檢測過程：首先清洗發(fā)動機油路和噴油器,。測量油壓為0.45MPa,，壓力正常。清潔火花塞積碳,。檢修后發(fā)現(xiàn)冷車起動還是困難,，故障依舊,。提取發(fā)動機故障碼，故障碼顯示正常,。檢查水溫傳感器,，經(jīng)測量，阻 ...

檢測過程：首先清洗發(fā)動機油路和噴油器,。測量油壓為0.45MPa,，壓力正常。清潔火花塞積碳,。檢修后發(fā)現(xiàn)冷車起動還是困難,，故障依舊。提取發(fā)動機故障碼,，故障碼顯示正常,。檢查水溫傳感器,，經(jīng)測量,，阻值正常,。再檢查水溫傳感器線路,，發(fā)現(xiàn)電線的表面有剝落現(xiàn)象，里面的漆包線已經(jīng)露出來,。接著又發(fā)現(xiàn)同在一組線束的噴油器線路也有這種現(xiàn)象,，空氣流量計的線路也有同樣的情況,，于是把這些線束進行更換,。裝上新線束后，冷車起動容易,，但冷車急加速時,，發(fā)動機進氣管有回火現(xiàn)象，說明混合氣過稀,，估計進氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象,。把進氣歧管拆下來，發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)導(dǎo)管破裂,。由于導(dǎo)管是連接曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)與進氣歧管,，導(dǎo)管破裂，造成進氣系統(tǒng)漏氣,，于是更換導(dǎo)管,。裝車后，冷車起動容易,，急加速良好,，故障排除。
總結(jié)分析：W140系列奔馳車由于發(fā)動機室內(nèi)溫度過高,，而發(fā)動機的線束設(shè)計質(zhì)量差,，耐熱性不好,，車輛行駛一段時間，線束就會熱裂,，嚴(yán)重影響發(fā)動機的性能,，而曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的導(dǎo)管出廠時是采用塑料的，所以容易受高溫影響產(chǎn)生破裂,。后來奔馳轎車全部由塑料管改為金屬管,，從而保證了導(dǎo)管的質(zhì)量。