一戒急于上干線

       車技不熟時,，切不要急于到干線路及繁華區(qū)行車,，要在僻靜安全的地段反復(fù)練習(xí)，直至做到對自己車子的長,、寬及性能有十分把握,，自感到可以很從容地駕馭時，再上干線路,。

        二戒停車不入位

       練好停車入位是城區(qū)行車的必要本領(lǐng),，如果能花上幾個小時練好“倒車入位”的最佳切入角技巧，你會感到事半功倍,，終生受益,！

       三戒頭腦發(fā)熱不冷靜

       很多新手交通違章，不是不懂交規(guī),，而是路況稍呈復(fù)雜便驚慌失措才造成違章,。因此有意識地培養(yǎng)自己冷靜沉著的心理素質(zhì)是大都市行車非常重要的本領(lǐng)之一！

       四戒轉(zhuǎn)彎慢不下來

       城區(qū)行車事故多在轉(zhuǎn)彎處,，切記：進出路口,、通過自行車道及人行道時轉(zhuǎn)彎速度要減至與“人走”的速度差不多，注意觀察倒車鏡后方的人車動態(tài),，算好提前量,，尤其是小心右后側(cè)快速駛來的摩托車和電動自行車。努力使自行車和行人不要因自己的轉(zhuǎn)彎而遲滯停頓是有道德的表現(xiàn),，俗稱的“慢入彎快出彎”就是這個意思,，一旦完成安全轉(zhuǎn)彎要輕加油駛離。

       五戒在干線路“游蕩”

       在做到本文第一條基礎(chǔ)上,，上路后要跟上車流的速度,，不要在城區(qū)干線環(huán)路上以明顯區(qū)別于其它車的速度慢慢“游蕩”，這樣是非常危險的,。阻礙正常車流,、引起公憤是小事；關(guān)健在于超你的車太多,，在你的車前增加了無數(shù)個“交*”點,，給自己帶來危險，這是很不明智的。

       六戒跟車距離過近

       跟上車流不等于不要行車安全距離,。切記任何時候你的安全車距都不能低于你的車速的二分之一以下,。進入上下坡及雨雪天和彎道等盲區(qū)要加長這個距離，切不能盲目跟進,。

       七戒一律使用近光燈

       須知,，即使是在路燈明亮的城區(qū)，局部黑暗也是屢見不鮮的,。個人猜測，人見人愛的洛桑如果因視線不良早開遠光燈就會早幾秒鐘發(fā)現(xiàn)那個停于行車道上的致命的故障車,，就可以搶出一定的時間采取避讓措施而不至于送命,。遠光能比近光給我們提供更多的前方路況信息，尤其對于新手,。

       八戒紅綠燈把握失措

       紅綠燈前是很多新車手露怯的著名表演場地,，現(xiàn)象就不一一列舉了，只告訴大家本人的經(jīng)驗：前方路口無論紅綠燈減速是必然的,！盲目加速搶綠燈是愚蠢的,！因為即使路口是綠燈，由于路口本身是個交*點,，變數(shù)復(fù)雜,，所以低速通過是保障安全的起碼要求。其次只要你駛到距離停車線十至十五米的時候,，綠燈還沒變,，你就可以勻速坦然通過。掌握這個原則你就不會手忙腳亂了,，切記,，任何時候都不能“搶”燈通過。

       九戒不會使用倒車鏡

       這個問題對于新手來講非常普遍,，倒車鏡對于行車安全和避免車輛剮碰等不愉快的作用非比尋常,。要養(yǎng)成欲做任何改變車輛動向的時候瞅一眼倒車鏡的好習(xí)慣，學(xué)會從倒車鏡中觀察并快速判斷后方來車的車速,，對于恰到好處的掌握變換車道的時機大有裨益,。永遠調(diào)校好你的倒車鏡，平安將伴你一生,！

       十戒盲目并道和出道

       做為新手,，行車時又要照顧車輛，又要照顧路況,，路上車多,，手忙腳亂地未及時變道而錯過目的地出口的情況在所難免，千萬不要硬打著轉(zhuǎn)向燈在車流如織的路上強行并道。須知,，就是老司機也有錯過出口的時候,，一般都不會強行并道，索性下一出口調(diào)頭回來都是了。這種情況下強行并道,，如果出了問題,，你不但毫無疑問地擔(dān)當(dāng)事故的甲方責(zé)任，也是拿自己和乘客玩命,。多跑幾分鐘的路和性命之虞，孰重孰輕豈不分乎,！