一,、當(dāng)你夜晚在下雨的路段行駛了一段距離后,，前面突然沒雨，此時你可能加快你的車速,，認(rèn)為前面是沒有下雨的,，路面應(yīng)該是干的，這是個不好的判斷,。因?yàn)榍懊鎰倓傁峦５挠陼o路面積水,，如果此時你加速，加上夜晚視線不好,，往往會使地面的水大面積的濺到你的擋風(fēng)玻璃上,，那就會很危險了，所以雨天行駛,，一定要控制車速,。

二、在你的視線完全給障礙物擋住,，比如旁邊停著的車,，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速,，不要產(chǎn)生僥幸心理,，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。

三,、路上突然滾出來一個球,，此時不管有沒有人跑出來都要提前減速,，司機(jī)要有提前判斷能力，要提前判斷可能有小孩跑出來去拿那個球,。

四,、正前方行駛中的一輛摩托車，駕駛摩托車的人,，左手動了一下,，做出像打左轉(zhuǎn)向燈的動作，但左轉(zhuǎn)向燈并沒有亮,，此時要判斷轉(zhuǎn)向燈可能故障,，摩托車可能會左轉(zhuǎn)，這時要減速,，不能超車?，F(xiàn)在交通意識淡薄的人太多了，有的人甚至不打轉(zhuǎn)向燈,，不看后面有沒有車就直接轉(zhuǎn)向,，所以，我們在開車的時候真的要精神集中,，提前做出判斷,。

五、當(dāng)你以高速（比如90到100公里）的狀態(tài)在非高速寬敞的公路上行駛,，前方很遠(yuǎn)處,，你發(fā)現(xiàn)路邊有一個大人牽著一個小孩，此時你也應(yīng)該減速,，不要認(rèn)為路面寬敞,，小孩有大人牽不會跑過公路，這種事已經(jīng)發(fā)生在身邊的人了,，這位司機(jī)就是因?yàn)闆]減速,，在快行駛到兩人的位置，小孩突然掙脫大人的手,，直接跑過公路,，造成了悲劇。

六,、自行車是我們在路上經(jīng)?？吹降模彩且攸c(diǎn)預(yù)防的,，因?yàn)樽孕熊囀强咳肆硇旭?，如果動力不夠，自行車就會左右擺動,，甚至連人帶車一起倒下,。還有自行車沒有各種燈光裝置,，剎車效果也不好，加上自行車有一定的速度,，往往使我們很難判斷自行車的真正動態(tài),。比如，我們在市內(nèi)人車混合狹窄的公路駕駛一輛貨車,，右前方發(fā)現(xiàn)一個騎自行車的學(xué)生,，后面一個學(xué)生正準(zhǔn)備坐上自行車，當(dāng)我們的貨車已經(jīng)過了這輛自行車一半車身的時候,，后面的學(xué)生坐上了自行車,，此時從貨車的右側(cè)鏡看到自行車不斷搖擺，我們要做出的動作就是立即踩剎車,，防止自行車因增加重量而動力不足,，倒向貨車的后輪位置。

七,、盡量在安全的前提下,，避開路面上的障礙物，經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)從很遠(yuǎn)處就可以判斷障礙物的高度和長度,，然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物,。在這提醒的是路面上的木板類,，盡量使輪胎不要壓到這類東西,，因?yàn)槟景孱惓３в嗅斪樱绻咚傩旭偟能噳旱结斪泳蜁馆喬ケ?，對車輛和人員造成危險,。

八、當(dāng)你在寬敞而車少的非高速的公路行駛,，路兩邊種有一棵棵整齊的樹,，陽光充足，視線非常好的路況,，這時你也許會加快車速,，把音響音量調(diào)大些，眼睛只盯著正前方的路面就行了,。這是司機(jī)最容易放松警惕的時候,，做為一個細(xì)心的司機(jī)，要養(yǎng)成良好的習(xí)慣,，要在任何時候都能做到眼觀六路,，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側(cè)鏡,，看看后面有無超車,。觀看各個鄉(xiāng)村路口有無人車出來,，不要把視線直直的停留在前方的路面，要像雷達(dá)一樣掃描所有你能觀察得到的位置,。音響音量要適中,，要特別注意傾聽車的各種聲音，比如發(fā)動機(jī)的聲音,，輪胎的聲音,。

九、鄉(xiāng)村公路的行駛,，要特別注意兩種動物,，就是狗和牛。狗和牛是不怎么會避車的,，如果是狗橫過馬路,，在安全的前提下盡量避開，如果實(shí)在避不開,，第一原則是保證人和車的安全,，不要亂打方向?yàn)榱吮荛_一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草,，不管這頭牛有沒有動,，都要先減速，因?yàn)樵卩l(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊,，卻拉著牛繩走過對面公路吃草,，如果不減速，萬一牛走動,，牛繩就會橫在你的車面前了,。

十、在這里,，提醒和勸告一些加強(qiáng)和改裝了車頭燈的司機(jī)朋友們,，特別是加了刺眼的藍(lán)光車燈，不要以為你把自己的車燈加強(qiáng)了,，晚上看得更清更遠(yuǎn)有好處,，其實(shí)這樣是很危險的！因?yàn)槟愕能嚐籼珡?qiáng)了,，對方給你照得暈頭轉(zhuǎn)向,，特別是超車的時候更難判斷你車的準(zhǔn)確動態(tài)，造成不必要的事故,。所以,，為了大家的的安全，最好不要私自去加強(qiáng)和改裝車頭燈,！

十一,、禮讓三先是中國人的美德,，我們開車也應(yīng)該這樣，我經(jīng)常碰到在擁擠的市內(nèi),，前面車內(nèi)的司機(jī)邊打電話邊開車,，車速慢而又占著中間行駛，后面跟著排了一條長龍,。還有現(xiàn)在的貨車司機(jī)簡直可以說他們是“大佬”了,，因?yàn)槲医?jīng)常在國道超這些貨車，發(fā)現(xiàn)很多貨車大都是靠路中間的分界線行駛,，甚至壓線行駛,，不管你后面的車怎么鳴笛怎么打燈示意，貨車是死活不讓的,，慢慢悠悠只管走自己的,。我記得看過一條交通規(guī)則是這樣說的：“當(dāng)后車發(fā)出超車信號時，前車應(yīng)該減速靠右慢行”,。在這點(diǎn)我養(yǎng)成了很好的避讓習(xí)慣,，比如我發(fā)現(xiàn)后面有車發(fā)出超車信號，我會將車減速靠右避讓,，這樣就縮短了超車距離,，使四方（準(zhǔn)備超車的車、被超車,、對面車,、對面超車的車）都安全了，很明顯的道理,，即然后面的車發(fā)出超車信號了,，就證明后車的車速比你快,，比如是豪華大巴快車超你車,，車速快，而且車型大,，你又何必占著道和它較勁呢,？？

 十二,、在高速公路上行駛,，超完車盡量走回主車道，不要一直在超車道上走,，我的朋友就是因?yàn)橐恢弊叱嚨腊l(fā)生了追尾事故,。因?yàn)槿绻阋恢弊叱嚨溃憔蛻械么虺嚐艉陀脽艄?、鳴號做出超車動作,，前車萬一沒注意看后方的車,，一但變道行駛，你就會很容易造成追尾,。所以,，在高速公路上（包括非高速路）每超一輛車，該打轉(zhuǎn)向燈就要打,，該用燈光和鳴號就要用,，每個動作盡量的做好做完，這樣才能讓前車后車或?qū)Ψ降乃緳C(jī)容易判斷你車的動態(tài),。

十三,、在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈，霧燈和車頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的,，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目,，但我發(fā)現(xiàn)在下雨的時候，好多司機(jī)都不開霧燈或小燈,，這樣其實(shí)是很不安全的,。因?yàn)樵谙掠甑臅r候，車的側(cè)鏡會全是水,，很難看清后面的情況,，如果你什么燈都不開，在超車的時候,，前車的司機(jī)看不見你超車,，一但前車突然變道就會發(fā)生事故了。

十四,、近燈和遠(yuǎn)燈的使用好多司機(jī)都不太規(guī)范使用,，在市內(nèi)燈火通明的路上，開近燈已經(jīng)夠亮了,，照樣開著刺眼的遠(yuǎn)燈行駛,。在公路上超車會車也懶得打近燈，增加對面司機(jī)的判斷失誤,。

十五,、貨物的裝卸要平衡，有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒有重新平衡貨物繼續(xù)行車,，因?yàn)檐嚨闹匦陌l(fā)心變化,，往往造成車輛側(cè)翻的事故。側(cè)翻是好多原因能造成的：合理的剎車,、路面的濕滑程度,、路面的傾斜角度和方向、車速的判斷、方向盤的轉(zhuǎn)動幅度等等,。

十六,、合理使用剎車，沒有ABS防抱死系統(tǒng)配置的車,，在剎車時如果一腳剎不住的時候,，要根據(jù)車速進(jìn)行“兩腳剎車”，即不要一腳踩死不動,， 稍微抬起一些再進(jìn)行第二次剎車（視當(dāng)時的剎車距離）這樣可以避免車輪抱死,，增加制動效果。

十七,、準(zhǔn)確判斷行人的動態(tài)很重要,，這是要靠不斷積累經(jīng)驗(yàn)而提高判斷能力的。比如,，一個行人走過馬路,，他走到了路中間的分界線或已過了分界線時看到你的車行駛過來，這時行人突然往后退或往回走的概率是相當(dāng)?shù)偷?，大都是停止前行或根?jù)你的車速選擇跑或走過馬路（非正常人：神質(zhì)不清,、瘋的，癲的,，乞丐除外）,，所以我們這時應(yīng)該采取減速，車從“人身后”過的避讓法,；如果行人還未行走到中間分界線或企圖過馬路時,，我們應(yīng)該采取減速，車從“人前方”過的避讓法,。這里特別要說的是發(fā)生這種情況：當(dāng)行人在橫過馬路時,，見到你的車過來，不管是在哪個位置,，如果行人猶豫不決,，一會兒停住一會兒又想繼續(xù)過馬路時，這時我們一定要特別注意,！因?yàn)槲覀儫o法判斷行人的具體動態(tài),，只有穩(wěn)住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止,。此外就是要注意以下的行人：老人,、兒童、打手機(jī)過馬路的人,、雨天打傘和穿雨衣的人,、嘻笑打鬧的人等等。

十八、清理尾燈,，檢查燈光設(shè)備,。汽車在路上安全行駛，燈光設(shè)備只是其中一個小小的構(gòu)成部位,，但也是不容忽視的,，明顯和準(zhǔn)確的信號是給所有司機(jī)和路人一個判斷的條件，而現(xiàn)在的司機(jī)往往忽視這點(diǎn),，尾燈轉(zhuǎn)向燈臟了壞了也不去管它,，導(dǎo)致發(fā)生追尾事故，某地的一個交警部門意識到燈光設(shè)備的重要性,，成立了一個“掃尾行動”,，主動上路清查故障尾燈、不明顯尾燈,，協(xié)助司機(jī)擦去尾燈上的臟物,，故障尾燈則督促司機(jī)盡快修好后再上路，真希望各地的交警部門都能如此熱心??！

十九、上坡遇載重車時應(yīng)當(dāng)注意的問題,，比如在一條很窄而又徒的上坡路,，遇到一輛滿載重物的拖拉機(jī)正在爬坡，此時,，你不能跟得太近,，并且要保持較遠(yuǎn)的距離，預(yù)防拖拉機(jī)發(fā)生故障等原因發(fā)生倒退滑下坡,，或貨物滑落傾倒,。

二十、超以下車時要特別注意：拖拉機(jī),、農(nóng)用車,、機(jī)動三輪車，因以上幾種車在行駛的時候噪音比較大,，駕駛者不容易聽到后車發(fā)出的喇叭聲,，所以在超車時，要多響喇叭,，加大超車距離,。

二十一、天氣寒冷時,，人的行動會遲鈍,、緩慢,，特別是駕駛摩托車的人員，因寒冷手腳會僵硬,，所以我們在駕駛時就當(dāng)注意提前避讓,、保持距離。

二十二,、重點(diǎn)注意“X”型路口,，如圖所示： 比如從A點(diǎn)行駛到B點(diǎn)，在交叉路中心點(diǎn)時必須要往左后方才能看到D點(diǎn)來的車,，同樣道理,，從B→A，C→D,，D→C,，都比“十”型路口難于看到左右兩側(cè)的來車，所以,，我們遇到此“X”型路口時,，千萬要注意提前減速，仔細(xì)看清兩側(cè)來車方可過此類路口,。

二十三,、重點(diǎn)防范前方路口出現(xiàn)的貨柜車、加長車,，因這類車型車身比較長,，一旦掉頭或橫過馬路時，會占據(jù)約三條車道的寬度,，猶如一道鐵墻橫在你面前,，如果車速過快，你將無法繞過此類車,，只有提前減速才能避免事故發(fā)生,。

二十四、拉開以下幾種車的前后距離：載客中巴車,、公共汽車,、出租車、載客三輪車,、載客摩托車,，以上這些車會因?yàn)闋帗尶驮椿蛏舷侣每停贝蚍较?、急停,，如果跟在后面一定要隨時準(zhǔn)備剎車，防止追尾,。

二十五,、注意高速路口下來的車,，因?yàn)樗緳C(jī)仍然處于高速行駛的狀態(tài),。我有幾次遇到高速路口下來的車飛疾橫過馬路,，如果剎車不及時就差點(diǎn)撞到的危險情形,。所以，我們經(jīng)過高速路口前或從高速路下來，都要特別提醒自己控制車速,。

二十六、對面強(qiáng)行超車時,，我們在向路邊緊急避讓的同時,，盡量打一下右轉(zhuǎn)向燈提醒后面的車，防止后面跟得緊的車來不及避讓對方而發(fā)生事故,。

二十七,、彎道超車，不管是路面標(biāo)有允許超車的虛線,、禁止超車的單,、雙實(shí)線，盡量不要盲目超車,，特別是單,、雙實(shí)線，決對不允許超車,。如果一定要在彎道超車,，這里有一個安全超車的技巧：在超車前，從彎道處（半圓的直徑方向）觀測遠(yuǎn)處是否有來車或來車的速度,，從而決定是否超車,，但彎道處有障礙物阻擋了視線，我建議還是不要盲目超車了,。

二十八,、前方靠路邊出現(xiàn)障礙物，這時要防止人或車輛為了避讓障礙物而突然變換車道,，進(jìn)入你車行駛的車道,，此種情況只有提前判斷作出反應(yīng)才能避免事故發(fā)生。

二十九,、在安全帶方面本來是不多講的,，但想起多年前表哥出車禍的經(jīng)過，我決定還是提醒一下開車的朋友們,。我表哥當(dāng)時是坐在一輛小車的后排座,，而且還扣上安全帶，車碰撞后整個人竟然從后擋風(fēng)玻璃彈出去幾米遠(yuǎn),，頭部撞到地上受了重傷,，幸好搶救及時才保住了性命,。如果當(dāng)時沒有扣上安全帶，后果將不堪設(shè)想?，F(xiàn)在好多司機(jī)因?yàn)橄影踩珟Ы壷皇娣?，或嫌麻煩都不愿意扣上安全帶，如果看過汽車碰撞實(shí)驗(yàn)的司機(jī),，一定會知道汽車在一定速度碰撞后車的損壞程度和車內(nèi)人員的慘狀,。所以，我十分希望大家為了安全還是自覺的扣上安全帶吧,。

三十,、重點(diǎn)提醒一下酒后開車的朋友們，千萬在開車前不要喝酒,，我有時還聽說有的人喝了點(diǎn)酒開車更穩(wěn)更精神,，其實(shí)是一種錯覺，這只是酒精對大腦的麻醉作用,。很多車禍都是發(fā)生在一兩秒鐘內(nèi),，甚至是零點(diǎn)幾秒，如果喝了酒開車,，反應(yīng)速度就會下降,，這種反應(yīng)喝了酒的人是不容易感覺得到的。

三十一,、結(jié)婚是一件開心的事,，為了場面好看，免不了要弄幾部車來熱鬧一下,。在這里我想提醒的是主婚車車頭最好用比較平整,、枝葉不要太高的插花來裝扮，這樣可以不影響司機(jī)的視線,。當(dāng)幾部車行駛時,，一定要亮起安全警告燈（雙閃燈），這樣可以明顯的表明是車隊在行駛,，從而提醒行人和車輛進(jìn)行避讓,。

三十二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)滿載沙石的泥頭車時,，不管是超車和會車,，都要加大距離，防止掉下的沙石在路面上彈起砸中汽車的擋風(fēng)玻璃,。

三十三,、防范裝載加長物體的車。比如滿載竹子或鋼管的拖拉機(jī),，如果后面沒掛上警示物,，在夜間就更加危險了,。曾經(jīng)發(fā)生過駕駛摩托車的人追尾此類車，整個人讓竹子穿過身體,，血淋淋的掛在上面,，拖拉機(jī)走了很遠(yuǎn)才讓人發(fā)現(xiàn)的慘狀。而且我們還要注意汽車的擺尾現(xiàn)象,，遇到此類車時,，要注意其轉(zhuǎn)彎,、掉頭時車后的加長物體擺尾的范圍,。在這里提醒一下駕駛此類車的司機(jī)，不管是白天,、晚上,，一定要在加長物體上面掛上警示物，最好是反光標(biāo)志,。

三十四,、汽車是一個長方體，在向前轉(zhuǎn)向和倒車打方向時,，車頭和車尾會產(chǎn)生兩種相反的方向,，特別是倒車讓許多新手感到很困難。比如,，要往右后方倒車,，車尾向右后方運(yùn)動的同時，車頭就會向左擺動,，如果在空間比較小的兩輛車中間倒車出來,，過早的打方向，就會讓車頭刮到旁邊的車,。所以,，我們在開車的時候一定要兼前顧后、目測準(zhǔn)確,，才能充分了解車體的長度,、寬度以及運(yùn)動方向。

三十五,、當(dāng)汽車進(jìn)入高速行駛狀態(tài)時,，盡量不要打開車窗，因?yàn)殚_窗后車內(nèi)氣壓會產(chǎn)生變化,，駕駛者的耳膜會有擠壓感,，而且噪音比較大，這樣就會增加司機(jī)的疲勞和分散注意力,。如果車體流水線設(shè)計有缺陷,，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致車內(nèi)人員的耳膜破裂,。

三十六、在雨天行駛,，如果車輪駛過較深的水后,，制動效果就會降低，特別是鼓剎裝置的車,，還會導(dǎo)致方向跑偏,，此時要踩幾下制動板，檢測一下剎車效果,。

三十七,、在非高速公路，中間有隔離帶,，多條車道而且有路口,，特別是用比較高的花叢作為隔離帶的道路，盡量把車行駛在中間車道,，不要靠近隔離帶那條車道行駛,。因?yàn)橐坏┞房谟腥藱M穿過馬路時，中間車道行駛的車可以選擇左右兩個方向避讓,，視線范圍也比較廣,，可以看清左右兩邊的情況。而靠近隔離帶的那條車道會因視線阻擋,、避讓空間有限而容易發(fā)生事故,。

三十八、用手感覺輪胎氣壓變化的技巧：當(dāng)車在直線行駛的過程中,，雙手平衡輕握方向盤,，如果車的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時候，方向盤和車身會向其中一個方向轉(zhuǎn)動,，用手修正后還會不斷產(chǎn)生這種情況,，此時應(yīng)該停車下來檢查一下輪胎是否正常，提前預(yù)防輪胎突然爆胎,。當(dāng)然,，路面不平整、風(fēng)力的影響,、機(jī)械故障等原因也會讓方向跑偏,。總之,，開車的時候要用心去體會,、感覺車輛的動態(tài)，才能逐步提高駕駛技術(shù)。

三十九,、夜間行車防追尾小技巧：如高速路上,，行駛當(dāng)中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光，即表示前車速度比你車慢,。只要一出現(xiàn)紅色尾燈燈光,，就要提前做好超車準(zhǔn)備動作，觀看一下側(cè)鏡和倒車鏡,，判斷后面的情況,。如果不提前觀看后面的情況，往往會出現(xiàn)你到了前車后面準(zhǔn)備超車的時候,，剛好后面的車也同時在超車,，在無法變換車道的情況下，你只有踩剎車減速,，如果速度過快剎不住,，就會發(fā)生追尾事故了,。

四十,、用燈光提示作為司機(jī)默認(rèn)的交流語言。在路上經(jīng)常會遇到對面超車的時候打出燈光,，好多人不知道是什么意思,，也不知道怎么回應(yīng)，在這里我簡單的說一下里面的含義,。比如你在超車的時候,，判斷對面車可能在你超車的過程中構(gòu)成危險，此時你可以打出幾下閃燈（操作：一般是把轉(zhuǎn)向燈的把柄往上拔動后松開,，即一次閃燈）,，告訴對面的車避讓一下,，如果對面車也打出閃燈,，即表示司機(jī)已經(jīng)看到你在超車了，在允許的情況下就會避讓你,。要是對面車沒作出反應(yīng),，你就無法判斷對方的具體動態(tài)，在超車時就會猶豫不決,，容易發(fā)生事故,！如果是連續(xù)打出多下快閃，即表示車速較快或即將產(chǎn)生危險,，請求緊急避讓的意思,。在這里，我希望開車的朋友們都有能夠默認(rèn)這種安全的交流語言,，明確的提示,、互相禮讓才能讓大家都能夠安全行車,。

四十一、停車后打開車門前要養(yǎng)成觀看側(cè)鏡和倒車鏡的習(xí)慣,，一定要先看清后面是否有人或車輛靠近再打開車門,，避免開車門時后面的人或車輛撞上來。

四十二,、與我們同向行駛的車，當(dāng)我們準(zhǔn)備超過此車,，在經(jīng)過路口時,，此車突然踩剎車，但前方并沒有障礙物和異常情況,，在這種情況下，我們也要跟著踩剎車,，千萬不要超車，因?yàn)楹苡锌赡苡腥嘶蜍囕v在同向車到達(dá)路口前搶先橫穿過馬路,，而我們的視線剛好被同向行駛的車擋住了,，如果繼續(xù)超車的話就剛好撞個正著,！這點(diǎn)請大家細(xì)心體會一下,。

四十三、養(yǎng)成條件反射踩剎車的習(xí)慣,。如前面車的剎車燈一亮,，右腳隨即松開油門移至制動板踩剎車，這種良好的習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車距離,，提高自己的反應(yīng)速度,。

四十四、在雨天行駛,，盡量避開路邊的積水,，當(dāng)汽車一側(cè)的輪胎在一定速度下駛過積水，因?yàn)樽枇υ?，會?dǎo)致方向盤猛的打向其中一個方向,，如果速度快的話就會造成翻車，所以,，雨天行駛中，手要平衡握住方向盤，而且要比平時稍微握緊些,，特別是駛過有積水的路面,，一定要用力握緊方向盤，避免方向跑偏,。

四十五,、注意以下路段：在看不到來車的上坡路，一般都是劃上單雙實(shí)線嚴(yán)禁超車的,，如果你以為這種路段對面不會有人超車,，而靠近中間分界線行駛的話，那你就很危險了,！遇到此路段最好還是靠邊些行駛,，現(xiàn)在的司機(jī)不是每個人都遵守交通規(guī)則的。因?yàn)槲以?jīng)幾次遇到行駛至坡頂時,，突然迎面出現(xiàn)強(qiáng)行超車的危險經(jīng)過,，所以在這里我把經(jīng)歷寫出來讓大家都要小心防止類似這種事情發(fā)生，也告誡司機(jī)們在看不到對面來車,，和嚴(yán)禁超車的路段不要盲目超車,。

四十六、安全轉(zhuǎn)彎小技巧：“向右轉(zhuǎn)小彎,，向左轉(zhuǎn)大彎,。”這種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車相會的安全距離,，使兩車遠(yuǎn)離路面的中間分界線，克服了汽車在轉(zhuǎn)彎時的慣性,，而且還可以提醒司機(jī)減速,，當(dāng)然這是要靠司機(jī)朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車,。