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同一輛車(chē)在不同的駕駛對(duì)油耗的影響是什么樣的程度,？開(kāi)的好的人跟開(kāi)的不好的人的差別會(huì)有多大？
劉立全：這是非常大的,。咱們從各個(gè)渠道得能夠得到這樣一個(gè)信息,，現(xiàn)在我們都反應(yīng)慢加油,，低速行駛是省油的，這是沒(méi)有錯(cuò),，但是低速到什么程度,？這是很關(guān)鍵的。常見(jiàn)的轎車(chē),，以桑塔納為例,，最經(jīng)濟(jì)的省油速度應(yīng)該是在70公里每小時(shí)，如果超出這個(gè)公里數(shù),，馬上會(huì)費(fèi)油的,。我看了御翔的一個(gè)手冊(cè)，他是等速行駛90邁的時(shí)候,，是最省油的,。 現(xiàn)在我們就說(shuō)清洗這一項(xiàng),，對(duì)節(jié)油（福美來(lái)、海福星,、海馬3）是非常關(guān)鍵的,。就拿進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，里面的東西如果臟了,，會(huì)對(duì)進(jìn)風(fēng)形成阻力?，F(xiàn)在的電子節(jié)氣門(mén)，你加油他沒(méi)有反應(yīng),。你控制他的時(shí)候他不執(zhí)行,。也可以直接影響到變速箱。自動(dòng)擋的變速箱也需要機(jī)心門(mén),。包括燃油,、動(dòng)力性、駕駛的舒適型都會(huì)變差,。這一塊我們好的產(chǎn)品也非常好,。燃燒室前些年做清洗的不是很多，最古老的辦法就是用機(jī)碳,，機(jī)碳多了以后會(huì)直接改變壓縮比,，可以造成高溫、炙熱燃燒造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲加大,，尤其很多客戶說(shuō),，現(xiàn)在跑高速，為什么噪音那么大,？很有可能就是機(jī)碳過(guò)多造成的?，F(xiàn)在有很好的產(chǎn)品可以做到不解體的清洗。還有燃油系統(tǒng),，燃油系統(tǒng)如果該清洗的不清洗,，按照當(dāng)時(shí)的技術(shù)，使用一段時(shí)間以后,，我們的燃油系統(tǒng)就會(huì)堵塞,，各缸噴油不均，造成供應(yīng)不好,，也會(huì)費(fèi)油?，F(xiàn)在流行潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗，現(xiàn)在也被專家們認(rèn)可,。尤其是進(jìn)口的一些精益的發(fā)動(dòng)機(jī),，到國(guó)內(nèi)以后往往出現(xiàn)爆瓦了,，實(shí)際上是油道堵了，尤其是北方灰塵比較多,，各種雜質(zhì)非常多,，我們的機(jī)油開(kāi)始清洗下一些東西來(lái)，還要形成一些殘?jiān)?，把油道堵死,，進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)油道非常細(xì)，經(jīng)常出現(xiàn)大眾系的奧迪,，日本的474發(fā)動(dòng)機(jī),，非常容易出現(xiàn)這樣的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的,，忽然一下就爆了,，所以清洗保養(yǎng)這一塊是非常重要的。
主持人：我們對(duì)節(jié)氣門(mén),、燃油系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗對(duì)油耗的影響也是非常大？ 劉立全：對(duì),。燃油系統(tǒng),、包括排氣系統(tǒng)，現(xiàn)在也出現(xiàn)產(chǎn)品非常好的,。三濾,，如果不清洗好的話，也會(huì)影響排放,。只有進(jìn)氣通常,，排氣干凈，才能保證它的性能,。燃油消耗也會(huì)有所控制,。 主持人：因?yàn)檎麄€(gè)汽車(chē)也是一個(gè)系統(tǒng)，它從開(kāi)始空氣進(jìn)來(lái)到燃油噴射,，再到燃燒,，再到排氣，如果只做了前半部分,，后半部分堵了,，前半部分就會(huì)出事倍功半的效果。如果是一整套下來(lái)的話,，對(duì)燃油系統(tǒng)就會(huì)非常好,？
劉立全：現(xiàn)在各種清洗設(shè)備市場(chǎng)非常普遍，包括4S店和專業(yè)店都認(rèn)可這個(gè)東西，但是往往清洗完不成效果,，客戶不認(rèn)可,，清洗完了以后，我的車(chē)沒(méi)有好用,，反而惡化了,，這就是維修技師的判斷，假設(shè)我判斷的是排氣系統(tǒng)出問(wèn)題了,，您清洗完了以后并不是這個(gè)系統(tǒng)出問(wèn)題,，清洗沒(méi)有效果。還有一點(diǎn)是操作不當(dāng),。包括我們很多的車(chē)，電子節(jié)氣門(mén)這一塊,，您清洗的時(shí)候要有一定的流程,，如果你清洗不當(dāng)會(huì)造成一定的問(wèn)題。清洗的方法也很關(guān)鍵,，同樣用這個(gè)設(shè)備,，如果清洗不當(dāng)是有問(wèn)題的。 主持人：王老師,，你們?cè)诠ぷ鳟?dāng)中有沒(méi)有遇到一些車(chē)主說(shuō)自己車(chē)油耗特別高,，詢問(wèn)你幫忙解決一下問(wèn)題。 王桂成：有這種問(wèn)題,。但是客戶投訴問(wèn)題以后,，我們?cè)趺刺幚砟兀康谝?，看你的費(fèi)油跟別的情況下對(duì)比,，我一個(gè)月前也用這個(gè)車(chē)，現(xiàn)在跟一個(gè)月相比我費(fèi)油,。你首先要給他判斷是不是確實(shí)費(fèi)油,，如果確實(shí)是費(fèi)油，你要用一下設(shè)備,，你拿尾氣分析儀測(cè)一下尾氣,，看碳?xì)涫遣皇呛细瘢囱鯕?、二氧化碳,，如果費(fèi)油，一般來(lái)說(shuō)一氧化碳要超標(biāo),，碳?xì)湟惨瑯?biāo),，如果這幾項(xiàng)超標(biāo)的話，肯定是費(fèi)油，根據(jù)這幾種情況再判斷到底是燃油系統(tǒng)的問(wèn)題,、還是進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題還是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題,。很多的元器件換了以后都有可能引起費(fèi)油。如果噴嘴不經(jīng)常清洗,，會(huì)堵塞,，原來(lái)跑120，油門(mén)給一點(diǎn)就可以上去?，F(xiàn)在噴嘴堵了,，你要想讓它達(dá)到這樣的速度，你要多給一些油,，油門(mén)加大,，才能達(dá)到這個(gè)效果。無(wú)形中肯定要費(fèi)油,。從點(diǎn)火系統(tǒng),，點(diǎn)火能量不夠，或者是火花塞變細(xì),，點(diǎn)火能量低了,，燃燒不好。如果你要達(dá)到同樣的時(shí)速和動(dòng)力,，就要加大油門(mén),。包括空氣流量計(jì)，這些壞了以后,，都有可能會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油,。 劉立全：底盤(pán)這一塊，費(fèi)油可能是阻力大造成的,。假設(shè)我們是四輪定位,。車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，輪胎就較著勁走了,，增大了很大的阻力,。比如說(shuō)軸承壞了，行駛阻力非常大。包括剎車(chē),，如果剎車(chē)該保養(yǎng)的沒(méi)有保養(yǎng),，會(huì)造成剎車(chē)拖至，過(guò)一段時(shí)間才回位,。如果手擋調(diào)得不當(dāng),，也會(huì)造成阻力。還有輪胎型號(hào),、有的車(chē)主為了平順,、用比較寬的輪胎，這對(duì)燃油的影響是非常大的,。如果輪胎磨損得特別嚴(yán)重,，沒(méi)有花紋了，還會(huì)形成打滑,，摩擦力也會(huì)增加,。 主持人：剛才劉老師講了底盤(pán)、剎車(chē)系統(tǒng),、輪胎對(duì)車(chē)的影響?？赡茌喬サ膯?wèn)題有的網(wǎng)友不是很在意,。但是剛才劉老師講了，你輪胎花紋磨損以后,，對(duì)油耗的影響是非常大的,。我們就輪胎再說(shuō)一下。現(xiàn)在很多網(wǎng)友喜歡改裝,，包括輪轂和輪胎,。我寬度沒(méi)有變，只是加大輪圈,，我原來(lái)是15寸的,，現(xiàn)在變成17寸的。這有沒(méi)有影響,？ 王桂成：輪胎從行駛的安全性和燃油的消耗性都有一定的影響,。根據(jù)這個(gè)車(chē)型，不同的車(chē)型要配不同的輪胎,。不同的用途也要配不同的輪胎,。比如說(shuō)雪地用，有雪地輪胎,。雪地輪胎不可能在普通的地方用,，如果用了肯定會(huì)增加阻力，因?yàn)楸旧硌┑剌喬ナ欠乐勾蚧摹Ｈ绻谄胀ǖ穆访嬉灿眠@個(gè)輪胎,，肯定要增加油耗?，F(xiàn)在很多輪胎能夠排水。有排水槽,，如果你不帶這個(gè)排水槽,，這個(gè)水形成阻力,，長(zhǎng)時(shí)間行駛以后，也會(huì)產(chǎn)生比較大的阻力。如果使用排水輪胎,，順著旋轉(zhuǎn)方向可以把水排出去，可以減少它的阻力,。還有一個(gè)是胎寬,，它的行駛平穩(wěn)性比較好，但是跟地面的接觸面積比較大,，跟地面的摩擦力也會(huì)比較大,。我到底什么時(shí)候選擇什么樣的輪胎，在我不同的用途要選擇不同的輪胎,，我到底是想越野用,，還是普通市區(qū)用。根據(jù)不同的使用環(huán)境決定你選擇什么樣的輪胎,。 主持人：我們?cè)谶x擇的時(shí)候,，比如說(shuō)我真的是要改裝，我換大輪圈或者是小輪圈,，對(duì)油耗有沒(méi)有影響,？ 劉立全：有。首先我不贊成改裝,，一般改的輪圈都不是原廠出的,，是為了美觀。第二,，廠家選擇一個(gè)輪胎以后,，會(huì)對(duì)這個(gè)輪胎進(jìn)行各種參數(shù)的標(biāo)定。寬窄變一下問(wèn)題不大,，如果你把輪胎的直徑改變了,，包括你的里程表跟原來(lái)的也不一樣了。現(xiàn)在電子穩(wěn)定系統(tǒng),、防滑系統(tǒng),，帶有高科技的東西更不適合輪胎隨便改動(dòng)，對(duì)它的工作是有影響,。 越開(kāi)越費(fèi)油,。為什么呢,？就是因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)，如果這個(gè)車(chē)是按時(shí)保養(yǎng)的話,。假如說(shuō)是六萬(wàn)公里的車(chē),，把里面的機(jī)碳臟了都清洗出來(lái)它會(huì)比原來(lái)新車(chē)更省油。機(jī)碳是高溫燃燒下生成出來(lái)的,，如果機(jī)碳脫落下來(lái),，會(huì)把汽油門(mén)卡掉。有人說(shuō)我的車(chē)費(fèi)油,，你要是慢慢的費(fèi)油,，費(fèi)油不太明顯，大部分是保養(yǎng)不當(dāng)造成的,。如果說(shuō)非常費(fèi)油,，原來(lái)是10，現(xiàn)在是15了,，這個(gè)車(chē)就有問(wèn)題了,。也許你的點(diǎn)火缸接觸不良。如果就是費(fèi)一兩個(gè)油,，我建議你保養(yǎng)一下,，不但不會(huì)費(fèi)油，而且會(huì)比新車(chē)還省油,?！ ?/font>
劉立全：對(duì),。 主持人：還有網(wǎng)友問(wèn)，新車(chē)首保前油耗會(huì)高一點(diǎn),，首保過(guò)了以后會(huì)下降,。比如說(shuō)首保前油耗在10個(gè)多，保養(yǎng)后油耗就會(huì)變成7個(gè)多,。王老師您覺(jué)得這是什么因素在起作用,？ 王桂成：這一塊我深有體會(huì)，因?yàn)槲覄傎I(mǎi)了一個(gè)新車(chē),，對(duì)這方面深有體會(huì),。我剛買(mǎi)的時(shí)候是耗7個(gè)油，做完首保以后是6個(gè)油,，我也想為什么,，理論上來(lái)說(shuō)應(yīng)該是這樣，新出廠的車(chē),，裝配和加工方面都有一些毛刺,，或者說(shuō)裝配的時(shí)候沒(méi)有完全到位,，需要磨合一段時(shí)間，比如說(shuō)鋼筒或者活塞,，也需要磨合一段時(shí)間以后,，才會(huì)形成比較理想的油膜，不管是密封性還是潤(rùn)滑性都達(dá)到了首保的效果,。首保以前主要是潤(rùn)滑起了作用,，機(jī)油有四個(gè)作用，潤(rùn)滑,、清洗,、密封、冷卻的作用,。尤其是清潔的作用,，把毛刺都清洗掉了，所以密封也好了,，摩擦阻力也減少了,。把這些舊的東西弄下來(lái)以后，再換上新的機(jī)油,，摩擦阻力小了,，各個(gè)方面相對(duì)來(lái)說(shuō)比以前也好得多。產(chǎn)生的功率相對(duì)比以前多了,，油耗也降下來(lái)了,。 主持人：說(shuō)到新車(chē)首保就不得不說(shuō)到一個(gè)話題，就是拉高速的問(wèn)題,。很多網(wǎng)友說(shuō)拉高速會(huì)對(duì)新車(chē)的性能,，包括對(duì)節(jié)油（福美來(lái)、海福星,、海馬3）的性能有很重要的影響,，劉老師對(duì)拉高速究竟是怎么看的？ 劉立全：拉高速對(duì)新車(chē)的影響是不大的,。為什么拉完高速的車(chē),，我們很多的客戶跑完一次長(zhǎng)途回來(lái)，就說(shuō)我這個(gè)車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間好使,，其實(shí)它的根據(jù)清洗的作用是一樣的,，連續(xù)高速會(huì)把里面的機(jī)碳給振掉，排出來(lái),，才達(dá)到了車(chē)動(dòng)力的增加,。主要是動(dòng)力在增加，機(jī)碳在連續(xù)高速的時(shí)候會(huì)排出來(lái),，尤其是我們長(zhǎng)期在城里用的車(chē),，總也跑不出來(lái),，這種情況下產(chǎn)生機(jī)碳非常快,，拉一下高速這個(gè)車(chē)馬上好使,。它跟清洗完的作用是一樣的。
主持人：說(shuō)到拉高速,，網(wǎng)友會(huì)產(chǎn)生一些誤區(qū),，網(wǎng)上的說(shuō)法也會(huì)比較多。您兩位對(duì)拉高速,，什么時(shí)候拉,，該怎么拉有什么看法？ 劉立全：你只要覺(jué)得你這個(gè)車(chē)提速感覺(jué)慢,，就可以拉一拉,，你使這個(gè)車(chē)你知道，我最近沒(méi)有跑高速,，我總是跑短途,，不但跑得滿，而且還很短,，這樣的車(chē)跑四五千公里就拉一下,，否則的話這個(gè)車(chē)子越開(kāi)越費(fèi)油。 王桂成：有點(diǎn)類似于人的運(yùn)動(dòng)一樣,，每天活動(dòng)量增加一點(diǎn),，每天活動(dòng)量增加一點(diǎn)。長(zhǎng)時(shí)間,，能夠把自身的性能充分的發(fā)揮出來(lái),，如果你天天不運(yùn)動(dòng)，人越呆越懶,，越不愿意動(dòng),。本身他有這個(gè)能力，但是老是不運(yùn)動(dòng),，也發(fā)揮不出來(lái),。 主持人：如果我上下班一個(gè)月,，平常沒(méi)有機(jī)會(huì)去高速,，去外地。這樣的情況下,，我們?cè)趺礃舆_(dá)到拉高速的效果,？ 劉立全：這確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題。最沒(méi)有辦法的辦法,，可以找一個(gè)沒(méi)有人的地方,，把車(chē)加油到4千轉(zhuǎn),，維持兩分鐘，這個(gè)車(chē)立馬會(huì)有一個(gè)變化,。不要太高,，就到4千轉(zhuǎn)維持兩分鐘。 王桂成：底盤(pán)這一塊也有很多,，拉了高速也是一樣,。比如說(shuō)傳動(dòng)部分，因?yàn)樾萝?chē)有時(shí)候會(huì)比較緊,，如果你老是在比較高速的狀態(tài)下磨合它,，也對(duì)充分發(fā)揮它的性能有好處。 主持人：新車(chē)我是首保前拉高速,，還是之后拉高速,？這有沒(méi)有要求？ 劉立全：首保前千萬(wàn)不要拉高速,。即使首保做完以后短期也不要拉高速,，拉高速是在兩萬(wàn)公里以后，車(chē)磨合得比較好了,，產(chǎn)生一些機(jī)碳了,，再拉高速。拉高速主要是為了排出機(jī)碳,，一兩萬(wàn)公里的時(shí)候拉高速是沒(méi)有必要的,。 主持人：有網(wǎng)友問(wèn)，空氣濾清器對(duì)油耗有沒(méi)有影響,？我們剛才已經(jīng)講到有影響了,。這位網(wǎng)友又問(wèn)了，我們會(huì)經(jīng)常拿高壓氣壓槍吹一下做用,。我們是另外換一個(gè)還是吹一下還可以再用,？ 王桂成：原則上是不能再用的，壓縮空氣的壓力是比較高的,，假如說(shuō)你吹了以后,，這合成橡膠樹(shù)脂，你吹完以后會(huì)破壞它的結(jié)構(gòu),，原來(lái)是很平的,，吹了以后有一些小毛刺，它的結(jié)構(gòu)就變了,，過(guò)濾灰塵的效果肯定沒(méi)有原來(lái)的好,。但是你能不能感覺(jué)出來(lái)，感覺(jué)并不是很大,。如果長(zhǎng)期這樣,，肯定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞磨損是比較大的,。如果長(zhǎng)期這樣做以后，肯定會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,，也會(huì)間接的導(dǎo)致油耗的增加,。
主持人：因?yàn)槲覀冎辣狈降幕覊m很大，兩位覺(jué)得在我們平常使用的路況,、天氣情況,，空氣濾清器多長(zhǎng)時(shí)間換一次？ 劉立全：我的建議春天和秋天的時(shí)候北京的風(fēng)沙是最大,，最好是保養(yǎng)一次就把它換掉了,。夏天的時(shí)候可以使用一兩萬(wàn)公里，還是沒(méi)有問(wèn)題的,。 主持人：還有網(wǎng)友問(wèn),，有一些使用年限非常久的車(chē)型，水箱內(nèi)有一些水垢,，水垢會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱產(chǎn)生影響,？會(huì)不會(huì)影響到油耗？ 劉立全：會(huì),?？茨闼傅绞裁闯潭龋鋵?shí)我們對(duì)油耗有很多的東西都可以影響,。如果水箱有水垢的時(shí)候,，肯定是散熱不好，冬季影響不大,，夏季,，我的電子扇本來(lái)是可以不用的，但是因?yàn)樯岵缓?，所以必須要用電子扇,，它也是?huì)費(fèi)油的。 王桂成：剛才說(shuō)的電子扇這一塊,，電子扇轉(zhuǎn)的頻率高了,，目前科學(xué)技術(shù)比較高的情況下，有一個(gè)電壓的修正,，如果有修正的話,，還會(huì)好一些，如果沒(méi)有修正,，因?yàn)橛秒娏窟^(guò)高,，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火的能量變?nèi)?。還有一種情況,，它的風(fēng)扇是過(guò)油風(fēng)扇,，完全靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)的。它不通過(guò)電來(lái)驅(qū)動(dòng),，是通過(guò)過(guò)油的,，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱不好，老是處于高溫狀態(tài),，也是消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,，也會(huì)消耗油耗。 主持人：談到電的問(wèn)題,，現(xiàn)在改裝音響對(duì)油的影響會(huì)不會(huì)很大,？ 劉立全：不會(huì)很大。現(xiàn)在包括加警報(bào),、加警燈,，這對(duì)油耗的影響是比較大的。如果每天早上起床以后,，把電瓶充上電,，電瓶會(huì)大量的給它補(bǔ)充電，但是這些東西耗電量不是很大,。 王桂成：用電設(shè)備多了以后,，蠔油不蠔油，就是決定你發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候能不能保證他的點(diǎn)火能量?，F(xiàn)在很多車(chē)用的電子設(shè)備越來(lái)越多,，很多車(chē)也是用兩塊電瓶，但是它的工作性質(zhì)也不一樣,。有的車(chē)專門(mén)有一個(gè)系統(tǒng)叫電源管理系統(tǒng),，他通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)跟發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火隨時(shí)監(jiān)控。 燃油系統(tǒng)多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次,？以北京為例,？ 王桂成：比如說(shuō)燃油系統(tǒng)，一般的從現(xiàn)在的車(chē)主一般都是上班族,，每年行駛兩萬(wàn)左右,，噴嘴一年洗一次。汽濾這一塊原來(lái)有一個(gè)習(xí)慣的做法,，換三次機(jī)油換一次汽濾,，換兩次機(jī)油換一次空濾，為什么這樣提呢,？也是根據(jù)每年平均跑兩萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算的,。這是從燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)，一年清一次三元，基本上都是在兩萬(wàn)公里,。
主持人：一年兩萬(wàn)公里把進(jìn)氣系統(tǒng),、排氣系統(tǒng)都可以清了？ 王桂成：一年把這一套都清了,。 劉立全：有的車(chē)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)廢油的時(shí)候,，也會(huì)出現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得不是很平穩(wěn),。一些重要的部件需要經(jīng)常更換,。還有火花塞，廠家建議普通火花塞兩萬(wàn)公里一換,，我的朋友我建議他們最多別超過(guò)四萬(wàn),，你不換，即使沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,，對(duì)燃油一定是有影響的,。我最近專門(mén)了解了火花塞，也做了一些實(shí)驗(yàn),?；鸹ㄈ坏焦飸?yīng)該換，大部分的火花塞都是應(yīng)該升級(jí)的,。我最近使了一些好的火花塞,，對(duì)燃油的影響非常大，動(dòng)力也非常好,。我用了日本原裝的火花塞,，雖然價(jià)錢(qián)高一點(diǎn)，從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都非常好,。 王桂成：包括以前所說(shuō)的白金火花塞,。普通火花塞分單級(jí)、雙級(jí),、多級(jí),，多級(jí)的變化能力比較強(qiáng)，燃燒比較充分,，相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較省油,。剛才劉先生說(shuō)了一級(jí)火花塞和白金火花塞，第一個(gè)動(dòng)力性增強(qiáng),，第二是省油,。 機(jī)油的選擇對(duì)這個(gè)有沒(méi)有特別的影響？現(xiàn)在的網(wǎng)友疑問(wèn)比較大,，原廠的機(jī)油是不是要用,，是不是要用紅殼,，或者是藍(lán)殼？ 王桂成：現(xiàn)在很多廠商都是一種機(jī)油一年四季都可以用,。對(duì)北京來(lái)說(shuō)還好一點(diǎn),，但是到東北，一定要選擇性的用機(jī)油,。原來(lái)我們出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，在北京買(mǎi)的車(chē),，在北京加的油,，回東北用。東北的溫度比較低,，油就比較粘稠,，早上著車(chē)就打不動(dòng)了，就是機(jī)油沒(méi)有選擇好?，F(xiàn)在有5W40,，10W40。為什么要分呢,？主要是根據(jù)溫度粘稠度不一樣,。在比較暖和的情況下，可以選擇相對(duì)比較稠的機(jī)油,，如果在比較冷的情況下要選擇相對(duì)比較稀的機(jī)油,。在油品這一塊，為什么又有紅殼,，又有藍(lán)殼,，又有灰殼，因?yàn)樗麄兪褂玫奶砑觿┎灰粯?，所以機(jī)油的性能不一樣,。有的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性不是很好。假如說(shuō)換的周期短還可以,，如果周期比較長(zhǎng)的話,，為什么要用灰殼，原來(lái)五千公里一換就可以延長(zhǎng)到七千甚至一萬(wàn),。他可以延長(zhǎng)更換的周期,。你選擇的只要符合廠家的推薦，使用說(shuō)明書(shū)上都有廠家推薦的幾點(diǎn),，只要不低于這個(gè)級(jí)別,，都可以用，當(dāng)然是越高越好,。就像吃東西一樣的,，你吃玉米的肯定環(huán)保,，但是越吃越好。
主持人：如果給每個(gè)級(jí)別的車(chē)推薦,，就從殼牌,，黃殼，藍(lán)殼,。十萬(wàn)塊錢(qián)以下的,，十萬(wàn)以上的，二十萬(wàn)以下的,，包括二十萬(wàn)以上的,，你給這三個(gè)級(jí)別的車(chē)推薦一下。 劉立全：機(jī)油和火花塞的選擇是很有學(xué)問(wèn)的,，并沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn),。機(jī)油，API,，美國(guó)石油協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn),。我們要滿足原廠要求的級(jí)別，比如說(shuō)我要求的是O級(jí)的,，L級(jí)的,，不能低于這個(gè)級(jí)別。到保修期間到專業(yè)廠,，他是滿足我這個(gè)車(chē)用就可以了,。尤其是北京，現(xiàn)在是惡劣環(huán)境下行駛,，總在堵車(chē),，夏天又高溫，32度的環(huán)境就是高溫,。除了把API級(jí)別選對(duì)以后,，最大的難度是選黏度，現(xiàn)在如果是新車(chē),，選5W30,，5W20、5W40,，通吃,，你在什么環(huán)境下都可以用這種機(jī)油。但是價(jià)格（福美來(lái),、海福星,、海馬3）稍微高一點(diǎn)。比如說(shuō)我是跑10萬(wàn)公里以后的車(chē),，我的黏度級(jí)別會(huì)選擇高一點(diǎn)的,。因?yàn)槲乙p,，我不能選擇太稀的機(jī)油了，對(duì)車(chē)的保護(hù)性更好,。當(dāng)然機(jī)油是越稀越好的,，越稀，發(fā)動(dòng)機(jī)越省油,。常見(jiàn)車(chē),，現(xiàn)在的索納塔、于祥,，廠家推薦B級(jí)以上的,，我們用的是黃殼。現(xiàn)在紅殼已經(jīng)達(dá)到勾級(jí)了,。理論上來(lái)講,，奧迪都可以用,。但是我們建議使的是黃殼,，普通車(chē)，桑塔納這種老款車(chē),，紅殼足以,，但是黏度一定要選好。 主持人：基本上跟紅殼藍(lán)殼這種級(jí)別影響不是很大,，對(duì)黏度的影響比較大一些,。我們選油哪個(gè)級(jí)別的都可以，但是你要把粘稠度選低一點(diǎn)的,？ 劉立全：對(duì),。尤其是冬天，W級(jí)別的,，既使是冬季機(jī)油,，冬天夏天還是有一些差別的。冬季的時(shí)候,，我們可以把黏度選得低一點(diǎn),。夏天選擇5W40的，冬天選擇30的,。 除了機(jī)油之外,，我們還有其他的需要保養(yǎng)的東西對(duì)油耗會(huì)產(chǎn)生比較大的影響嗎？ 王桂成：因?yàn)榈蕉炝?，風(fēng)沙也比較多,，從發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊，做三濾,，要保證空濾的工作性能,。除去發(fā)動(dòng)機(jī)之外,，底盤(pán)部分也需要做保養(yǎng)。比如說(shuō)交接部分,，交接壞了以后,，潤(rùn)滑油已經(jīng)沒(méi)有了，會(huì)增加它的磨損,，也會(huì)增加它的阻力,，也會(huì)間接性的影響到燃油消耗。到了冬天,，一定要保證能夠啟動(dòng)的電瓶,，如果電瓶不好，也會(huì)影響啟動(dòng),，你越不著的越打馬達(dá),，一打馬達(dá)就要噴油，時(shí)間很長(zhǎng)不著,，也會(huì)額外的消耗一些燃油,。冬天電瓶維護(hù)也是很重要的。如果是加水的電瓶,，要看它的比重,，看電瓶用了多長(zhǎng)時(shí)間了，有沒(méi)有鼓包,、老化,，都有專業(yè)的儀器測(cè)它的屬性。
主持人：剛才我們談到了機(jī)油的選擇,，電瓶的維護(hù)保養(yǎng),。發(fā)動(dòng)液呢？ 劉立全：市場(chǎng)上還是推薦兩年一換,，現(xiàn)在我們用的都是長(zhǎng)效發(fā)動(dòng)液,，五年不換也是沒(méi)有關(guān)系的。現(xiàn)在大家先到修車(chē)廠檢測(cè)一下,，它臟不臟,，如果臟了就換掉。包括加水了,，每次我出去以后,，回來(lái)我加了水了，我就不妨換掉,。實(shí)際上發(fā)動(dòng)液是允許使用三到五年的,。但是散熱系統(tǒng)一定要重點(diǎn)檢查一下。發(fā)動(dòng)器,，夏天的時(shí)候感覺(jué)不到太大的問(wèn)題,，但是冬天,，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)降低，會(huì)造成費(fèi)油,，還會(huì)造成暖風(fēng)不良,。入冬的時(shí)候把冷卻系統(tǒng)重點(diǎn)檢查。 主持人：冷卻系統(tǒng)包括哪些東西,？作為一個(gè)車(chē)主來(lái)講,，重點(diǎn)看哪些方面？ 劉立全：我們到現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)檢查冷卻系統(tǒng),，包括一些老化了,，輕微的滲漏，這個(gè)管到年限以后就要更換,。我們要檢查冰點(diǎn)夠不夠,，如果冰點(diǎn)夠了，但是臟了,，肯定也會(huì)影響循環(huán)的,。再看電子上的線路有沒(méi)有問(wèn)題，有沒(méi)有斜路,。 主持人：剛才主要講了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和散射系統(tǒng)冬天最主要的幾個(gè)方面,。冬天我做油路的清洗,，需不需要做,？冬天對(duì)油路清洗和噴油嘴清洗有沒(méi)有特別的事情？ 劉立全：一樣,。 主持人：所以冬天還是只要關(guān)注我們之前講的就行了,？ 劉立全：對(duì)。 主持人：今天我們最主要談了兩個(gè)話題,，第一個(gè)是影響汽車(chē)油耗的硬件方面的東西,，包括車(chē)主習(xí)慣方面的東西。第二部分,，我們談了怎么樣保養(yǎng)來(lái)減少我們的油耗,。相信廣大的網(wǎng)友也會(huì)有很大收獲，我自己也有很大的收獲,，感謝兩位專家今天光臨我們的訪談室,，也歡迎下次繼續(xù)來(lái)做客。 |
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