深圳地鐵2號線初期工程12個車站揭秘

    深圳蛇口線（2號線）初期工程于2006年12月28日試驗段開工,，將于2010年12月28日建成通車試運營,，建設(shè)工期4年。2號線初期工程共 12站12區(qū)間,，起自赤灣站,，經(jīng)蛇口港站、海上世界站,、水灣站,、東角頭站、灣廈站,、海月站,、登良站、后海站,、科苑站,、紅樹灣站、最后到達世界之窗站,。
記者12月22日前往2號線探營,，搶先為大家揭秘2號線初期工程站點設(shè)計風(fēng)格及出入口設(shè)置情況。

赤灣站

赤灣站是二號線蛇口線初期工程的第一站,，位于平南鐵路蛇口西站疏港路西側(cè),，赤灣山和小南山之間的赤灣村片區(qū)，赤灣六路和港航路北側(cè),，設(shè)置在垂直于港航路北面的規(guī)劃路下,，南北向布置。
車站為地下雙層島式車站,，其中地下一層為站廳層,，地下二層為站臺層，兩端為設(shè)備管理區(qū),，中部為乘車區(qū),。站臺兩側(cè)設(shè)屏蔽門。車站鄰近深圳灣海 域,，且三面環(huán)山,，風(fēng)景秀麗,，故車站的裝修主色調(diào)以米白色海藍色為主，兩種顏色巧妙的搭配并結(jié)合天花吊頂波浪形設(shè)計,，充分展現(xiàn)出了車站周邊區(qū)域海陸相連、欣 欣向榮,、與時俱進的特色,。

出入口信息

本站共設(shè)四個出入口：

蛇口港站

藍色的海洋是蛇口港的主題

蛇口港站是深圳地鐵蛇口線初期工程的第二站,。車站位于深圳市南山區(qū)蛇口港客運碼頭旁,，港灣大道南側(cè)，車站呈西南至東北走向,。車站主體采用明挖順筑法施 工,，是地下雙層島式車站，其中地下一層為站廳層,、地下二層為站臺層,。車站整體裝修以海藍色、白色為基調(diào),，清爽大氣,，再輔以波浪形吊頂，充分展現(xiàn)出了車站周 邊區(qū)域海陸相連,、欣欣向榮,、與時俱進的特色。與車站緊鄰的蛇口港客運碼頭,，是深圳市水上客運的樞紐,，也是深圳重要的海上口岸。

出入口信息

海上世界站

海上世界站為地下雙層島式車站,，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層,，兩端為設(shè)備管理區(qū),，中部為乘車區(qū)。有效站臺兩側(cè)設(shè)屏蔽門,。站廳付費 區(qū)兩端設(shè)有3部電扶梯,。車站毗鄰南山區(qū)主干道南海大道及著名旅游景點海上世界，又鄰近深圳灣海域,，故車站的裝修主色調(diào)以藍色白色為主,，兩種顏色巧妙的搭配 并結(jié)合天花吊頂波浪形設(shè)計，營造出給人置身于大海之中的感覺,，相信會給乘客留下深刻印象,。車站共設(shè)4個出入口,。A出入口預(yù)留；B出入口預(yù)留,；C出入口位于 太子廣場北端現(xiàn)倉庫位置,，設(shè)有消防疏散樓梯和殘疾人電梯；D出入口位于太子廣場,，設(shè)有公共廁所及殘疾人洗手間,。

車站附近公交線路情況



出入口數(shù)量及長、寬和分布位置情況表

水灣站



水灣站位于太子路與水灣路交叉路口的西側(cè)，沿太子路正下方平行設(shè)置,，車站大致呈東至西走向,。車站為明挖順筑法施工的現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)， 地下一層為站廳層,、地下二層為站臺層,車站為島式站臺,。水灣站是濱臨深圳灣海的居民居住區(qū)及商業(yè)中心，故車站整體裝修顏色以藍白相間為主,，表現(xiàn)出濱海地帶 濃厚的特色,。車站臨近南水步行街、海上世界等深圳著名商業(yè)中心及旅游景點,，北側(cè)有招商發(fā)展中學(xué)及兩所重點學(xué)校：育才小學(xué),、育才中學(xué)。

本站共設(shè)四個出入口,，其中A,、B口為預(yù)留口。

C出入口：公園路,、招商路,、蛇口新街,、南水步行街,、蛇口老街、望海路,、育才路,、海昌街、商樂街

D出入口：水灣路,、太子路,、荔園路,、工業(yè)三路、興華路,、南海大道,、海昌路、康樂路

東角頭站



東角頭站位于蛇口新街與灣廈路十字交叉路口,，蛇口新街下跨十字路口,，呈東西走向布置。車站為明挖順筑法施工的現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，地下一 層為站廳層、地下二層為站臺層,車站為單島式站臺,。車站依山靠海,，周圍有漁一村、漁二村,、灣廈村等深圳老漁村,，歷史以來這里的人民以捕魚耕種為生，故車站 裝修以米黃色及灰白色為主,，襯托出辛勤,、樸實的深圳人民精神。本站共設(shè)四個出入口,，其中C口為預(yù)留口。

出入口信息



A：蛇口菜市場,、蛇口大廈,、漁二村,、中國海關(guān)、漁人碼頭,、海灣花園、海濱花園,。

B：蛇口廣場,、蛇口油庫,、東角頭美食休閑城,、半島城邦、南海玫瑰花園三期,。

C：預(yù)留口

D：蛇口人民醫(yī)院,、蛇口影劇院,、蛇口小學(xué)、蛇口中學(xué),、漁一村,、灣廈村、石云村,、圍仔西,、大鏟賓館、濱海苑

灣廈站

漂亮寬闊的灣廈站

灣廈站位于后海濱路和招商東路交接處后海濱路的下方,，呈南北走向布置。

本站為明挖順筑法施工的現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，車站為地下兩層雙島式站臺車站,，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層,。灣廈治安穩(wěn)定,，環(huán)境優(yōu)美。車站整體裝修以綠色為主,，綠白相間,，表現(xiàn)了灣廈欣欣向榮，和諧舒暢的人文氛圍,。

灣廈是蛇口街道居住人口最多的社區(qū),，在占地不足0.35平方公里的土地上，居住著近2萬的人口,，其中戶籍人口僅有512人,，外來人口比例高達97%。轄區(qū)內(nèi)沒有小區(qū),，按照歷史習(xí)慣劃分為灣廈新村和灣廈舊村,，村內(nèi)握手樓隨處可見。

出入口信息

本站共設(shè)四個出入口,，車站周邊800米的主要物業(yè),。

A

澳城花園酒店、澳城花園,、陽光海濱花園（在建）,、綠海灣花園（在建）

B

育才集團小學(xué)、弘都世紀(jì)公寓,、卓越維港,、海月花園三期、皇庭港灣

C

育才三中,、星海華庭,、廣物花園,、海洋星苑

D

金色陽光雅居、后海公館,、東帝海景花園,、澳城二期（在建）、好途酒店,、好味食府

海月站

海月站位于南山區(qū)后海濱路與工業(yè)八路交叉路口的后海濱路下,，沿后海濱路南北向布置，西側(cè)有后海大道,，北側(cè)為東濱路,，南側(cè)是工業(yè)七路。

海月站為明挖順筑法施工的現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),地下雙層島式站臺車站,，地下一層為站廳層,，地下二層為站臺層，站廳兩端為設(shè)備管理區(qū),，中部 為乘車區(qū)。車站整體裝修以米白色和綠色搭配,，突出地鐵的環(huán)保節(jié)能,，引領(lǐng)城市公共交通的發(fā)展方向。東側(cè)寶能太古新城地下商場是這一區(qū)域的重要購物圣地,，為周 邊小區(qū)提供一站式購物,。周邊為高尚小區(qū)，西北側(cè)為招商海月花園,，西南側(cè)有天駿華庭等,。

本站共設(shè)4個出入口。

登良站

登良站位于后海濱路與登良路的交匯處,，呈南北走向,。車站設(shè)計以淺綠色色調(diào)為主，站廳獨特的設(shè)計尤為新穎,，站廳天花用綠色色調(diào)隔成橢圓形狀,，其 余天花用白色色調(diào)，給人一種心曠神怡的感覺,。本站為地下二層島式站臺車站,，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層,，兩端為設(shè)備管理區(qū),，中部為乘車區(qū)。有效站 臺兩側(cè)設(shè)屏蔽門,，中部布置通往站廳的兩組樓（扶）梯,。

本站共設(shè)五個出入口（A,、B、C,、D,、E）

A

后海濱路、東濱路,、后海大道

B

后海濱路

C　后海濱路,、登良路、龍城路

D后海濱路,、登良路,、龍城路、后海大道,、蔚藍海岸（Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ期）,、招商名仕花園,、育德佳園、北師大附小,、育德幼兒園,、中國銀行后海支行、后海名苑居,、后海辦公樓,、南油生活區(qū)

E

后海濱路、東濱路,、北師大附中,、蔚藍海岸（Ⅰ、Ⅱ期）,、招商名仕花園,、文德福花園,、南油文化廣場,、后海人人樂超市、后海批發(fā)市場,、深圳市刑偵局

后海站

后海站站臺

后海站位于后海濱路與南山后海中心區(qū)的二層商業(yè)步道交叉路口下,，呈南北走向。

本站為明挖順筑法施工的現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，后海站為地下二層島式站臺車站,，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，兩端為設(shè)備管理區(qū),，中 部為乘車區(qū),。周邊有凱賓斯基酒店保利劇院、保利文化中心和海岸城等現(xiàn)代建筑群,，故車站以橘黃為主體,，表現(xiàn)一種大都市的現(xiàn)代生活元素，最特別的地方我們車站 的站廳有兩個采光井,，白天陽光可以投射進來使整個車站光線充足,，晚上抬頭可以看到夜空的明月與星星。

南山商業(yè)中心,、深圳灣體育館海岸城,、保利劇院、保利中心,、海雅百貨,，這些地方于海德三道與后海濱路與濱海大道的交界處，是南山規(guī)模最大,，客流最集中最多,，各品牌名店各名餐館和飯館林立的消費場所。

出入口信息

本站共設(shè)六個出入口,，其中C口為預(yù)留口,。其中D1、D2,、E1,、E2出入口都可以到海岸城,、南山商業(yè)中心,、保利商業(yè)中心、海雅百貨等地方,。

A出口

深圳灣體育館

C出口

（預(yù)留口暫未開通）

D1和D2出口

凱賓斯基酒店

E1出口

保利劇院,、保利文化中心、海岸城

E2出口

連接保利文化中心物業(yè)區(qū)

科苑站

科苑站位于深圳市南山區(qū)高新科技園區(qū),，車站順高新南十道布置,，自西向東與科苑南路、高新南環(huán)路,、科技南路垂直相交,，與規(guī)劃中15號線換乘。

科苑站為地下三層15米島式站臺車站,，地下三層為十五號線站臺層,，預(yù)留與未來十五號線站臺接口條件。車站的總建筑面積為21899.1平方 米,，其中：車站主體建筑面積為18390.9平方米,。車站以米白色為基調(diào),，著以橙色和藍色，整個車站充滿了高新科技園科技創(chuàng)新與人文關(guān)懷的氣息,。

車站上方東西方向道路為高新南十道和學(xué)府路,，南北方向道路為科苑南路。東側(cè)有高新南環(huán)路,、科技南路,；南側(cè)有高新南十一道、濱海大道,；北側(cè)有高新南九道,、白石路。

出入口信息

紅樹灣站

紅樹灣站是一期工程蛇口線車站,，下行鄰站科苑，上行鄰站世界之窗站,。車站位于深圳市白石三道與深灣一路交叉口東側(cè)路面下方,，靠白石三道南側(cè)呈 東西向布設(shè)。紅樹灣站為地下兩層兩柱三跨式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，地下一層為站廳層,、地下二層為站臺層，車站為單島式站臺,。車站裝修以白色為主,，空間簡潔明快， 利用簡單的材料組合及LED燈具的特性,，創(chuàng)造出現(xiàn)代簡潔的地下空間,。

中信紅樹灣高檔住宅區(qū)位于車站北側(cè)，紅樹西岸位于車站西側(cè),，海濱實驗小學(xué)紅樹西岸部位于車站西南側(cè),。

出入口信息

本站共設(shè)四個出入口，其中C口為預(yù)留口，暫不開通,。

A

濱海實驗小學(xué)

B

住宅小區(qū)

C

暫無信息,，規(guī)劃中

（出入口暫未開通）

D

沙河公交總站

世界之窗站

2號線始發(fā)站深圳之窗站臺

世界之窗站是羅寶線與蛇口線的換乘車站，同時也是蛇口線一期工程的終點站,。蛇口線下行鄰站紅樹灣站,，上行鄰站蛇口線延長線。羅寶線站臺東接華僑城站,，西接白石洲站,。車站位于著名景區(qū)世界之窗中軸線以西，深南大道下,，車站主體平行于深南大道,，大致呈東西走向。

本站為盾構(gòu)法施工的多跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，世界之窗站為地下三層車站,；地下一層為羅寶線與蛇口線共用站廳層，地下二層為羅寶線站臺層及 蛇口線設(shè)備層夾層,，羅寶線站臺層采用雙柱三跨島式站臺形式,，有效站臺長度為140m；地下三層為蛇口線站臺層,，采用單柱又跨側(cè)式站臺形式,，有效站臺長度為 140m。裝修上充分體現(xiàn)寧靜,、舒適,、清爽。車站室內(nèi)設(shè)計注意簡潔,、明快,、大方，避免繁瑣裝飾,，用材盡量簡潔,、統(tǒng)一,。在室內(nèi)的頂棚,、地面、墻面在色彩處理 上取淺色調(diào),。而以色彩鮮艷,、醒目的導(dǎo)向牌、廣告燈箱作為點綴,，使乘客在地鐵站里感到輕松,、方便，色彩基調(diào)為：白色+天藍色，意寓為藍天白云,。

區(qū)域特色

世界之窗,、歡樂谷兩天景點為深圳著名景區(qū)，位于深圳南大道兩邊,。

車站500米范圍內(nèi)的重要建筑,、名勝及其具體位置：

1)車站東南方是著名旅游景點世界之窗以及雕塑長廊。

2)西南方是城市道路綠化,、小品和歐風(fēng)街,。

3)西北方是沙河世紀(jì)假日廣場（高層商住樓、辦公樓,、賓館）,。

4）北方是益田假日廣場。

5）東北方威斯汀酒店,、威尼斯酒店及著名旅游景點歡樂谷,。

6）與車站C1、H1口接駁的是地下公交車站,，目前有42路,、43路、392路,、51路,、78路、72路,、70路,、66路和世界之窗至深灣一路的區(qū)間車公交車換乘。

出入口信息

世界之窗站共設(shè)二個通道8個出入口：

1) A出口通歡樂谷,，益田假日廣場東門,，中間有通道與益田假日廣場連接；

2) C1出口位于深南路北側(cè),沙河世紀(jì)廣場,；

3) H1出口位于深南路南側(cè),，世界之窗停車場；

4) H2出口位于深南路南側(cè),；

5) I出口位于深南路南側(cè),，世界之窗停車場。同時也是車站的緊急出入口,；

6）J出口位于深南路南側(cè),，世界之窗正門；

7）B出口及C2出口因益田假日廣場暫時封閉,；

8）站廳B端有南,、北兩個通道均與公交接駁站相連通,。