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農(nóng)民工靠販運(yùn)蔬菜創(chuàng)造傳奇

 柳色青 2010-06-21
2010年,,很多農(nóng)民工不愿意再出去打工,,報道說深圳30%的農(nóng)民工不愿意再返回深圳,那么,,這些農(nóng)民工,,要如何在家鄉(xiāng)實現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢想呢?俺在這里給大家說一個俺親眼所見的農(nóng)民小本創(chuàng)業(yè)小故事,,相信對大家有所啟發(fā),!
  注:這個農(nóng)民工09年以前還是中國北方隨便一抓就是一大片的頭朝黃土背朝天的老農(nóng)民,現(xiàn)在估計經(jīng)常自己開小車車在高速公路上跑了,。
  2009年秋,,俺要發(fā)一車黃花菜種苗去河南商丘,為了替客戶節(jié)省運(yùn)費(fèi),,俺通過信息部叫的來自河南往長沙的回頭車,,價格會便宜1/3以上,。
  司機(jī)是河南周口的,周口那邊有很多辣椒,、青瓜,、花菜等大棚蔬菜,經(jīng)常從周口送貨到長沙,。
  在裝好俺的一整車黃花菜種苗后,,司機(jī)告訴俺,等下到長沙還要接2個親戚回周口,。
  在長沙星沙高速路出口,,俺見到2個農(nóng)民模樣的人上車,只帶了一個黑色挎包,,一上車就顯得很疲憊,,很快就睡著了。
  司機(jī)告訴俺,,這是他的2個親戚,,第一次來長沙。
  原來司機(jī)經(jīng)常從自己老家替別人拉蔬菜來長沙馬王堆批發(fā)市場,,一車?yán)苯返竭_(dá)批發(fā)市場后不到2小時就被卸空,。那時候青辣椒在家鄉(xiāng)收購4毛錢一斤,在長沙可以賣到8毛,,一車10噸才8000元,,一轉(zhuǎn)手可以賣到1。6萬,,利潤有8000元,,扣除收購等成本還有5000-6000元純利潤。
  司機(jī)心里想:為什么自己家鄉(xiāng)的蔬菜在長沙這么熱銷,?哪些人經(jīng)常在做這個生意,?自己要如何才能進(jìn)入這個市場? 因為職業(yè),,司機(jī)除了管開車外基本上其他都不能管,,也不可以管。但是在卸貨的時候,,司機(jī)就站在蔬菜批發(fā)市場旁邊,,時間一長,就慢慢了解了蔬菜批發(fā)市場的操作模式了,。
  原來,,蔬菜批發(fā)市場的老板,并不是真正意義上的“老板”,還僅僅就是一個中間販子而已,,這些老板有一定經(jīng)濟(jì)實力,,有能力支付批發(fā)市場幾萬幾十萬一年的檔口租金,而這些老板賣的貨并不是自己的,,而是全國其他蔬菜販子拉來代賣的,。
  實際交易大致是這樣的:
  周口的蔬菜要進(jìn)入我們湖南祁東縣普通市民的餐桌,要經(jīng)過以下渠道: 縣城菜市場--縣蔬菜批發(fā)市場--市蔬菜批發(fā)市場--省批發(fā)市場---周口菜源地販子--周口某村菜農(nóng)的菜地,!
  因此,,長沙馬王堆蔬菜批發(fā)市場的老板掌管湖南這一節(jié)的銷售網(wǎng)絡(luò),周口菜販子負(fù)責(zé)將菜安全運(yùn)送到長沙,,而長沙批發(fā)商對菜的質(zhì)量完全不負(fù)責(zé),,僅僅負(fù)責(zé)聯(lián)系湖南縣市級批發(fā)商前來選購批發(fā)蔬菜,當(dāng)然還有一點(diǎn)就是要保證這些下級批發(fā)商的貨源供應(yīng),。
  而周口蔬菜販子不負(fù)責(zé)拉到湖南的菜的銷售,,只負(fù)責(zé)將菜拉到長沙即可,,當(dāng)然自己的菜質(zhì)量要好,,不然就賣不起好價錢。
  馬王堆批發(fā)市場的老板每年要上交幾十萬租金,,當(dāng)然不可能免費(fèi)幫周口的菜販子賣菜,,因此周口的菜販子的4毛錢一斤的菜,加上運(yùn)費(fèi)利潤等,,賣給長沙批發(fā)商就到了8毛一斤,,10噸辣椒光明正大賺取8000元錢,長沙批發(fā)商再賣給縣市級批發(fā)商的價格自然就要再高,,因為蔬菜收購和運(yùn)輸有風(fēng)險,,風(fēng)險大利潤就大,說不定哪天拉一車?yán)苯吩诟咚俾啡麕滋燔囈卉嚴(yán)苯肪蛨髲U了,,因此周口的菜販子有理由賺8000,,長沙批發(fā)商不能因為周口菜販子血本無歸而從此無法向自己供貨!

  而長沙批發(fā)商坐享其成,,坐在自己店子里就可以將辣椒價格抬高賣給縣市級批發(fā)商,,這也是合理的,店子需要租金需要人手,。批發(fā)商往往再抬高1-5毛錢賣給下級縣市批發(fā)商,。
  理清這個思路,就明白從周口拉10噸辣椒到長沙,,為什么會在2小時內(nèi)就售賣一空的原因了,。長沙7-8個市,一個市下面7-8個縣,,每個縣分一點(diǎn)就分掉了,。這2小時內(nèi)的銷售,,不是一箱箱一斤斤稱,而是直接過大稱,,或者屁股對屁股大車對小貨車直接裝貨了,。
  司機(jī)理清這團(tuán)亂麻后,心中就有了想法,。
  司機(jī)還很年輕,,30歲左右,再年輕點(diǎn),,還在沿海進(jìn)廠打工,,根本沒有生意頭腦。因為這樣,,司機(jī)的家鄉(xiāng)人那邊也沒有人會做生意,,他就想到了他的幾個農(nóng)民親戚
        司機(jī)首先跟長沙批發(fā)商的老板說:這個菜就是我家鄉(xiāng)我村里拉的,這些菜還不是最好質(zhì)量的,,我想哪天幫你拉一車好的來,,可以不?批發(fā)商自然歡迎,,菜質(zhì)量好,,自己對下級批發(fā)商就好交代,質(zhì)量好銷售好,,自己賺錢也多,。當(dāng)然肯定不會拒絕。
  于是司機(jī)回頭電話這2個親戚,,嚴(yán)肅告訴他們2個:你們有沒有膽量,?準(zhǔn)備1。5萬人民幣來做蔬菜販子,,做好了你們以后就是老板了,。
  司機(jī)將相關(guān)事宜告訴這2人,其中最重要一點(diǎn)就是保證蔬菜的新鮮和質(zhì)量,。同時司機(jī)對這2個親戚說了后果:1,。5萬人民幣,你們拿8000元收購10噸辣椒,,2000元左右用于支付替你收購打包的農(nóng)民工資,,3000元左右支付運(yùn)費(fèi),將貨拉到長沙后,,這邊有批發(fā)商老板接貨,,而你們要等貨賣完后,批發(fā)商才會將錢給你??鄢?000多運(yùn)費(fèi)還能拿到1,。6萬左右。如果你們把關(guān)不嚴(yán)辣椒爛掉,,損失你們自己負(fù)責(zé),,有可能血本無歸!
  司機(jī)這樣一下誘惑,,一下打擊,,這2個農(nóng)民有點(diǎn)受不了,他們一輩子都在種地,,一輩子都在看著自己辛苦種的菜便宜賣到外地,,一輩子都在想:自己年輕時在沿海打工,吃的辣椒聽說來自自己家鄉(xiāng),,家鄉(xiāng)4毛錢一斤,,在沿海自己買自己家鄉(xiāng)的辣椒要2-3元一斤。這是為什么???
  他們決定搏一搏,當(dāng)下就按照自己農(nóng)民骨子里本分思想在村里收購了一車最好質(zhì)量的辣椒,,拉到長沙,,心驚膽戰(zhàn)的看著一整車?yán)苯防介L沙蔬菜批發(fā)市場,到批發(fā)市場后看到原來還有數(shù)百輛拉著不同蔬菜的車子在忙碌,,他們心里很沒底。
  辣椒拉到長沙后,,他們就只有在旁邊等待的份了,,這個時候就是長沙批發(fā)商大展身手的時候了,果不然,,批發(fā)商對這批貨大為贊賞,,還連忙在店門口貼了一張大的廣告牌:新到一批辣椒,質(zhì)量超越以前,!價格更優(yōu)惠,!
  真的不到2小時,這批辣椒就被搬運(yùn)一空,,2個農(nóng)民眼看著批發(fā)商的小桌子里塞滿了紅色的鈔票,,心里還是七上八下的。
  最后一結(jié)算,,批發(fā)商告訴這2個農(nóng)民,,你們拉來的10噸辣椒,經(jīng)過我們小批小批的稱重,你們自己也監(jiān)督了,,2萬斤實際重量19950斤,,扣除車廂底下幾十斤壓壞的,總計19900斤,,總貨款15920元,,運(yùn)費(fèi)3500元我等下付給司機(jī)。
  2個農(nóng)民拿到錢后一盤算,,15920元,,減去收購成本8000元,減去包裝1000左右元,,天啦,,其余都是利潤啦??偣操嵙?920元,。一人可以分到3000多元。
  2個農(nóng)民一合計,,不對,,這是自己做農(nóng)民商人的第一筆生意,還有收購成本呢,,幸好收購是2人發(fā)動自己家族人一起幫忙的,,他們沒有要錢,總不能白讓他們幫忙,,回去得好好請大家吃個飯,。
  于是,就出現(xiàn)開頭那一幕了,,2個令人敬佩的農(nóng)民此刻正在酣睡,,他們此刻需要馬上趕回周口準(zhǔn)備下一車?yán)苯罚L沙批發(fā)商說了,,只要質(zhì)量有這個樣子,,以后的其他蔬菜都找他們2個。后來,,俺也找過這個司機(jī)幾次拉貨,,司機(jī)告訴俺說這2個農(nóng)民現(xiàn)在已經(jīng)成了“大款”了,其中一個已經(jīng)買車了,,聽說他們自從在長沙立足后,,又轉(zhuǎn)戰(zhàn)江西四川等地區(qū),網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)鋪得天大地大,。

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