上午沒事找來二塊舊沖電板想改12v沖電器，雖然買只成品也不貴但動(dòng)手改造能促進(jìn)我們菜鳥對(duì)高頻電子的理解,，分別是市場上常見的典型3842+393與半橋的494+358

先修好故障的3842+393使其能正常工作,，因36V輸出與12V輸出壓差太大光靠調(diào)整電壓反饋參數(shù)是無用的，得把變壓器拆下重繞主輸出的B組,。

開工,，拆下后用吹風(fēng)機(jī)對(duì)著EC40主變狂吹10分鐘之后用手能將磁芯分離，記下B組的輸出44v時(shí)匝數(shù),，我那個(gè)是27匝拆去之后再對(duì)折線（加大線徑）重繞11匝多繞了2匝,，重新拼好裝回主板之后再調(diào)整431光耦的輸出電壓取樣點(diǎn)，把來自B電源到光耦的取樣分壓下接地分壓電阻用33K電位器替代之后插上220V電源調(diào)電位器到B電壓輸出變?yōu)?4.5V,，再后防止輸了電流太大影響前級(jí)功率管過載把恒流電阻（0.15歐/3W）改成0.3-0.5的就基本大功告成了

下一步接上一個(gè)7-24A的電池沖電,，上升到14v時(shí)用土辦法調(diào)充電電流檢測比較器393的2腳主充與絹流取樣控制點(diǎn)的電阻來獲取紅綠燈轉(zhuǎn)換的臨界電壓，等于調(diào)節(jié)393的2腳與3腳的翻轉(zhuǎn)門電壓

隨著沖電電壓的上升到14v時(shí)絹流變?yōu)?.2A時(shí)不撥下常沖也不會(huì)損傷電池了,，我改后初沖電流為2.2A,，到14v轉(zhuǎn)為0.16A

494+358組成的沖器改的話除了改變主變參數(shù)還一樣要改494的1腳電壓取樣點(diǎn)，相當(dāng)于上例的光耦431

 

充電跳轉(zhuǎn)電壓14.6v,浮充電壓13.8v

問：設(shè)計(jì)好的原充電器如果原來是60w的功率輸出48v,，改為12v后電壓低了幾倍,，電流相對(duì)上去了數(shù)倍，開關(guān)管不過載嗎,？

答：改了變壓器就沒有這個(gè)問題了,，再說那個(gè)管余量還是蠻大的

我在0.1歐姆的取樣電阻上再并了個(gè)0.1歐姆的，

充電電流從1.8A上升到了3.4A,，熱的是整流二極管,，不是場管

問：我這個(gè)跟你的好相似,沒壞的,可惜不會(huì)改. 

答：你主變拆下改繞成10-12匝就行，再把圖上的上小電倍器串聯(lián)的下拉電阻改成22k就大致調(diào)到你ok的電壓了,，可惜我沒圖

問：我買的板都是壞3842的,，沒這個(gè)Ic買，上次有一個(gè)494的,，不知道那里有問題,，不接負(fù)載的時(shí)候,，會(huì)有自激現(xiàn)象，改輸出電感自激便厲害,，接上負(fù)載就正常,，但有時(shí)候又不會(huì)這樣，

 

把B+到光耦的2.7K電阻改1.2K,下拉電阻9.1K換個(gè)24K,1.5K供電電阻改470歐/1W輸出10匝,記住換好后才通電試要不3842一下就燒壞

改的關(guān)健是雖然改變了輸出電壓但不能改變?cè)瓉碇悬c(diǎn)取樣431的基準(zhǔn)電壓,，不然會(huì)造成深反饋使二IC的獨(dú)立供電繞組電壓大增而爆的面目全非,，所以減少了B組的匝數(shù)之后一定要調(diào)整基準(zhǔn)電壓取樣電阻阻值后才能通電調(diào)試

細(xì)節(jié)上，一個(gè)是431和光耦的供電電阻要適當(dāng)減少,，部分板子不改用不了,。
低壓側(cè)324，或358,，393供電的穩(wěn)壓部分，如果用了三端穩(wěn)壓器,，要拆掉78l12單獨(dú)加供電部分,。
有一塊板低壓側(cè)沒用431，我沒改成功,。最后自己搭了個(gè)431的反饋,，做成了可調(diào)電源。

我也改了一個(gè),，494的,，改的變壓器，把原來36v次級(jí)的線對(duì)折繞原來次級(jí)圈數(shù)的三分之一,，電流檢測電阻再加一個(gè)并聯(lián),，調(diào)整反饋電阻，14.6v跳轉(zhuǎn),，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)浮 沖電壓在13.8左右,。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

如上圖，按12v改繞變壓器,，改變431分壓電阻,。rx1換電位器。帶24V,，10W燈做負(fù)載,，輸出可以調(diào)節(jié)到14.5v。

空載電壓23v且不隨電位器調(diào)節(jié)變化,。



試過：1.取消L2,，d8接d6前，降低324供電電壓,?？蛰d輸出23v不變化,。

        2，高手指點(diǎn),，減少光耦供電電阻阻值,，2.7K換1k?？蛰d輸出23v不變化,。

        3，改變r(jià)x2阻值,，空載輸出23v不變化,。

不過空載有23V是有問題，我們的空載都是調(diào)到14.5V的,，接電瓶懶流的時(shí)候12V左右,，充到差不多就14.5V左右跳變恒壓，絹流是13.8v這樣

減小R18的阻值,，減少光耦供電電阻是對(duì)的,。

我習(xí)慣了減一半，r18原來是2.7K,，我順手焊了個(gè)1k,。

結(jié)果反復(fù)實(shí)驗(yàn)都沒搞定。實(shí)測1K上壓降接近23V,。

減到840后就一切正常了,。

原因是空載時(shí)占空比要很小，431接近全導(dǎo)通了,。

由于1K的電流限制,，光耦電流上升到極限也不足以控制3842.

 

問：我昨晚改了個(gè)494的 主變壓器改好，494   1腳電阻改到空載輸出端是13.8V  沒有合適的假負(fù)載,，于是接了一個(gè)12V0.7A的頭燈,， 頭燈亮了 紅綠燈和風(fēng)扇反映都正常，可是電壓卻下降到了11V多點(diǎn),，充電器還有嘶嘶嘶嘶的聲音,。高手看看是什么地方問題 還要改哪里？

問；

答：

問：

B+電源到494第一腳有兩個(gè)電阻第一個(gè)是5.1K換成了2K.第二個(gè)是22K我用了一個(gè)22K的可調(diào)電阻大概調(diào)到7K左右電壓降到了14.8V但為什么充電很長時(shí)間都不變綠燈一直紅燈的,不知為什么?
答：空載電壓調(diào)到13.8V試一下，不要太高,。

 

調(diào)節(jié)高恒壓值,需要斷開D12,同時(shí)接入假負(fù)載80歐5W左右的電阻,。減少R22，R21,，也可增大R25,，使OUT在14.8V。  調(diào)節(jié)低恒壓值時(shí)接上D12去掉負(fù)載,，調(diào)節(jié)R33,，OUT保持13.8V。R30(1.2K)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)燈電流,，T2（N4,，N5）相應(yīng)減少圈數(shù)為好。

N4N5匝數(shù)最好改為原來的四分之一左右,。

 

 

昨晚又想起我那還沒改好的494電動(dòng)車充電器,！ 于是把494  358  1815（今中午水晶叫我換試試）全部換了，問題還是一樣,。空載電壓任意調(diào) 我調(diào)在13.8V左右,，帶載（還是那個(gè)12V/0.7A的燈泡）電壓狂跌,。  變壓器原輸出線圈是27T 開始輸出我改繞8T時(shí)（空載調(diào)到13.8V)帶燈有11V左右唧唧響，后聽說是圈數(shù)少了于是又拆開重新繞成10T(空載變成14.4V沒調(diào)任何電阻）,，結(jié)果帶燈電壓狂跌到3點(diǎn)幾V了也是唧唧響,，郁悶啊,！ 不過這次我把充電器的圖紙找到了仔細(xì)查看板和圖紙一模一樣,，連元件參數(shù)也一樣。我還測了494各管腳的空載/帶載電壓?，F(xiàn)把圖紙 和測得的實(shí)際數(shù)據(jù)傳上來請(qǐng)高手幫忙,！不是我非要用這個(gè)充電器充電，只是不把它搞好心不甘??！