遭遇曼谷

　　飛機(jī)是在傍晚時分到的曼谷Don Muang國際機(jī)場。我在曼谷訂的酒店是在背包族里小有名氣的SUK11 Hostel,。在機(jī)場出口處就有機(jī)場巴士可以前往(AB3線),，100Baht(按美金匯率折算，1元人民幣=4.7Baht)到BTS的Nana Station站下,，一般司機(jī)到站會提示,。依照SUK11網(wǎng)站上提供的地圖，盡管它的入口很不明顯,，但還是比較容易的就找到了,。

　　房間不大，也沒有電視,，但是很干凈,，相對于它450Baht每個晚上(含早餐)的價格還算是物有所值。住的人大多是西方人,，亞裔面孔的很少,，它的一樓和二樓都有Common Room，里面有電視,，DVD,，圖書館等，最棒的它提供了很多有用的信息,，比如去大皇宮的路線,，去Ayuttaya的火車時刻表，去Pattaya的汽車時刻等等,，這為我接下來的旅行提供了很多方便,。

　　曼谷的時間比上海晚一個小時，早上醒來的時候看看時間還早,，索性換上一身短打早些出發(fā),。如果一定要區(qū)分曼谷的季節(jié)的話，一年中曼谷有三個季節(jié),，夏季(Hot),，潮濕的夏季(Hot and Humid)，雨季(Hot and Wet)?，F(xiàn)在正是夏季,，是一年中最好的季節(jié)了(11月到2月),，陽光極其充沛，還有絲絲微風(fēng),，是旅游的黃金季節(jié),。

　　我乘上BTS Skytrain(輕軌)換渡輪前往大皇宮，輕軌的票價從10Baht到40Baht不等,，就其相對路程來說,，比上海稍貴，但比香港要便宜得多了,。此時正是上班高峰,，但車廂里并不擠，到處都是打扮入時的白領(lǐng),，曼谷女性普遍皮膚偏黑,，可能是光照的原因吧，有點(diǎn)類似中國的廣西,、海南,，但是眉眼間很有神韻，輪廓很清晰,，從審美的角度來說,，頗有一些美女。

　　從碼頭上岸,，我信步前往大皇宮,，迎面過來了一個中年男子，看我拿著地圖的樣子,，便很熱心的上前解說,，并介紹最近曼谷的幾項(xiàng)展出活動，還告訴我乘車線路,，我正要道謝時,，他叫來了一個嘟嘟車司機(jī)，并幫我還價到30Baht,，我當(dāng)時有點(diǎn)盛情難卻,，而且想想時間還早，就上了車,，誰知剛讓我逛完第一個景點(diǎn)后這個司機(jī)就開始推薦我去購物,，在我?guī)状瓮裱灾x絕后，便開始發(fā)牢騷,，這時我正好注意到地圖上的提示，如果有嘟嘟車司機(jī)強(qiáng)行推薦購物請拒絕并撥打監(jiān)督電話云云,。

　　我要求下車并把這行提示給司機(jī)看,，他無奈之下陰沉著臉把我放下。待我打車回到大皇宮時，門口已經(jīng)游客如織了,。我想起以前好像也有驢友提到過同樣的遭遇,，望后來人切記在大皇宮附近不要相信陌生人的熱情推薦。

　　和中國的故宮還有佛教寺廟相比,，泰國的皇宮和玉佛寺沒有那么大氣,，但是在細(xì)節(jié)上，感覺更加考究,，它的建筑在色彩的處理上非常和諧,，在金色和紅色之外用了很多藍(lán)色和綠色，讓人覺得精致而且不容易產(chǎn)生視覺上的疲勞,。玉佛寺周圍的墻上有很多精美的壁畫,，是講述泰國佛教的傳說，可惜我沒有這方面的知識,，只能稍稍掠過,。

　　從大皇宮出來，經(jīng)過一片大的綠地,，就可以去著名的Khao San Road,。這片綠地附近的區(qū)域應(yīng)該是曼谷的政治中心，可以看到很多泰國現(xiàn)國王的肖像,，可能這是他們表達(dá)對國王愛戴的一種方式吧,。Khao San Road其實(shí)是短短的一條小街，上面都是小攤小販,，餐館和旅游服務(wù)中心,，從這里可以很方便的拿到簽證去柬埔寨、老撾,、越南,、尼泊爾、印度,，還有中國,。

　　順便也去逛了逛曼谷的唐人街，唐人街在火車站附近,，據(jù)說當(dāng)年泰國的鄭王朝被推翻后,，新國王為了限制華人，把離大皇宮最遠(yuǎn)的一塊地方選為華人聚集區(qū),，這就是現(xiàn)在的唐人街,，我到的時候已是華燈初上，滿街都是賣燕窩魚翅的,，有興趣的可以去試試,。感覺上很像香港的旺角一帶,，而且我有一種直覺，這里可能10年前甚至20年前就是這樣,，基本沒什么變化,，這種不變可能也包括生活方式，我并沒有這種守舊情結(jié),，所以我并沒有久留在這在曼谷唯一可能可以用中文溝通的地方,。

　　在回SUK11的路上，我在比較曼谷和中國的城市,，從感覺上來說,，曼谷有點(diǎn)像是中國90年代初的廣州，車堵得讓人難以想象,。但曼谷對于外國人設(shè)想得很周到,，所有的車站，道路,，餐館都有英文標(biāo)識,，在曼谷這一整天我基本沒有遇到任何我事先設(shè)想過的溝通上的困難，這一點(diǎn)中國的城市可能還有差距,。另外,，我所遇到的曼谷人大多極其友善，有些人可能是因?yàn)楹诳瓷先ズ軆磹?，其?shí)心里很熱情很和氣,，自覺不自覺都在維護(hù)著他們城市的形象。

 

　　4美金的Ayuttaya一日游

　　Ayuttaya是泰國的古都,，又稱大城,，在曼谷北部大概76公里，它在Ayuttaya王朝和緬甸王朝作戰(zhàn)中被毀,，城里保留有大量珍貴的遺跡,，多處世界文化遺產(chǎn)，那個經(jīng)常被作為泰國古跡的標(biāo)志藏在樹里的佛的頭像就在Ayuttaya,。這樣的地方我自然是不會錯過的,。

　　我在比較了幾種去Ayuttaya的方式后選擇了乘火車前往，還是那幾個優(yōu)點(diǎn),，快捷(想想汽車堵在高架上一動不動的感覺吧),，方便(可以乘地鐵直接前往火車站)，經(jīng)濟(jì)(果不其然,，從曼谷到Ayuttaya的Express Train只要40Baht),，還有最后一項(xiàng)，可以體驗(yàn)一下在異國乘火車的感覺,，這種經(jīng)歷也是極其難得的,?？赡芤?yàn)闆]有中國那樣人口對交通的壓力,，乘火車的人不多,，很多是歐美的背包族，而且大部分站沒有圍墻可以隨便進(jìn)入,，自覺購票,，火車停了自己上車，更像是國內(nèi)的公共汽車,。

　　車行大概一個小時即到了古城,，古城雖然不大，但是景點(diǎn)多且分散,，完全靠步行可能不行,，在這種情況下租自行車是個不錯的選擇。出了火車站對面就有租自行車的,，30Baht一天,，只需要簡單的登記一下就可以領(lǐng)車和地圖上路了。這時其實(shí)應(yīng)該了解清楚一下方位,，并問清楚基本路線,，因?yàn)楹髞砦野l(fā)現(xiàn)在古城里頭用英文問路基本是一件Mission Impossible。

　　我騎行不久就遇到困惑,，按地圖上的標(biāo)識這里應(yīng)該有一條小路過河,，但我看到的是一段高架的上軋道，依照國內(nèi)的經(jīng)驗(yàn),，我猶豫再三也不敢騎著自行車上高架,，于是找路邊一個老伯問路，幸運(yùn)的是他很熱心腸,，不幸的是他只會泰語,，在對著地圖比劃了半天后，我按照他指的方向騎行一段后發(fā)現(xiàn)還是錯的,，我后來明白他其實(shí)可能根本沒明白我要去哪里,。繞了一個圈后又回到高架路口，硬著頭皮向上騎,，果然這回是對的,。只是在洶涌的車流中騎車過高架橋也需要一點(diǎn)膽量和技術(shù)。

　　感覺縷縷的微風(fēng)拂過臉龐,，沿著公路緩慢的騎行,，便開始看到許多古跡，大多都已經(jīng)是殘垣斷壁了,，但依然不失其當(dāng)年的雄偉,。Wat Phra Si Sanplet是其中一處主要的景點(diǎn),，這里曾經(jīng)是Ayuttaya王朝的皇宮，現(xiàn)在這里的三座佛塔供奉著三代Ayuttaya王朝國王的骨灰,，從佛塔的外形上看似乎有讓被供奉者肉體重生的意思,，不知道在佛教或者印度教里是不是這樣解釋的。那個藏在樹里的佛的頭像是在Wat Man That,，現(xiàn)在這里已經(jīng)長滿青苔,，但仍然可以想見當(dāng)年的輝煌。

　　這一天我是到晚上才回的曼谷,，但總共的花費(fèi)只有150Baht(不包括吃飯),。去的火車40Baht+回來的火車20Baht(慢車)+租自行車30Baht+兩個需要門票的寺廟Wat Phra Si Sanplet和Wat Man That各30Baht。我去逛過的其他十幾處遺跡都是免費(fèi)的,。折算成美金還不到4塊錢,，在國內(nèi)可能連一個景點(diǎn)的門票都不夠，我卻輕輕松松的從曼谷到大城打了一個來回,，實(shí)在是超值,。當(dāng)然如果有時間也可以選擇騎大象逛寺廟，遙想一下當(dāng)年的安娜與國王的故事,，也是一件很愜意的事,。
 

　　不知是不是調(diào)侃，Pattaya最著名的口號竟然是“Good Guys go to Heaven, Bad Guys go to Pattaya”,，我自問絕非圣人,，既然來了,，有些東西也不需要去刻意避讓。

　　我是中午時間到的Pattaya，第一印象,，滿街都是光著上身的西方男子,，看來越南戰(zhàn)爭以后,，他們真的把這里當(dāng)作夏威夷了,。由于是圣誕假期的緣故，很多酒店都已客滿,，我委托的Hotel2Thailand網(wǎng)站最后訂到的是一個度假村,，一個人一棟兩層別墅，樓下是會客廳,，樓上是臥室,，屋前就是游泳池，這樣的四星級酒店一個晚上才1100Baht,。就這樣我在不知情的情況下徹底腐敗了一次,。當(dāng)然它的缺點(diǎn)就是離海灘有點(diǎn)距離，步行需要15分鐘。

　　看Pattaya指南里介紹,，這里原來是一個小漁村,，只是因?yàn)樵侥蠎?zhàn)爭時美軍駐扎在這里的緣故，才逐漸發(fā)展成現(xiàn)在這樣的,，它號稱有關(guān)娛樂你所能想到的一切在這里都可以找到,，而且價格低廉。很多歐美的中老年男子趨之若鶩,，在此地長期駐扎,，租房，租車,，租泰妹，結(jié)婚沒結(jié)婚,，有些都有了第二代甚至第三代,。

　　還有一些每年都要來好幾次，我遇到的一位長得狂象梅爾吉布森的以色列“老爹”這回就帶了幾個大行李箱準(zhǔn)備在這度幾個星期的“長假”,。像我這樣孤身前往卻無意尋花問柳者可能要算異類,，每次早上去前臺領(lǐng)早餐券時他們得知我又是一個人時都用驚訝的眼神看著我，我不知道該怎么解釋,，只好苦笑,。

　　夜幕降臨，Pattaya立刻變成了一個燈紅酒綠的海洋,。我隨意的走在以Strip聞名的步行街上,，這里到處是穿著暴露的女郎和向游客兜售色情活動的人，可能是由于很多中國旅行團(tuán)的緣故,，有些Bar開始出現(xiàn)了中文標(biāo)識,。當(dāng)我試圖進(jìn)入一家有中文標(biāo)識的Go-go Bar時，侍者居然問我從那個國家來,，當(dāng)我答之從中國來時,，他居然要求最低消費(fèi)為1000Baht，我憤怒的加以拒絕并離開,。

　　算起來這都是國內(nèi)低價泰國游團(tuán)惹得禍,，有些可能是中國團(tuán)定點(diǎn)酒吧，他們都是要給旅行社回扣的,，在無法分辨是否隨團(tuán)游客的時候,，他只好只要中國人就提高價格。隨后我走進(jìn)了另一家以西方人為主的Bar,，其實(shí)和曼谷Patpong地區(qū)的Bar基本相似,，50Baht左右一瓶啤酒，可以聽著音樂看著表演,。步行街上也有所謂的Show Case,，同樣在一個以西方游客為主的場所,，看了一場show，無非是用那個器官射飛鏢吞雞蛋吞刀片什么的,，更多的時候我覺得她們更像是在熟練的揮舞著一件兵器,，我甚至感覺不到色情的成分，有的只是從驚訝厭煩到無聊的過程,。

　　臨近午夜,，我走到室外，此時步行街上人聲鼎沸,，大批的西方人在倒數(shù)計時,，當(dāng)數(shù)到零的時候，海灘上開始放五彩的焰火,。我對自己說了一聲“Merry Christmas”,，不知道她此刻身在何方在做些什么，只是希望她平安快樂,。在沒有我的世界里,，愿她能真正找到她要的幸福。

　　天堂的顏色

　　“當(dāng)我們開始回憶的時候,，就是我們開始蒼老的時候,。”——杜拉斯

　　Koh Larn(瑯閣島)的Camet Beach是一條新月形狀的海灘,，面朝著印度洋,。當(dāng)我跟隨著一群西方游客坐著雙排車到達(dá)這里的那一刻，我突然有一種眩暈感,，那種徹底的美瞬間穿過我的大腦直接擊中我的心臟,。那種純凈的藍(lán)和綠我記得只有在介紹馬爾代夫的圖片里曾經(jīng)見到過，現(xiàn)在它就在我的眼前,，如果真的有天堂的話,，我相信它就是這種顏色的。

　　我靜靜的躺在沙灘上,，任陽光曬遍我的全身,，大腦似乎已經(jīng)停止轉(zhuǎn)動，那些平日里的權(quán)力斗爭發(fā)展目標(biāo)生活瑣碎此刻都像是和我完全無關(guān),。我只愿意就這么靜靜的躺著享受純粹的海灘生活,，渴了來一瓶冰啤酒，餓了吃一點(diǎn)海鮮,，醒了就在這無邊清澈的海水里游一個來回,。

　　我望著沿山而建的木屋，心里在想，也許真有一天,，我可以放下上海的一切,，到這樣的一個海邊小島來度過余生，就像“肖申克的救贖”里的Andy,，微笑著跨越無盡的困苦,，到達(dá)了夢想中那片沒有記憶的海洋。在那里,，和我愛的人,，過那種純粹生活，任歲月無聲無息的掠過,，直到白發(fā)蒼蒼,。

　　尾聲

　　就在我離開海邊前往曼谷的半個小時后，印度洋的蘇門答臘島附近發(fā)生8.9級強(qiáng)烈地震,，其引發(fā)的海嘯橫掃印度洋沿岸各國,，已經(jīng)造成了兩萬多人喪生，其中包括大量在泰國海濱度假的外國游客,。我知道這是上天在眷顧我讓我好好活著，我一定會的,，也希望那些在災(zāi)難中喪生的人們在天堂里可以過得好,。

 

 

小貼士

　　我這次五晚六天的泰國之行全程費(fèi)用大概是人民幣4800多一些，包括機(jī)票,，簽證,，酒店和在泰國國內(nèi)的吃、行,、景點(diǎn)門票和購物,。

　　其中上海曼谷往返機(jī)票2430+稅290，泰國簽證費(fèi)280,，因?yàn)槲也皇巧虾５淖o(hù)照,，自己去簽要去北京領(lǐng)區(qū)，我在google上查到一家叫銀貝商務(wù)的公司它可以代簽而且收費(fèi)還算合理,，最后我干脆機(jī)票也包給它做了,。如果不是圣誕假期的話，機(jī)票應(yīng)該還可以再便宜一些,。這一項(xiàng)總共3000元整

　　在曼谷的酒店我用email訂的是SUK11,，它有網(wǎng)站，并且上網(wǎng)訂可以打9折,。在Pattaya的酒店我也是上網(wǎng)訂的,，由于是圣誕假期，大多便宜的酒店都已客滿，我試著自己打電話到許多酒店前臺也是一樣的結(jié)果,。最后我是通過一家叫Hotels2Thailand的網(wǎng)站訂的,，它比其他網(wǎng)站同一酒店的價格都便宜一些，大家可以通過google搜一下自己比較,。酒店花費(fèi)總共700多一點(diǎn),，如果多一個人這一部分可以Share。

　　交通

　　曼谷：

　　1.從機(jī)場去SUK11可以乘機(jī)場Bus AB3線,，到Nana站下,，大概30分鐘可以到，100Baht,。

　　2.從SUK11到大皇宮可以乘輕軌到Siam換線到江邊碼頭下(35Baht),，然后換游船到9號碼頭上(20Baht)

　　3.從SUK11到火車站可以乘輕軌到Asok(10Baht)換地鐵到終點(diǎn)(20Baht)

　　4.打車35Baht起跳，不過堵車很厲害,，Meter跳得很快,，要有心理準(zhǔn)備，不過建議不要和司機(jī)講價,，讓它跳表,，我從Khao San Road打到MBK購物中心，司機(jī)一開始企圖收我100Baht,，實(shí)際跳下來也就是50Baht,。

　　5.去Pattaya可以到Eastern Terminal坐巴士，在輕軌Ekkamai站下直接就是,，15Baht,。每20分鐘一班去Pattaya的車，90Baht

Ayuttaya：

　　1.到Ayuttaya后出火車站就可以租自行車并附贈一份地圖,，30Baht/day,，建議先檢查一下剎車和車胎是否有氣，否則會有意想不到的麻煩

　　2.回來的火車很多,，而且火車上基本沒什么人,，不用擔(dān)心只有站票

　　Pattaya：

　　1.基本上是靠雙排車，它是一種招手停的汽車,，不計遠(yuǎn)近,，你到了按一下鈴，司機(jī)會停車,，車費(fèi)一律10Baht

　　2.去Koh Larn可在新碼頭坐船,，舊碼頭也有快艇，但是要300Baht每人,，從新碼頭乘渡輪去只要20Baht,，從舊碼頭只要穿過步行街就到了新碼頭,。

　　3.從Pattaya去曼谷機(jī)場我找的是一個旅行社提供的connecting service共300Baht，包括從酒店接,，送到車站換大巴,，然后從曼谷車站送到機(jī)場的所有服務(wù)，這并不比我自己去車站坐車到曼谷再打車貴,，而且最關(guān)鍵我可以舒舒服服的睡到自然醒而不用操心,。當(dāng)然大家也可以選擇打車去，滿街都是Taxi服務(wù)從800Baht到2000Baht不等,。

　　吃和購物：

　　在泰國吃的選擇是非常豐富的,，西式中式泰式應(yīng)有盡有。前面有旅友推薦的S&P還不錯,，在很多地方都有分支,。有好多我只是在美國看到過的牛排館和快餐店在泰國也可以看到，而且價格都在可以接受的范圍,，比在上海吃便宜不少,。購物的話還是去大的商店，家樂福,，易初蓮花,，或者M(jìn)BK，Siam Center等等,，和國內(nèi)比大多價格相當(dāng),。

　　小費(fèi)：

　　泰國是一個小費(fèi)制國家，給小費(fèi)也是肯定別人對你服務(wù)的一部份,。給小費(fèi)的場合一般也就是在餐廳用餐，打車和住酒店時,。我的習(xí)慣是如果找零小于10Baht時我就當(dāng)作小費(fèi)退回了,，只有幾次我覺得特別滿意時我才單獨(dú)給了20Baht。我覺得這樣比較符合中國人的消費(fèi)水平,。

　　換錢：

　　還是用美金換泰銖最好也最方便,，港幣也可以。人民幣就算了,。用1美金=8.27人民幣=38.6Baht折算,，1人民幣=4.7泰銖?？墒窃诋?dāng)?shù)刂苯佑?人民幣只能換到3.9泰銖,。機(jī)場的匯率當(dāng)然是最差的，只要換一點(diǎn)一開始坐車的錢就可以,，在曼谷和Pattaya到處都是換錢的地方,。建議每次不要換太多,，否則最后用不掉再換回美金又要損失掉一些匯率。

　　通信：

　　從泰國打長途回國一般是10~15Baht一分鐘,，可以投幣也可以使用有人值守的那一種,。ADSL上網(wǎng)是30Baht一小時，還有從泰國寄明信片回國郵資是14Baht,。

　　其他：

　　應(yīng)該說在泰國自由行的中國人是太少而不是太多,，我只在大皇宮和Pattaya步行街看到過中國的旅行團(tuán)，被導(dǎo)游們領(lǐng)著前往一個又一個購物點(diǎn),，看到這些,，我只能慶幸我做出了對我來說是明智的選擇。同時,，我也希望更多的國人能夠選擇自由的行走,，走出更多精彩的線路。