逢高減磅是一句比較抽象而且籠統(tǒng)的市場口頭禪,而客觀地,量化地,實在地”逢高”賣出才是技術(shù)分析實戰(zhàn)技巧要解決的問題關(guān)鍵,而在大盤平衡市的個股輪動中,熱股逃頂,在波峰果斷高拋,從而賣得有技術(shù)賣得有藝術(shù),并為伏擊下一只黑馬而保留了變化,這才是實戰(zhàn)操盤的精華,正確利用布林線上軌高拋這一頗為直觀且勝算高的指標技巧,方是實戰(zhàn)逃頂?shù)年P(guān)鍵,。 針對三類不同走勢的個股布林上軌高拋有如下搏奕對策: 以波段加速原理末升急拉的個股.其布林帶寬已過分張大,股價沖出布林(信賴空間)上軌二至三天,乖離率6Y>14,25Y>19(至少6Y>7,25Y>13以上才可靠)等遠離均線的經(jīng)驗值可輔助盤中主動殺漲果斷高拋逃頂,而以中短線波段爽利暴利離場的實戰(zhàn)經(jīng)驗高拋減磅,并以SAR傻兒指標止贏清倉,以便對出軌黑馬的動力段利潤有更為細膩的把握. 對于第一波啟動強勁有力,而后以減速原理第二第三波滯漲的個股,其股價上攻布林軌乏力,往往會出現(xiàn)無力觸上軌,或僅觸軌一兩天,股價較前期高點一頂比一頂高(或略高),布林極限BB一頂比一頂?shù)偷默F(xiàn)象,股價觸軌而與布林極限背離(BB大于100股價出軌背離高拋的可靠性相對較高)是這類滯漲股波段逃頂?shù)年P(guān)鍵,此時通過布林線等指標的客觀分析大可戰(zhàn)勝實戰(zhàn)操盤中再”多賺一毛,幾分”這類的貪念.另外,ASI等量能不濟,RSI,KDJ此時往往一有頂背離等中線可靠的賣出訊號. 對于經(jīng)過布林帶寬持久收縮而剛剛張口的啟動黑馬,以及對于布林出軌后能夠連續(xù)在布林上軌運行的非常黑馬,投資者可依托中軌,及3天7天21天中短均線的金叉助漲以及價量盤口力道買入并守倉,并以14CCI商品路徑指標有效擊穿+100天線第一時間止贏減磅,兌現(xiàn)部分暴利,以SAR破位,3,7,21天線死叉布林中軌失守作為非常黑馬的第二止贏點,(清倉點),有此技巧保駕即可做到”止贏止損兩手硬”從而避免大多數(shù)投資者”一賣就漲”的煩惱,同時可以達到擋住風(fēng)險,最大化滾存利潤享受賺錢樂趣的實戰(zhàn)目的. 逃頂賣票實質(zhì)上應(yīng)以賣在頂部區(qū)域,波段相對頂部高位落袋為安,作為實戰(zhàn)滿意原則,”不賣最高”戰(zhàn)勝臨盤貪念,才能在自己力所能及的相對高位出脫. 在布林中,上軌以攻為守的個股實戰(zhàn)操作中,以3,7,21,42均線及中軌助攻,以布林上軌及布林極限BB逃頂,以CCI及SAR止贏可在熱股沖頂時大大加大成功逃頂?shù)膭偎?/div> |
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