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經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場(chǎng) 15款主流車型推介

 楓葉飄飛 2007-05-10

定位分析:經(jīng)濟(jì)型轎車是一個(gè)富有中國(guó)特色的轎車級(jí)別劃分法,國(guó)外一般稱其為小型轎車,指排量在1.6升以下,、價(jià)格較低的轎車,。

經(jīng)濟(jì)型車是競(jìng)爭(zhēng)頗為激烈的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),廠家在這個(gè)市場(chǎng)的投入力度及消費(fèi)者對(duì)該級(jí)別車型的關(guān)注度越來(lái)越高,。

在今年愈演愈烈的降價(jià)狂潮中,,經(jīng)濟(jì)型轎車的“呼聲”最高。其實(shí),,早在去年,,這種狀況就已相當(dāng)明顯??梢园l(fā)現(xiàn),,經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢(shì)。

[經(jīng)濟(jì)型車殺入價(jià)格戰(zhàn) 還有多大降價(jià)空間,?]

趨勢(shì)一:微型車風(fēng)光不再

去年前11月,,微轎市場(chǎng)在各轎車細(xì)分市場(chǎng)中的產(chǎn)銷增長(zhǎng)率倒數(shù)第一,業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,,微轎的銷售業(yè)績(jī)與預(yù)期差距較大,,主要有三大原因:第一,,在滿足安全、環(huán)保法規(guī)方面,,大多數(shù)微轎產(chǎn)品已經(jīng)落后于消費(fèi)者的需求,;第二,國(guó)內(nèi)一些大中城市對(duì)微轎實(shí)施新一輪“禁限”,,新消費(fèi)稅實(shí)行后,,微轎待遇并未得到落實(shí);第三,,1.0升以上的經(jīng)濟(jì)型轎車新品迭出,,價(jià)格下探,給微轎市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的沖擊,,而微轎市場(chǎng)卻缺乏新品,。

 

[微車低價(jià)“逼宮”經(jīng)濟(jì)型車]

趨勢(shì)二:兩廂車迎合市場(chǎng)“口味”

有業(yè)內(nèi)專家稱,兩廂車能否獲得消費(fèi)者的芳心,,主要取決于其是否符合潮流趨向,。從世界范圍來(lái)看,經(jīng)濟(jì)型車的造型近年來(lái)呈現(xiàn)兩大特征:一是像中級(jí)轎車一樣,,身軀飽滿雍容,,又富有張力,透著剛勁,,如第10代花冠的日本版和歐洲版,。二是兒童化氣息,如日產(chǎn)的Cube轎車,,既像女士松糕涼鞋,,因此,廠家若想取得好銷量,,必須想辦法為產(chǎn)品穿上符合消費(fèi)者口味的“新時(shí)裝”,。

[10款5-10萬(wàn)兩廂車推薦]  [上海車展十款兩廂車型推薦]

[兩廂車車型大擴(kuò)容 消費(fèi)者應(yīng)該如何選購(gòu)?] 

[中國(guó)家用車趨勢(shì) 經(jīng)濟(jì)型兩廂車將大行其道]

趨勢(shì)三:價(jià)格仍是制勝關(guān)鍵

有業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,,很多人不買經(jīng)濟(jì)車,,是因?yàn)橛X(jué)得并不經(jīng)濟(jì),不僅質(zhì)量得不到保證,,造型又不夠特別,,而且價(jià)格與中級(jí)車也相差不了太多。如果今年經(jīng)濟(jì)型轎車能夠在造型,、質(zhì)量和價(jià)格上有所突破,,其勢(shì)必會(huì)對(duì)中級(jí)車產(chǎn)生一定的影響,價(jià)格依然是制勝的關(guān)鍵因素,。

[9萬(wàn)左右買什么車--高端經(jīng)濟(jì)型車性價(jià)之比]

●主流車型推介

■POLO

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指導(dǎo)價(jià):9.38萬(wàn)-13.58萬(wàn)元

目標(biāo)人群:POLO兩廂車“勁情”是一款年輕,、活力,、時(shí)尚的消費(fèi)人群所喜愛(ài)的精致小車,而對(duì)于三廂的“勁取”,,則是那些相對(duì)理性,、事業(yè)處在上升階段、追求氣度品位和家庭感人群的最愛(ài),?! ?

■樂(lè)風(fēng)

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指導(dǎo)價(jià):8.18萬(wàn)-10.98萬(wàn)元

目標(biāo)人群:樂(lè)風(fēng)是上海點(diǎn)擊查看上海及更多城市天氣預(yù)報(bào)通用為追求生活品質(zhì)的都市人打造的家用轎車,其消費(fèi)群體都比較年輕,,追求時(shí)尚,、追求技術(shù)先進(jìn)?!?

■SPARK

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指導(dǎo)價(jià):4.58萬(wàn)-6.28萬(wàn)元

目標(biāo)人群:Spark樂(lè)馳的定位更是年輕的時(shí)尚人群,,其俏皮可愛(ài)的外觀以及時(shí)尚精致的配置,早已深得諸多時(shí)尚年輕人喜愛(ài),。

■雅紳特

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指導(dǎo)價(jià):7.98-10.28萬(wàn)元

目標(biāo)人群:雅紳特的消費(fèi)群體是30歲左右的家庭用戶,,他們收入中等,注重實(shí)用,。他們希望通過(guò)車能給家庭成員帶來(lái)更多的便利,、關(guān)懷和快樂(lè)。
 
 

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指導(dǎo)價(jià):9.68萬(wàn)-12.48萬(wàn)元

目標(biāo)人群:思迪的購(gòu)買者多數(shù)為30~35歲事業(yè)處于上升發(fā)展期的城市“中堅(jiān)”階層,,其完全符合廠家當(dāng)初的產(chǎn)品定位,。 

■利亞納兩廂

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指導(dǎo)價(jià):售價(jià)8.88-10.78萬(wàn)元

目標(biāo)人群:據(jù)經(jīng)銷商透露,,目前該車的銷量還不錯(cuò),,買這款車的消費(fèi)者多數(shù)是年輕的工薪一族,尤其以女士居多,?! ?

■福美來(lái)2代

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指導(dǎo)價(jià):8.18萬(wàn)-11.18萬(wàn)元

目標(biāo)人群:海馬汽車將福美來(lái)2代定義為一款學(xué)習(xí)型自主創(chuàng)新車型,,而并非目前主流自主品牌所采用的完全自主的路線,。據(jù)了解,由于其性價(jià)比較高,,因此其目前市場(chǎng)銷量非常不錯(cuò),,買這款車的多為家庭用戶?! ?

■標(biāo)致206

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指導(dǎo)價(jià):7.78萬(wàn)-10.88萬(wàn)元

目標(biāo)人群:東風(fēng)標(biāo)致206消費(fèi)群體多數(shù)為30歲左右的時(shí)尚青年,,這與其當(dāng)初25歲-35歲都市白領(lǐng)的整體定位完全一致?! ?

■東風(fēng)雪鐵龍C2

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指導(dǎo)價(jià):7.78萬(wàn)-10.68萬(wàn)元

目標(biāo)人群:東風(fēng)雪鐵龍C2的消費(fèi)群體多為有活力且時(shí)尚的新都市年輕一族,。這與其當(dāng)初定位自己的消費(fèi)者群體擁有自信的生活態(tài)度,,追求高效的生活節(jié)奏基本吻合
 

■RIO

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指導(dǎo)價(jià):7.18-11.88萬(wàn)元

目標(biāo)人群:RIO千里馬目前買得最好的是1.6升的,其定位于“三廂家用小型轎車”,。其現(xiàn)在的消費(fèi)群體大多為年收入15萬(wàn)至20萬(wàn)元的三口之家,。

■比亞迪F3

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指導(dǎo)價(jià):7.38萬(wàn)-8.98萬(wàn)元

目標(biāo)群體:該車的主要消費(fèi)群體在30歲左右,正是其定位比較準(zhǔn)確,,因此其上市以來(lái)銷量在不斷地上升,,為此,最近將推出兩廂F3,?!?

■威志

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指導(dǎo)價(jià):57868元-59868元

目標(biāo)人群:富有朝氣的青年個(gè)人用戶及年輕家庭的第一輛車。然而,,這個(gè)定位卻沒(méi)有給其帶來(lái)好的銷量,。據(jù)了解,該車目前銷量非常一般,?!?

奇瑞QQ6

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指導(dǎo)價(jià):4.68萬(wàn)~5.18萬(wàn)元

目標(biāo)人群:在奇瑞所有的車型中,該車目前的銷量?jī)H次于兩廂QQ,。其目標(biāo)車主是中國(guó)上世紀(jì)70年代末出生的,,充滿活力、個(gè)性,,懂得享受生活樂(lè)趣的新都市一族,。 

■新夏利A+

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指導(dǎo)價(jià):3.38萬(wàn)-3.68萬(wàn)元

目標(biāo)人群:夏利的外形和裝備水平只是一般,,但是它皮實(shí),、耐用,加上低廉的使用成本,,使得它作為家用經(jīng)濟(jì)型轎車的定位十分鮮明,,貼合了中國(guó)消費(fèi)者的心理,因此其占據(jù)了經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的半壁江山,?!?

■兩廂哈飛新路寶

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指導(dǎo)價(jià):3.98萬(wàn)元

目標(biāo)人群:主要面向有活力、追求時(shí)尚生活的年輕消費(fèi)人群,。該車剛上市不久,,據(jù)經(jīng)銷商透露,其目前銷量還不錯(cuò),,主要消費(fèi)人群是那些剛畢業(yè)不久的年輕人群,。

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