)果連同戛納電影節(jié)鋪天蓋地的媒體報道,，更堅定了Christian制造成品車的決心。

1998年,，Koenigsegg在安吉荷姆附近購買到一個理想的新工廠,，開始制造產(chǎn)品底架,。由于幽靈CC每一個關(guān)鍵部分的設(shè)計都是獨(dú)一無二的，所以其雇員也都是一些高級的裝配工程師和CAD/CAM工程師,。1999年,，一個完全用CAD/CAM完成的三維空間系統(tǒng)模型在模型車間完成。

第一個產(chǎn)品在2000年春夏被組裝和測試完成,。同時,，一條完整的超級跑車基本生產(chǎn)線完成。兩年后,，名為CC8S第一部超級跑車裝配完成,，并在3月份的日內(nèi)瓦車展上交付給車主。就這樣,，歷經(jīng)近十年的研發(fā),，這款新派超級跑車終于宣布正式流傳于人世間。

Koenigsegg預(yù)計每年設(shè)計出15種汽車,。有一個巨大的供應(yīng)商和合作商網(wǎng)絡(luò),，多數(shù)都在瑞典境內(nèi)，由許多的小公司和手工業(yè)者生產(chǎn)出少量的高品質(zhì)配件,。

無論是裝配還是制造,，都包含著大量的純手工勞動，加上昂貴的原料,，正是Koenigsegg價格驚人的原因,。幽靈CC的價格為46萬美元。

　　Magna Steyr（Magna斯太爾 ）(加拿大)

Magna Steyr公司的母公司—Magna公司,，是全球第二大汽車零部件供應(yīng)商,。其全球雇員81600名，共有223個生產(chǎn)基地,，50個研究開發(fā)中心,，2004年營業(yè)額超過200億美元。成立于1904年的Magna Steyr公司主要從事汽車設(shè)計,、汽車電子,、安全、材料回收等方面的研究

　　摩根

　　英國摩根汽車公司于1999年慶祝90歲華誕,。摩根無疑是汽車制造企業(yè)中聞名遐邇的老牌子,，就像一位年事已高但青春永駐的貴夫人。

　　Noble

　　或許大家會對Noble感到陌生,，其實(shí)它的來頭可不小,。首創(chuàng)設(shè)計師名為Noble　Lee，他曾經(jīng)參與過ASCARI等車款的設(shè)計開發(fā),，甚至還替McLAREN開發(fā)測試車使用的底盤,，是英國當(dāng)?shù)胤浅Ｓ忻钠囋O(shè)計師,。隨后他用了自己的名字創(chuàng)立了Noble這一品牌，并與Tony　Moy合作成立了Noble　Moy汽車制造有限公司,，全力打造其自主品牌的超級跑車,。他們的首款車型就是赫赫有名的M12　GTO跑車。隨后還推出了M14跑車,，叫板保時捷911　turbo和法拉利360　Modena,。06年推出的M15新車，更是將其系列跑車性能極限再次提升,，鎖定超級跑車市場,，欲與保時捷、法拉利等跑車競速,。

　　Obvio（奧布維）-巴西

Obvio! | 奧布維這款專門巴西為出口設(shè)計和生產(chǎn)的三座小車配有一臺4缸1.6升的發(fā)動機(jī),，擁有170匹馬力，零到百公里的加速時間僅為5.2秒,，并可使用汽油或酒精兩種燃料,。另外車上還安裝了一臺運(yùn)行“Windows XP”的電腦，可以下載音樂或收聽數(shù)字廣播,。這款迷你車每臺售價14,，000美元(約合11萬元人民幣)

一家名為 Obvio! 的巴西汽車公司。最后 Obvio! 的美國合伙人確定為 ZAP,，這家具有環(huán)保意識的公司才剛失去與 DaimlerChrysler 在 Smart 迷你車的十億美金訂單,。九月份 ZAP 買下了 20% 的 Obvio! 股份并且下訂單購買五萬輛迷你車。Obvio! 目前有兩輛汽車,，分別是 828 和 012,。根據(jù)路透社的報導(dǎo)，828 的售價將由 14,000 美金起跳,，并且配備一個可輸出 170 匹馬力的 1.6L 引擎,，使得這輛迷你車可以在 5.2 秒內(nèi)由零加速到時速六十英里。012 車款 (如上圖) 則是一款馬力和售價都是 828 兩倍的性能小跑車,。ZAP 宣稱這兩輛巴西小車的訂單太多,，所以已經(jīng)停止接受訂單。

   PROTON 寶騰(馬來西亞)

　成立于1983年的寶騰公司,，在技術(shù)方面先后與日本三菱公司和法國雪鐵龍公司合作,；1996年成功地收購了英國LOTUS（蓮花集團(tuán)）國際公司，進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的實(shí)力,；前不久收購底特律汽車設(shè)計中心,，使寶騰公司具有獨(dú)立完成從轎車開發(fā)到生產(chǎn)的能力，從單一的國內(nèi)生產(chǎn)商發(fā)展成為產(chǎn)品款式多樣,、滿足國內(nèi)外不同需要的汽車生產(chǎn)商,。

　　現(xiàn)在寶騰有能力獨(dú)立完成從轎車概念開發(fā)到生產(chǎn)的所有工序，并大量出口海外,，其最大出口地是英國,、德國和澳大利亞。寶騰公司首席執(zhí)行官東姑拿督馬哈禮表示,，寶騰期待著與中國汽車廠商合作,，共同開拓國際市場。受馬來西亞地域之限,，寶騰的生產(chǎn)能力不可能繼續(xù)擴(kuò)大了,，但他希望能在中國找到合作伙伴，這樣寶騰的生產(chǎn)能力可以再擴(kuò)大,，也可以滿足供不應(yīng)求的國際市場,。據(jù)馬哈禮介紹，寶騰收購的lotus的傳統(tǒng)強(qiáng)項是設(shè)計和制造富有新意,、性能優(yōu)越的越野車,，寶騰可以在將來的合資企業(yè)中提供這方面的技術(shù)。"我們十分愿意探索與中國同行開展技術(shù)合作,，分享寶騰技術(shù)的可能性",，馬哈禮說。主要產(chǎn)品ProtonPerdanaV6,SatriaGTi,Wira,LotusElise4種型號轎車,、ＫＲ摩托車及小型發(fā)動機(jī),。

　　Prodrive

　Prodrive已經(jīng)被公認(rèn)為2004年歐洲500強(qiáng)名單中成長最快的企業(yè)之一。這家英國的賽車運(yùn)動和汽車科技企業(yè)在500強(qiáng)企業(yè)中排名第66,，從2000年以來他們的職工人數(shù)和營業(yè)額都保持了高速的增長,。他們也是排名最靠前的汽車企業(yè)。2000年,，Prodrive只有一個經(jīng)營場所,，450個職員，營業(yè)額5700萬歐元,。到了 2004年,，這家公司的營業(yè)額超過了2000年的兩倍之多，達(dá)到了1億2500萬歐元,，雇員人數(shù)超過了900人,，并在英國、美國,、遠(yuǎn)東和澳大利亞開設(shè)了分支機(jī)構(gòu),。

　　Panoz（帕諾茲）

　　帕諾茲ESPERANTE是一款低排量的美國運(yùn)動車，但是卻風(fēng)味十足,。帕諾茲公司由一個瘋狂迷戀汽車的家族所經(jīng)營,，該家族擁有3條賽道,。這款敞篷車在亞特蘭大的郊區(qū)手工制造，裝備4.6升320馬力的V8引擎,。ESPERANTE不僅能在4.9秒內(nèi)完成百公里加速,，還可以日常使用，原因是裝備了一個電動的頂篷,，而且車廂內(nèi)部十分舒適,。

　　Pagani [帕加尼]

　　1982年，26歲的阿根廷f3賽車設(shè)計師帕加尼（horacio pagani）仍默默無聞 ,。但他接受5度f1世界冠軍的生命貴人范吉奧（juan manuel fangio）建議：“ 若你想制造世界最美的車,，沒別的選擇，一定要去意大利的摩德納（modena）實(shí) 現(xiàn)夢想,。” 聽了這建議,，帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司，從組裝工人 干起,，后來他不僅參與蘭博基尼著名的diablo跑車設(shè)計,，更率先指出碳纖維將是 未來造車科技中最重要的材料。

Rinspeed

RINSPEED于1977年誕生于瑞士,，由Founder Frank M·RINderknecht創(chuàng)立,，最初的主要業(yè)務(wù)為進(jìn)口美國天窗及殘障車輛改裝。于1979年第一次參加日內(nèi)瓦車展,，展出一輛改裝turbo的大眾高爾夫GTi,。1981年展出一部鷗翼車門的Golf。1982年擁有AMG瑞士獨(dú)家代理權(quán),。1986年公司遷到蘇黎士,。1988年取得AC SCHNITZER瑞士獨(dú)家代理權(quán)。1990年公司遷至Zumikon,，并開始與奔馳及AMG合作,。每次，RINSPEED在車展上都有讓人驚艷的東西,。

如果有機(jī)會結(jié)識Founder Frank M. RINderknecht先生,，我想是一件很有意思的事情?？偸怯心敲匆蝗喝?，他們的奇思妙想給這個世界增色不少。Rinspeed就會經(jīng)常給我們以這樣的驚喜,，他旗下的這幾款車型如天馬行空,，在眾多車廠的車型中堪稱奇葩。

　Saleen

　　Saleen成立于1984年，作為跑車比賽的Eight－Time制造商冠軍,，Saleen公司不僅自已進(jìn)行研發(fā),、設(shè)計、進(jìn)行制造,，而且還承接,、Ford GT(40)跑車的組裝及油漆工作。目前Saleen在全球已經(jīng)裝備了超過60萬輛汽車,。

S7被認(rèn)為是美國超級轎車,，于2002年首次推出,，如今重新推出這款雙渦輪設(shè)計汽車,，已經(jīng)將其扭矩從500hp(500 lb－ft)進(jìn)一步增加到了750hp(750 lb－ft)。0－60 mph加速僅需2.8秒的優(yōu)異性能使得Street－Legal超級轎車在配備V8,、7升發(fā)動機(jī)的A merican Muscle面前更充滿了誘惑,。Saleen的豪華、品質(zhì)及價值令每一個有機(jī)會體驗極速駕駛的汽車愛好者怦然心動

　西亞特（Seat）

    西亞特（Seat）是西班牙最大的汽車公司,，1950年成立于巴塞羅那?，F(xiàn)在屬于德國大眾汽車公司子公司。       

西亞特汽車公司成立之初,，以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車公司的車型為主,，在西班牙汽車市場占有率曾達(dá)到60％，到70年代其市場占有率下降到33％,，虧損嚴(yán)重,。1983年德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與另一合資者－西班牙政府共同經(jīng)營西亞特汽車公司,，使西亞特屬于大眾汽車公司的子公司,。

西亞特歸屬大眾麾下后，得到大眾資金與技術(shù)的支持,，它采用大眾的零部件,，有些車型的底盤、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)由大眾設(shè)計,。經(jīng)營狀態(tài)日趨好轉(zhuǎn),，到二十世紀(jì)九十年代初，西亞特汽車的年產(chǎn)量已達(dá)36萬輛以上,，成為西班牙效益最好的汽車公司,。

TVR

   1947年，英國的一個年輕的工程師特雷沃•維爾金森(TrevorWilkinson)在一座Alvis的“火鳥”底盤上建造了一輛輕型合金的汽車,，1949年,，他用福特的側(cè)閥門發(fā)動機(jī)在自己的底盤上建造了第一輛“特威爾”汽車。1954年正式成立TVR公司，公司名稱TVR即取自創(chuàng)始人特雷沃(Trevor)中的三個字母,。