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據(jù)海外最新的一份報告顯示,，通用旗下豪華品牌凱迪拉克仍然堅持大型后驅(qū)豪華轎車的旗艦之戰(zhàn),，而凱迪拉克也一直希望能夠重返頂級豪華品牌的行列，而這需要更多更好的車型給予支撐,，毫無疑問XTS將會是其中的一個讓人滿意的藍(lán)本,，在以概念車發(fā)布了許久之后，凱迪拉克也在謀劃著該車型的量產(chǎn)排期,。
 凱迪拉克XTS諜照 凱迪拉克XTS采用了通用最新的Epsilon II平臺,，概念版車長為5.1米，軸距為2837mm,，采用了20英寸11輻的輪轂,。在尺寸上，XTS完全符合了豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn),，其競爭對手亦將全面鎖定奧迪A8,、寶馬7系和雷克薩斯LS級這樣的車型。
 凱迪拉克XTS 動力部分,，凱迪拉克亦希望自己的這臺全新豪華旗艦?zāi)軌蛘故境鲎銐虻目萍夹?，采用了最新的可插電混合動力系統(tǒng)，與這款電動機(jī)搭配的是一款3.6升直噴式V6汽油發(fā)動機(jī),?；旌蟿恿ο到y(tǒng)的最大動力輸出為260kw，峰值扭矩為400Nm,，采用四輪驅(qū)動系統(tǒng),。不過據(jù)悉XTS量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)版車型是臺后驅(qū)豪華車，相比目前正處于過渡期的混合動力車型來說,，凱迪拉克的自然吸氣的汽油版產(chǎn)品才是主要的競爭力所在,。 另外，凱迪拉克似乎并不將眼光僅僅局限于XTS這一款產(chǎn)品上,，為了更好的提升其品牌在豪華市場的地位,，未來預(yù)計還將基于現(xiàn)有平臺推出更高級別的超豪華轎車，而對手亦將是例如勞斯萊斯幻影,、賓利Mulsanne這樣的產(chǎn)品,。 |
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