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我是怎樣學(xué)會(huì)開(kāi)汽車(chē)的---開(kāi)車(chē)秘籍之一

 凱旋號(hào) 2009-07-11

我是怎樣學(xué)會(huì)開(kāi)汽車(chē)的---開(kāi)車(chē)秘籍之一

作者:[駕校一點(diǎn)通/首席編輯] 來(lái)源:[本站] 瀏覽:[ ] 評(píng)論:[ ]
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第四章 開(kāi)車(chē)秘籍之一
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開(kāi)車(chē)還有秘籍嗎,?呵呵,你不參加駕校培訓(xùn)當(dāng)然不知道還有秘籍一說(shuō),。所謂秘籍,,其實(shí)是開(kāi)學(xué)典禮結(jié)束后,一位老師傅對(duì)我們的經(jīng)驗(yàn)傳授,。一開(kāi)始我們也沒(méi)把他的講課當(dāng)什么珍寶,,以為不過(guò)是書(shū)上的內(nèi)容。但老師傅的一席話卻讓我們打起了精神,。他說(shuō):我今天講給你們的都是開(kāi)車(chē)時(shí)肯定會(huì)遇到的經(jīng)驗(yàn),。這些東西,你不要以為今后你學(xué)車(chē)時(shí)會(huì)有師傅教給你,。有的師傅是不會(huì)告訴你的,。

怎么樣?聽(tīng)了這話,,誰(shuí)要是還不豎起耳朵來(lái)聽(tīng),,那他真是錢(qián)多得燒得夠嗆了,學(xué)車(chē)可完全是自費(fèi)的呀,。

看不看隨你呀,,翻了翻我的筆記,秘籍一共31條?。?

1、開(kāi)門(mén),。學(xué)車(chē)第一件事,,自然是先開(kāi)車(chē)門(mén)。車(chē)門(mén)誰(shuí)不會(huì)開(kāi)呀,?呵呵,,你平時(shí)開(kāi)的車(chē)門(mén)那是乘客上下的門(mén),現(xiàn)在卻是駕駛員上下的門(mén),,里面有方向盤(pán)擺在那里呢,。怎么上啊,?打開(kāi)車(chē)門(mén)后,,右手扶好方向盤(pán),再邁右腿,,跨進(jìn)座位,。

2、坐姿?,F(xiàn)在你的身份是駕駛員了,,開(kāi)車(chē)可不是象乘客那樣,想上就上想下就下的了。從上車(chē)開(kāi)始,,這個(gè)車(chē)就將陪著你直到抵達(dá)終點(diǎn),。開(kāi)車(chē)的時(shí)間可能會(huì)很長(zhǎng),因此,,必須考慮讓自己先舒服起來(lái),。怎么舒服呢?當(dāng)然最重要的是坐得舒服,。坐得舒服跟什么有關(guān)系呀,?當(dāng)然是座位呀。好了,,在開(kāi)車(chē)前,,請(qǐng)先根據(jù)自己的身體狀況,主動(dòng)調(diào)整座位到最舒適的狀態(tài)吧,。這可是你的權(quán)利呀,。

3、儀表,。坐好之后,,要熟悉方向盤(pán)后面的儀表了,有水溫表,、汽油表,、動(dòng)力表、轉(zhuǎn)速表……呵呵,,以后再慢慢熟悉吧,。

4、離合器,。沒(méi)踩過(guò)吧,?呵呵,不踩離合器,,你怎么把車(chē)子開(kāi)走?。坑涀×?,離合器可不是剎車(chē),,要一踩到底。千萬(wàn)別粘糊,。

5,、掛檔。那位說(shuō)了,,我買(mǎi)無(wú)極變速車(chē),,不需要掛檔,。呵呵,可以呀,,那比掛檔車(chē)貴啊,。別以為無(wú)極變速就好,費(fèi)油,,容易壞,,你左腳長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng),還容易疲勞呢,。

第五章 開(kāi)車(chē)秘籍之二
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6,、眼光。開(kāi)車(chē)當(dāng)然要用眼睛看了,。但怎么看哪,?看自己的車(chē)頭嗎?看很遠(yuǎn)的地方嗎,?不是的,。目光應(yīng)該平視,距離在離自己的車(chē)子稍遠(yuǎn)的地方,??唇耍腿菀鬃踩?,你速度快呀,;看遠(yuǎn)了,也容易撞人,,你把跟前的忽略了,,能不撞嗎?

7,、距離。好了,,車(chē)子開(kāi)起來(lái)后,,兩邊會(huì)有路牙吧,距離掌握在多遠(yuǎn)呢,?告訴你,,50公分。左右都要掌握在50公分,。為什么,?一個(gè)是安全,你開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)總會(huì)動(dòng)動(dòng)吧,,那就要留下安全距離,;另一個(gè)也是安全,,但是為了會(huì)車(chē)時(shí)的安全。有時(shí)會(huì)遇到雙向行車(chē)道只用白線隔離的吧,,對(duì)面來(lái)車(chē)經(jīng)常會(huì)超車(chē),,根據(jù)左側(cè)超車(chē)的規(guī)定,它就經(jīng)常會(huì)壓線,,也就是把車(chē)開(kāi)到你這邊來(lái),,一般會(huì)過(guò)線30公分吧。你把距離留足了,,就提高安全系數(shù)了,。

8、速度,。剛學(xué)車(chē),,千萬(wàn)別開(kāi)快,容易慌,。由慢到快比較好,。開(kāi)始可以控制在每小時(shí)20公里,適應(yīng)之后再增加到30,、40公里,。“40公里已經(jīng)很快了。你平時(shí)看市內(nèi)出租車(chē)跑得都很快吧,,也不過(guò)40公里呀,。授課的師傅如是說(shuō)。

9,、轉(zhuǎn)彎,。嗯,道路總不是筆直的,,開(kāi)車(chē)就得會(huì)轉(zhuǎn)彎,。要轉(zhuǎn)彎就得學(xué)會(huì)正確使用方向盤(pán)。怎么打方向盤(pán)哪,?必須雙手交替進(jìn)行,。特別是大轉(zhuǎn)彎時(shí)更必須如此。怎么練習(xí)呢,?建議回家拿個(gè)臉盆練習(xí)吧,。以前我教過(guò)一個(gè)學(xué)員。我問(wèn)他,,開(kāi)過(guò)車(chē)嗎,?他說(shuō)開(kāi)過(guò)。在什么地方開(kāi)的呀,?國(guó)外,。好,,我不動(dòng)聲色,看他開(kāi),。一到轉(zhuǎn)彎的地方,,我就看出他的毛病了。什么毛病呀,?方向盤(pán)打的方法不對(duì)呀,。他兩只手都放在下面,一點(diǎn)一點(diǎn)地挪,。那怎么行,?!授課的師傅如是說(shuō),。

10,、數(shù)距。上面講過(guò)眼光了對(duì)不對(duì),?光會(huì)看適當(dāng)?shù)木嚯x還不行,,還得會(huì)目測(cè)距離。這個(gè)非常重要,。要通過(guò)不斷的訓(xùn)練,,使自己能夠目測(cè)出車(chē)外不同事物的大小和距離。為什么說(shuō)這個(gè)重要,?你開(kāi)車(chē)上路后總要超車(chē)吧,?超車(chē)時(shí)總要先判斷有沒(méi)有足夠的超車(chē)距離吧?總要看一下對(duì)面來(lái)車(chē)的距離吧,?還有,,如果你正行駛在兩輛車(chē)之間,你判斷不準(zhǔn)距離,,就會(huì)被夾住,。呵呵,聽(tīng)上去不可思議,,但實(shí)際上有不少這樣的情況出現(xiàn)呢,。

11、油門(mén),。給油的時(shí)候一般都說(shuō)踩油門(mén),,對(duì)吧,?實(shí)際上這個(gè)字是錯(cuò)誤的,。正確的應(yīng)該是,是壓油門(mén),。區(qū)別在什么地方???告訴大家,區(qū)別在于,,腳掌與油門(mén)之間要緊貼,,不要有距離。腳跟著地,,不要離地,,然后下壓或上抬。你可以體會(huì)一下,,是聯(lián)系在一起的吧,,呢,是有距離的,。大家坐過(guò)老司機(jī)和新手的車(chē)吧,?前者穩(wěn),后者愣,,對(duì)不對(duì),?輕壓和猛踩油門(mén)或剎車(chē)就是最主要的原因。建議大家沒(méi)事的時(shí)候練習(xí)練習(xí),,把兩只腳經(jīng)常動(dòng)動(dòng),,找找感覺(jué)。

12,、高速公路?,F(xiàn)在高速公路越來(lái)越多了,學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē),,肯定得上高速,。作為新手,需要注意什么呀,?休息,。第一次上高速,開(kāi)上一段時(shí)間以后,,建議停車(chē)休息一下,。為什么?緩解一下緊張情緒,。我有一次帶一個(gè)學(xué)員上高速,,開(kāi)了半個(gè)小時(shí)之后,我問(wèn)他緊張嗎,?他說(shuō)不緊張,。我又問(wèn)他看到了什么?他說(shuō)沒(méi)看到什么,。嗯,,有問(wèn)題了吧,?他說(shuō)是不緊張,其實(shí)眼睛已經(jīng)直了,,大腦反應(yīng)已經(jīng)變遲鈍了,,該注意的標(biāo)志已經(jīng)注意不到了。所以我說(shuō),,才上高速時(shí),,一定要注意及時(shí)休息,把車(chē)停在路邊,,下車(chē)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),,把車(chē)蓋打開(kāi)看看,聞聞?dòng)袥](méi)有異常味道,,彎腰看看車(chē)胎,,是不是正常。做這些其實(shí)目的主要不是為了檢查汽車(chē),,而是什么,?放松一下緊繃的神經(jīng)。記住,,休息時(shí)間要20分鐘,。不然沒(méi)有什么效果。師傅如是說(shuō),。

13,、加檔。(抱歉,,這個(gè)問(wèn)題稍微專(zhuān)業(yè)了些,,我已記不清楚師傅是如何說(shuō)的了,筆記上也只有加檔兩個(gè)字,。為防止以訛傳訛,,先空在這里吧。)一般來(lái)說(shuō),,1檔起步,,2檔跑路;時(shí)速30公里以上即可加上3檔,,40公里以上4檔,。加檔有幾個(gè)注意事項(xiàng):1)養(yǎng)成速度感覺(jué),新手的話除了看速度表和轉(zhuǎn)速表(轉(zhuǎn)速上2就應(yīng)該加檔),,可以聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音換檔,,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡作響時(shí)加檔,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲響低沉?xí)r表示動(dòng)力不足應(yīng)減檔。2)加減檔之前應(yīng)先加減速度,,再操作檔位。3)加減檔位后,,離合器不要放得太快,,否則車(chē)會(huì)抽筋。(此段由游客補(bǔ)充,,謹(jǐn)表謝意,。)

14、借車(chē),。學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)之后,,有不少人就會(huì)買(mǎi)車(chē)。買(mǎi)了車(chē),,問(wèn)題就來(lái)了,,有人向你借車(chē)怎么辦?這些人可能是親戚,,也可能是朋友,,也可能是同事。不是說(shuō)摳門(mén)的話,,建議大家少借為妙,。為什么?因?yàn)槠?chē)不同于自行車(chē),,一般借一下不會(huì)出什么問(wèn)題,,即使出問(wèn)題你也容易發(fā)現(xiàn)。汽車(chē)不同,,它嬌貴,。而且,一些零件都是在你看不見(jiàn)的地方,。跟你借車(chē)的人,,有熟手,也會(huì)有生手,,每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不同,。說(shuō)不定,就把你車(chē)子的零件磨損了,,搞壞了,。而你還發(fā)現(xiàn)不了。

15,、剎車(chē),。剎車(chē)一定要有超前意識(shí)。要對(duì)是否需要?jiǎng)x車(chē)以及什么時(shí)候剎車(chē)、剎多大力度的車(chē)作出及早判斷,,不要等到快撞上了再剎,。

16、備件,。汽車(chē)也是由一個(gè)一個(gè)的小零件組成的,,現(xiàn)在的零件質(zhì)量普遍不怎么樣,也屬于易耗品,。所以,,車(chē)上要常備一些小零件,象皮帶,、機(jī)油,、輪胎、小燈泡等等,,省得需要換的時(shí)候找不到,。

17、檢查,。剛才講到高速公路的時(shí)候說(shuō)過(guò)這事,。就是停車(chē)休息時(shí)記得把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)看看、聞聞,。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)起火,,線路有時(shí)也會(huì)磨損,出現(xiàn)異常情況都會(huì)有異常味道?,F(xiàn)在有不少車(chē)子密閉性好,,特別是夏天,你把車(chē)窗全關(guān)了,,開(kāi)著空調(diào),,圖個(gè)涼快。那即使有味道也聞不到了,。其實(shí)這樣不好,。一是空氣不新鮮,二是不能通過(guò)異常氣味來(lái)及早發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,。再說(shuō),,轉(zhuǎn)子真正跑起來(lái),風(fēng)還是很大的,。所以,,建議行駛過(guò)程中經(jīng)常把窗戶(hù)搖下來(lái)透透氣,順便也聞聞?dòng)袥](méi)有異常氣味,。不然等到發(fā)現(xiàn)起火了再想跑就來(lái)不及了,。呵呵,,有點(diǎn)恐怖呢。

18,、后視鏡,。汽車(chē)兩邊都有后視鏡,主要是讓你觀察后面情況的,。但有不少人只會(huì)看左邊的這個(gè),,不會(huì)看右邊的那個(gè)。但是不是只有左邊才有其他車(chē)子和行人哪,?所以,光看左邊的不行,,左右都要看,。特別記住左右兩邊都要保持50公分間距。另外,,遇到自行車(chē)的時(shí)候,,要避讓1.5米。為什么要這么多,?防止自行車(chē)摔倒后碰到你的車(chē),。自行車(chē)摔倒有它的特點(diǎn),騎自行車(chē)的人往往會(huì)有本能,,先把摔倒一側(cè)的腿著地,,然后再丟車(chē)。你留出1.5米后,,它摔倒也碰不到你了,。

19、混合路,。這種路在農(nóng)村經(jīng)常會(huì)有,,雙向車(chē)道,中間沒(méi)有分隔線,。路況相對(duì)也差,,有時(shí)候路中間還會(huì)突起。遇到這樣的路面,,你要靠右,,別開(kāi)到最高的地方去。

20,、上下坡,。關(guān)鍵是注意安全。上坡時(shí)三個(gè)要點(diǎn):動(dòng)力,、方向盤(pán)和剎車(chē),。超車(chē)時(shí)要特別注意,,不管是人家超你還是你超人家,都要注意安全,。下坡時(shí)剎車(chē)不能過(guò)重,,也不能一直死踩剎車(chē),更不能掛空檔,。死踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈,。

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