從學(xué)車網(wǎng)上看到這個(gè)電子路考的東東,非常錯(cuò),,特此轉(zhuǎn)發(fā) 上周見(jiàn)識(shí)了深圳電子路考,,考的是東考場(chǎng),比西考場(chǎng)難度大,,前面的同學(xué)都敗下陣來(lái),,我神奇地考了一百分,把體會(huì)和大家分享一下:
1,、起步:起步最好是在左車道,,但如果車已經(jīng)在右車道了,,也沒(méi)有辦法,只有車速盡量慢為后面變更車道留一定的路程和時(shí)間,。起步的時(shí)候,,有些車還沒(méi)有開(kāi)到起點(diǎn),但保安會(huì)你先進(jìn)去把車開(kāi)到起點(diǎn),,這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不要按指紋,。等到車真正到了起點(diǎn)后,聽(tīng)到保安發(fā)車指示后再按指示,,再按教練教的起步:安全帶系好,,先打左燈,踩住離合和剎車,,掛一檔,,拉手剎,起步,。記住還要按喇叭,,打左燈的時(shí)間要超過(guò)三秒。
2,、起步后檔位問(wèn)題:一直保持二檔足夠,,到直線行駛時(shí)才換到三檔。
3,、考場(chǎng)里同時(shí)起步的車一般有兩個(gè),,不要和對(duì)方搶車道??梢月苿?dòng),,車速足夠慢,慢又不扣分,。你可以采取主動(dòng),,起步的時(shí)候就把另外那輛車甩開(kāi),也可以慢慢開(kāi)等對(duì)方駛離車道再走,。但保安一般要求兩個(gè)車同時(shí)出發(fā),,所以你也只有用車速來(lái)控制了。我當(dāng)時(shí)想讓對(duì)方那個(gè)美女先走,,結(jié)果她在后面磨蹭著一直不動(dòng),,我一踩油門(mén)就超過(guò)她了。兩個(gè)車離遠(yuǎn)一點(diǎn),,到后面靠邊停車和變換車道會(huì)比較容易。
4,、起步后不久就是變換車道,,記住,,語(yǔ)音提示一響起來(lái)就可以打燈了,等三秒再慢慢變車道,。如果是右車道的同學(xué)這時(shí)候就會(huì)變更到左車道,,因?yàn)榍懊骜R上是個(gè)右拐路口,因此記住變更車道后馬上打燈再變回來(lái),,否則快到路口了,,是實(shí)線很難再變更回來(lái),打燈時(shí)間還要等三秒,,路程明顯不夠的,。這個(gè)時(shí)候一定要記住,每一次變更車道,,一定要等三秒,,不管是否為考核項(xiàng)目。我后面幾個(gè)同學(xué)莫明其妙地被扣分,,我想應(yīng)該就是這里,,因?yàn)槲颐恳淮巫兏嚨蓝际堑葔蛉氩艅?dòng)方向盤(pán)的。
5,、右拐后馬上就是直線停車,,這時(shí)也需要從右拐車道再轉(zhuǎn)到主車道上來(lái),這個(gè)時(shí)候我也記著打燈,,等夠三秒再動(dòng),。
6、如果前面沒(méi)有車,,那么靠邊停車是非常容易的,,停車標(biāo)線至少夠同時(shí)停放三輛車。但是,,如果前面有車,,同學(xué)們應(yīng)該放慢車速,盡量等前面的車走后再???,否則路程太短很難停到位。放慢車速絕對(duì)是路考通過(guò)的不二法寶,。
7,、停車后第二次起步,一樣的要記住第一次起步的要領(lǐng),。按喇叭和打燈是絕對(duì)不可以省略的,。
8、掉頭,。掉頭的時(shí)候記住提前打燈,,放慢車速,。掉頭后好像有一段學(xué)校路段,記住踩剎車,。到了學(xué)校路段,,公交車站這樣的地方,不管車速如何都可以帶一下剎車,,保險(xiǎn)起見(jiàn),。
9、左拐,,同樣記住看路燈與地面標(biāo)線,。這里是左拐,有同學(xué)行駛到這里居然掉頭了,,路線錯(cuò)誤會(huì)被直接當(dāng)?shù)舻摹?/span>
10,、直線行駛,看清楚直線行駛路段的開(kāi)始地方,,在路段開(kāi)始前就要把檔位提升到三檔,,同行的一位同學(xué)就是因?yàn)橛沂衷谥本€行駛路段掛檔,左手沒(méi)握好方向盤(pán),,造成無(wú)法保持車輛直線行駛而被當(dāng)?shù)舻?。車速保持?/span>30-40之間就OK了。
11,、減速帶,,同樣記住踩剎車。輕點(diǎn)一下就好,,讓車輛上的感應(yīng)裝置有點(diǎn)反應(yīng),。
12、掉頭,,回到起點(diǎn),。語(yǔ)音提示會(huì)告訴你是否合格。
最后提醒各位考車的同學(xué),,電子路考的視頻文件一定要看,,多看,背下每一個(gè)細(xì)節(jié),,到了考試的時(shí)候就會(huì)輕車熟路
那張簡(jiǎn)略的電子路考大致的注意事項(xiàng)大家手頭都有了,,我就不多說(shuō)了,下面著重講兩個(gè)考場(chǎng)的詳細(xì)路線考點(diǎn)攻略,。會(huì)有點(diǎn)羅索哈,,但是很有用滴!而且到了考場(chǎng)跟別的考生一交談,,我發(fā)現(xiàn)這些東西不是每個(gè)教練都會(huì)跟你詳細(xì)說(shuō)的,。
路考滿分是100分,,80,、90均算合格,。
首先講上車準(zhǔn)備。不管是東考場(chǎng)還是西考場(chǎng)上車前的準(zhǔn)備都是一樣的哈,,所以這里統(tǒng)一說(shuō):
上車后,,語(yǔ)音提示會(huì)說(shuō):請(qǐng)做好上車準(zhǔn)備。這時(shí)候大家千萬(wàn)不要去驗(yàn)證指紋哈
這時(shí)我們需要:1.調(diào)整座位,、調(diào)整靠背
2.系好安全帶
3.調(diào)整內(nèi)視鏡,、倒車鏡(很多教練都不會(huì)說(shuō)這個(gè),但是這個(gè)細(xì)節(jié)是人工監(jiān)控的,,搞不 好一開(kāi)始人工就扣你分了,,不要覺(jué)得不可能,為了保險(xiǎn),、做到萬(wàn)無(wú)一失,,請(qǐng)大家象征 性的摸下鏡子)
一會(huì)兒后語(yǔ)音會(huì)提示你驗(yàn)證指紋,不要管這個(gè)語(yǔ)音哈,。
-------如果我們的車不在起點(diǎn):請(qǐng)掛一擋,、松手剎把車開(kāi)到起點(diǎn)處。
-------如果車已經(jīng)在起點(diǎn)那么做好上車準(zhǔn)備后,,你只需要坐在那里等保安提示你就好了,。
保安叫你驗(yàn)證指紋才驗(yàn)證,他會(huì)協(xié)助你驗(yàn)證指紋,。
驗(yàn)證指紋后語(yǔ)音提示會(huì)提示你起步,,這時(shí)候也不要管語(yǔ)音提示,一切聽(tīng)保安的,,保安說(shuō)讓你起步走你才開(kāi)始做發(fā)車準(zhǔn)備:1.打左轉(zhuǎn)向燈(每次打燈要三秒后才能進(jìn)行任務(wù))
2.踩緊離合,、剎車,掛一擋
3.松手剎
4.看鏡
5.按喇叭,,松剎車,,慢松離合起步走。
很多人這個(gè)時(shí)候會(huì)疑問(wèn)了,?怎么不是電子路考嗎,?為什么要聽(tīng)保安的呢?是的,,全程是電子監(jiān)控,,但是保安在那里協(xié)助我們按指紋同時(shí)控制發(fā)車數(shù)量,以防出現(xiàn)意外,,你想呀:前面的車剛走了你就走,,那兩臺(tái)車距離那么近一來(lái)容易發(fā)生事故,,二來(lái)來(lái)會(huì)影響你做考試項(xiàng)目的
東考場(chǎng):起步后會(huì)通過(guò)公共汽車站,因?yàn)槲覀兤鸩骄褪菕斓囊粨醣緛?lái)速度就很慢了,,不存在要減速的哈,,所以此項(xiàng)目可以忽略,不用勞我們記,。
東區(qū)第一個(gè)項(xiàng)目:變更車道
這時(shí)候我們要做的:1.打相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈
2.保持方向盤(pán)不動(dòng),,數(shù)5個(gè)數(shù)(呵呵因?yàn)閺?/span>1數(shù)到5了肯定3秒是沒(méi)問(wèn)題了滴)
3.把車變更到相應(yīng)車道。 注意變道不打燈扣10分,,打燈不過(guò)三秒就變道扣10分
第二個(gè)項(xiàng)目:前方路口右轉(zhuǎn)
這時(shí)候我們要做的:1.打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,,看右鏡,數(shù)5下,。
2.把車開(kāi)到最右道,,在合適角度轉(zhuǎn)彎
3.轉(zhuǎn)彎后請(qǐng)走中間車道(方便靠邊停車)。 這個(gè)點(diǎn)很多人就直接不合格了,,提醒大家注意:千萬(wàn)在聽(tīng)到語(yǔ)音右轉(zhuǎn)后,,把車變 到最右道再轉(zhuǎn)彎,因?yàn)榭拷D(zhuǎn)彎處,,中間車道和右車道之間已經(jīng)是實(shí)線了是不能 轉(zhuǎn)彎的 ,,如果你在此處從其他車道轉(zhuǎn)彎,會(huì)直接判你:不按地面標(biāo)線行駛,、不 合 格,! 此處注意點(diǎn)二:在右轉(zhuǎn)的過(guò)程中,我們聽(tīng)到了語(yǔ)音提示把車先變到右道再轉(zhuǎn)彎的 時(shí)候,,燈一般在你轉(zhuǎn)到右道,,還沒(méi)有轉(zhuǎn)彎就滅了,千萬(wàn)要一滅就馬上打開(kāi),,否則判 你:轉(zhuǎn)彎不打燈,,扣十分!
第三個(gè)項(xiàng)目:請(qǐng)靠邊停車
這時(shí)候我們需要做的:1.聽(tīng)到語(yǔ)音提示,,馬上開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,,數(shù)5下
2.松油門(mén),把離合踩到合適位置(越慢越好,,但是不要停車)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)向停 車點(diǎn) ,,對(duì)好停車點(diǎn)后把車身走直后,踩離合踩剎車停車,。
3.停車后馬上回空擋,,拉手剎。
4.聽(tīng)到語(yǔ)音提示:請(qǐng)繼續(xù)完成考試,這時(shí)做的動(dòng)作同起步時(shí)的12345(開(kāi)左燈 ,,看左鏡,、掛一擋、松手剎,、按喇叭起步走),,把車?yán)^續(xù)走在右道前行。
此處注意事項(xiàng)a:關(guān)于“停車點(diǎn)”我們教練是這樣跟我們說(shuō)的:考試車的“考” 字和路邊線重合+“試”字的言字旁和中間的虛點(diǎn)重合,,看到對(duì)準(zhǔn)后不要馬上 停車,,等 車走直了再停,,這樣避免后輪胎沒(méi)對(duì)到位,,這里150米的停車線呢! 大家千萬(wàn)要對(duì)準(zhǔn)了走直了再停車,,停車不到位扣20,!
此處注意事項(xiàng)b:注意燈,直到你拉手剎了才確定是你停車了,,在這之前右燈是不 能滅的,,如果滅了一定及時(shí)打著,否則判你:停車不打燈扣10分,!
第四個(gè)項(xiàng)目:前方路口掉頭
這時(shí)候我們需要做:1.聽(tīng)完語(yǔ)音提示開(kāi)左燈,,數(shù)5下,再動(dòng)方向盤(pán) 2.找好何時(shí)角度掉頭,,掉頭角度盡量大些(這樣不容易壓線) 3.為了下個(gè)項(xiàng)目掉頭后走左道哈(讓自己記住此處右道禁行)
第五個(gè)項(xiàng)目:前方人行橫道有行人通過(guò)
這時(shí)候我們需要做:1聽(tīng)到語(yǔ)音提示后,,看準(zhǔn)斑馬線,減慢速度,,把車停到白色線外(不要太靠近哈)
2.聽(tīng)到語(yǔ)音提示行人已通過(guò),,直接松剎車、離合走即可
第六個(gè)項(xiàng)目:前方路口左轉(zhuǎn)彎
這時(shí)候我們需要做 1.聽(tīng)到語(yǔ)音后打左轉(zhuǎn)向燈
2.這里有紅綠燈哈注意看此處燈:綠燈行,,紅燈停,,如果綠燈在閃都千萬(wàn)要停車 的哈此處注意事項(xiàng):如果你在調(diào)頭的時(shí)候沒(méi)有走左道,而且虛線處又沒(méi)有及時(shí)打把車變到左道,,那么你就直接不合格了,!原因:掉頭后的這條路,左邊車道路面標(biāo) 的是左轉(zhuǎn)標(biāo)志,,右邊車道路面標(biāo)的是直行車道,,如果你走右車道左轉(zhuǎn)直接判你:不 按路面標(biāo)線行駛,不合格,! 這就是我為什么說(shuō)掉頭后走左道了,,如果你走了右道:考試的時(shí)候往往前面都有車 的會(huì)影響你變道,加上這段路的虛線段很少,你變道要看別的車,,要打燈要過(guò)三秒 才能變道,,等你看到路面標(biāo)線意識(shí)到自己走錯(cuò)路要變道的時(shí)候根本都來(lái)不及變道了!
這里大家千萬(wàn)要注意哈:看考場(chǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)很多人衰在此處,。
第七個(gè)項(xiàng)目:直線行使 這時(shí)我們需要做 1.加油后再踩離合換2擋,,把油門(mén)踩到底前行
2.車管所的油門(mén)墊著的一定要踩到底,才會(huì)到30km,,但是也要注意下,,有些車踩到 底了速度會(huì)跑到40km以上,注意把速度保持在35左右勻速前進(jìn)
3.掌握好方向盤(pán)不要晃,,如果方向偏了,,及時(shí)輕拉方向盤(pán)修方向(不要轉(zhuǎn)方向,否 則如果監(jiān)控到你直線行使方向晃了直接判你不合格的哈,。)
此處注意事項(xiàng):要熟悉我們考點(diǎn)項(xiàng)目,,左轉(zhuǎn)彎時(shí)(或則后),還沒(méi)有等到語(yǔ)音提示 但是你心里清楚馬上就是直線行使了,,先就把擋掛好,,速度提上去,選好道,,方向 走好,。這樣等到語(yǔ)音提示的時(shí)候我們就不用做動(dòng)作了,因?yàn)橐呀?jīng)在直線行使了---- 原因:在掛擋的時(shí)候,,一般的tx都容易晃動(dòng)方向,,如果你先就掛了擋作了準(zhǔn)備那么直 線形式的時(shí)候你就輕輕松松的直線行使就好了,但是如果你進(jìn)入直線行使段了再 掛擋,,進(jìn)入直線行使區(qū)域了被檢測(cè)到你方向盤(pán)晃動(dòng)了那么直接判你不合格哦,。
ps:如果你平時(shí)練車的時(shí)候直線行使容易晃動(dòng)方向盤(pán),那么你就別掛2擋了,,全程用1擋,, 1當(dāng)速度慢,方向基本是不可能會(huì)晃動(dòng)的,,這樣行使頂多是沒(méi)有到達(dá)速度30km,,扣 你10分,不像晃動(dòng)方向了直接判你不合格,。我就是這樣,,準(zhǔn)備去考試的時(shí)候教練就 根據(jù)我的情況建議我全程一擋,盡管我考試的時(shí)候覺(jué)得狀態(tài)很好,,很輕松很有欲望掛 2擋,,但是為了確保合格還是放棄了這個(gè)想法呵呵。但是這樣做也有個(gè)缺點(diǎn):就是你 要保證你全程不能再有任何的閃失了哦!別的地方都不能丟分了,,隨便丟下可就完了,。
第八個(gè)項(xiàng)目:黃色減速帶(語(yǔ)音不會(huì)提示的哦,需要你自己用眼睛看到的哈)
這時(shí)我們需要做:1.如果你是2擋走的,,那么此處一定要松油門(mén),,請(qǐng)帶剎車通過(guò)
2.如果你是1擋走的,松下油門(mén)就可以了(也可以不用管,,反正不超速)
第九個(gè)項(xiàng)目:其實(shí)這個(gè)不算項(xiàng)目啦呵呵---語(yǔ)音提示:考試結(jié)束,,請(qǐng)把車開(kāi)回起點(diǎn)
1.實(shí)際開(kāi)回起點(diǎn)是要先掉頭的,我們用眼睛能看到哈
2.大家一定要記得這個(gè)時(shí)候一定要先打燈,,過(guò)三秒掉頭(這時(shí)候很多人不打燈扣 分了)
3.語(yǔ)音提示你成績(jī)合格把車開(kāi)回起點(diǎn)……之類的,,黃色方格內(nèi)不能停車哈,如果 起點(diǎn)沒(méi)車你把車開(kāi)到起點(diǎn),,回空擋,,拉手剎下車。如果起點(diǎn)處有車,,那么你把車 停到前面車后 面就可以直接回空當(dāng)拉手剎下車了,去打印成績(jī)單,,簽字over
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