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鐵道部該如何改革

 pyrlwd 2008-09-05
鐵道部該如何改革
[ 于靖城 ] 于2008-09-04 20:17:49 上帖 [ 發(fā)短信 ] [ 表狀 ]

 

中國鐵道論壇:天文數(shù)字 鐵道部大蛀蟲肥得難以想像
內(nèi)陸一些亦官亦商部門,打體制轉(zhuǎn)型的擦邊球,,肥得流油,。鐵道部下屬的烏魯木齊鐵路局原局長宋德璽,與下屬私分,、侵吞國有資產(chǎn)一億多元的案情仍在發(fā)展,,涉案金額可能是天文數(shù)字。

宋德璽現(xiàn)年四十五歲,,山東平度人,,曾當(dāng)選全國人大代表。據(jù)傳,,宋德璽由於與新疆維吾爾自治區(qū)某領(lǐng)導(dǎo)有同鄉(xiāng)之誼,,因而在新疆混得順風(fēng)順?biāo)鰮u直上,,再加上頭腦靈活,,善於利用鐵路特權(quán)進行商業(yè)與政治交換,四十出頭便成為「西北鐵路王」,,掌管烏魯木齊鐵路局,。

由於新疆近年的經(jīng)濟發(fā)展很快,特別是資源性物資,,如棉花,、煤炭、石油等戰(zhàn)略物資基本靠火車運輸,,而掌握火車車皮調(diào)配大權(quán)的宋德璽,,便成為各方商賈競相巴結(jié)逢迎的對象。宋德璽光是車皮「批發(fā)」,,就已經(jīng)大發(fā)橫財,。

更可觀的是,由於近年國家提倡西部大開發(fā),,每年光是西北地區(qū)的鐵路建設(shè)資金就達(dá)幾百億元,,而這些資金,很大一部分是由宋德璽掌握,,因此,,他在工程的發(fā)包、建筑材料的選購,、配套工程的建設(shè)方面,,上下其手,賺取的黑金更是難以計數(shù),。

引爆宋德璽案的導(dǎo)火索,,系宋當(dāng)年在哈密鐵路分局局長任上,以二千萬元資金在北京五棵松地區(qū)選購了一塊地皮,,但不久因體制調(diào)整,,哈密分局被撤銷,那塊地皮隨即被賣出,。由於這塊地皮地處奧運籃球館附近,,迅速升值,賣價達(dá)二億多元,,其中二千萬元歸還單位,,馀下一億八千多萬元,被宋德璽夥同下屬私分,。

龐大資源滋生腐敗宋德璽被雙規(guī)后,,烏魯木齊鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員幾乎都被有關(guān)部門叫到北京訓(xùn)話。隨尠有關(guān)部門調(diào)查的深入,,這個涉及眾多鐵路官員,、公司人員的鐵路系統(tǒng)腐敗窩案,正逐漸浮出水面。

鐵路部門由於掌握龐大的資源,,并在官商兩界中游走,,極容易滋生腐敗。幾年前,,武漢鐵路分局副局長L.Z.祥利用職務(wù)之便,,倒賣緊俏火車票,春運高峰期間,,武漢地區(qū)的黃牛票九成是通過L.Z.祥的情人倒賣的,,每張票平均加價近五十元,光是這一項收入,,L.Z.祥便獲得近一千五百萬元,。當(dāng)火車外的大學(xué)生一票難求時,鐵路站內(nèi)的L.Z.祥卻忙尠數(shù)鈔票,。

鐵道部素有鐵老大之稱,,但這個鐵老大,壟斷了全國鐵路運輸,,而且包辦數(shù)以千億元計的鐵路建設(shè)資金,,腐敗空間極大,類似火車頭等的大宗物品采購,、路軌建設(shè)以及煤炭運輸車皮的調(diào)配,,有如腐敗黑洞,外界根本無從監(jiān)督,,任由鐵道部官員自把自為,,肆意魚肉。

在今年三月國務(wù)院進行機構(gòu)改革時,,不少意見認(rèn)為鐵道部應(yīng)并入新成立的交通運輸部,,但鐵道部強調(diào)其「特殊性」。那么這特殊性到底是什么呢?

信息來源:中國鐵路第一壇 - 中國鐵道論壇
原文地址:http://bbs./viewthread.php?tid=165942&extra=page%3D2

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